韓國(guó)ALKANS蓄電池 救生艇柴油設(shè)備用

韓國(guó)ALKANS蓄電池 救生艇柴油設(shè)備用

韓國(guó)ALKANS蓄電池主要性能:

采用獨(dú)特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長(zhǎng)、自放電低。

采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。

鉛膏是電池技術(shù)的核心。獨(dú)特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。

利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。

采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過(guò)的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),電池不僅在限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。

采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

同時(shí),電解液的獨(dú)特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝。

真正的綠色環(huán)保電源：

電池采用特殊合金作材料，不含對(duì)環(huán)境有污染和不易回收的銻、鎘等物質(zhì)；同時(shí)膠體電池采用了特殊的納米級(jí)膠體物質(zhì)，即使電池殼破裂也沒(méi)有電解液泄漏，增加了電池的環(huán)境安全性。

極低的內(nèi)阻：

采用進(jìn)口低內(nèi)阻隔板及特殊工藝結(jié)構(gòu)，使膠體電池內(nèi)阻極小、“小電池”充電接受能力好、高倍率放電性能佳。

3、極低的自放電率：

采用進(jìn)口隔板和**的原材料及特殊工藝的保證和嚴(yán)格的工藝管理控制，從而使膠體電池具有極低的自放電率，小于3%/月。（普通鉛酸蓄電池機(jī)械部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)每月小于額定容量的15%）