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        時高蓄電池FC12-150技術參數

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        所在地: 山東 菏澤
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2023-12-17 10:41
        最后更新: 2023-12-17 10:41
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         公司在全國擁有合作客戶300余家,運作資本達2000萬以上,在沈陽設有分公司,長春、哈爾濱、濟南、武漢、貴陽等地均設有辦事處,并于2002年從法國引進先進技術后,戰略入股廣東中商國通電子股份有限公司作為時高電池國內生產基地,目前基地已取得工業生產許可證、污染物排放許可證、出口許可證等多項資質認證,年產能達150WKVAH,產品廣泛應用于金融、通信、醫療、教育、交通、電力、軍政、商業、制造等領域,得到了同行及用戶的肯定。
        時高鉛酸蓄電池的檢測及維護一、電池的主要部件1、極板是蓄電池的核心部件,是蓄電池的“心臟”,分為正極板、負極板。
        2、隔板的作用是隔離正、負極板,防止短路,可稱為“第三電極”。
        它作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起到離子良好擴散(離子導電)的作用。
        對密封免維護蓄電池而言,隔板還作為正極板產生氧氣到達負極板的“通道”,使其順利地建立氧循環,減少水損失。
        采用超細玻璃纖維,是隔板式蓄電池實現免維護的關鍵所在。
        3、電解液主要由純水與硫酸組成,配以一些添加劑混合而成。
        主要作用:一是參與電化學反應,是蓄電池的活性物質之一;二是起導電作用,蓄電池使用時通過電解液中離子的轉移,起到導電作用,使化學反應得以順利進行。
        4、安全閥是蓄電池關鍵部件之一,位于蓄電池頂部,它有四個作用:(1)安全作用,即當蓄電池使用過程中內部產生的氣體氣壓達到安全閥壓力,開閥將壓力釋放,防止產(2)密封作用,當蓄電池內壓低于安全閥的閉閥壓力時安全閥關閉,防止內部氣體酸霧往外泄露,也防止空氣進入電池造成不良影響。
        (3)確保蓄電池正常內壓,促使蓄電池內氧氣復合,減少失水。
        (4)防爆作用,某些安全閥裝有防酸發、防暴片。

        安全閥結構類型較多,主要有帽式、傘狀、片狀等。
        其中常見的是帽式筏,它是由彈性較好的膠皮制作成帽式。
        結構簡單,使用故障率也低,廣泛采用,。
        二、維修經驗及原理(一)修復原理修復方法有電子法、化學法和物理法。
        化學法是用含有“活性劑”化學成分的特殊電解液(一般為半透明液體)注入鉛酸蓄電池內,靠化學反應消除硫酸鉛結晶,促使蓄電池內電流暢通并再生已老化的電池及有效延長其使用壽命。
        (二)修復經驗與技巧1、充電法:一般硫化較輕的蓄電池,可以通過正常充電恢復。
        一般的說,放電電流越大,電池的壽命越短;放電深度越深,電池的壽命也越短。
        從理論上蓄電池使用時應盡量避免深放電,應做到淺放勤充,但對一些硫化的電池進行過充電或采用脈沖式充電器(比如,科林充電器)有著姣好的恢復一定的容量的作用。
        2、水療法:對硫化較重的蓄電池,進行“水療法”充放電,才能恢復正常。
        (1)用醫院點滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補水用。
        (2)撬開電池上蓋(必須小心進行以免損壞),旋開單格控制閥(或摘下膠皮罩),給電池補加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升,注入電解液后是電池置放10小時以上,使補充液浸透入隔板內至剛好看到有流動電解液出現(用手電筒垂直照射孔內看的更清楚)或將電池翻轉90度,讓小孔面向側面,使多余電解液溢出,回翻)。
        (3)連接好電池與測試儀,按動測試儀“電池修復”功能按鈕,進行修復。
        測試儀自動進入三六小時去硫修復,三小時去硫時間之后自動轉入工作模式“3”,既充電——放電——充電,充電電流為3A,放電電流為5A,測試儀自動顯示放電容量和時間,非常直觀。
        每次紀錄下容量,反復三、四次直到容量不再上升為止。
        3、電池并聯分流法:如果修復過程中電池溫度上升很快,應減小充放電電流,這時可以把兩只電池并聯后接入一路測試儀線路上,充放電電流為原先的1/2(忽略內阻差異),效果也很好。
        (注意:如果并聯的電池電壓和容量差距較大時,用大于6A電流的二極管隔離電池或先單獨給于預充電,以免電壓和容量高的電池對另一電池引起沖擊和影響。
        )4、電池串聯修復法:當單節電池標稱電壓低于12V時采用此法。
        如,市面上可充電應急燈常采用6V4AH,還有6V7AH蓄電池,而測試儀單路輸出為12V。
        此時可以串聯兩只6V電池接入測試儀進行去硫修復(注意:1應根據電池標稱容量選擇合適的充、放電流;2如只做除硫化而不用測試儀充電,可不用串聯也可以)。
        5、輸出聯充電增流法:如果被修復電池容量大,如某些汽車用100AH電池,有時需要增加充電電流,此時可以用測試儀的兩路或更多輸出端并聯到被修復的電池上,以增強充電電流時高蓄電池FC12-150技術參數    法國STECO電池組主要技術特點 -時高電池·法國STECO電池和附件只在法國OUTARVILLE原廠生產,,是信心的保證。
         ·法國STECO電池組采用的彩色高抗沖擊全阻燃聚炳烯材料作為電池外殼,阻燃等級大于28%LOI高標準,水氣滲透率極低,維護極少,壽命更長,增加了防偽功能,保證電池的質量。
         ·法國STECO電池組外殼側面采用厚實的豎狀一體化加強筋,杜絕中小容量電池常見的鼓脹現像。
         ·法國STECO電池組無需專門的電池柜或電池室,野外適用而并不影響其電氣性能。
         ·法國STECO電池頂部設有的安全閥外氣體再復合機構,電池內部不能復合的氣體通過再復合機構的氧過量原理全部吸收,使電池沒有有害廢氣和酸液排出,可以直接裝置在機房控制室內,產對人體沒有任何。
         ·法國STECO蓄電池采用人性化設計,每個蓄電池均裝有提手,以方便攜帶、安裝和維護 ·法國STECO蓄電池組采用鉛錫鈦合金作為電池的極板材料,使中小容量蓄電池的放電性能和穩定性達到狀態。
        (適量的錫有助于加強極板強度,銀改善極板放電性能,鈦有助于廷長極板壽命) ·的STECO系列電池,是小容量密封電池中的頂給產品,可滿足EUROBAT條例中的高限要求,正常使用情況下無需均充,極大地減少了維護工作量。
         ·STECO專為惡劣使用環境或重要場所使用設計,野外適用,維護量絕少。
         ·法國STECO電池組經高溫加速測試其浮充壽命達到中小容量電池的長15年. ·法國STECO電池由于氣體復合均勻控制技術、合金極板技術、槽式化成控制技術、加液工藝等手段的采用,STECO電池性能均勻性,完全符合UTE NO NFC15-100的高限。
        在今后擴容改造地,無論串聯、并聯或串聯混合連接,均能保證整組性能的穩定。
        而無需再投資更換新電池。
         ·法國STECO 各系列電池符合中國資訊產業部和中國電力部相關標準的高條例規定。
        1.維護簡單充電時,電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
         2.持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態,倒下也可使用。
        (倒下超過90度以上不能使用) 3.安全性能由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
          4.自放電極小用特殊鉛酸合金生產板柵,把自放電控制在小。
         5.壽命長、經濟性好電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,采用特殊隔板能保住電解液,再用強力壓緊正板活性物質,防止脫落,是一種壽命長、經濟的電池。
         6.內阻小由于內阻小,大電流放電特性好。
         7.深放電后有優良的恢復能力萬一出現長期放電,只要充分充電,基本不出現容量降低,很快可以恢復。
             10、經濟耐用 節能惠民 綠色環保 價格便宜 應用范圍:電力供應、發電廠、電信、信號控制及遠程控制、應急能源供應、數據系統、UPS、太陽能、報警及保密系統、應急照明及循環場合主要應用領域有線通信局(站)、交換站;無線通信局(站)、分散基站;電力等各類專網通信基站;數據傳輸和電視信號傳輸;EPS/UPS;風能、太陽能及風光互補發電各種循環應用。

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