廣東油田巡檢無(wú)人機(jī)案例應(yīng)用

廣東油田巡檢無(wú)人機(jī)案例應(yīng)用

高效巡檢油田設(shè)施

抽油機(jī)往往稀疏分布于大片油田區(qū)域，傳統(tǒng)巡檢中需要工作人員長(zhǎng)途跋涉轉(zhuǎn)場(chǎng)于各井口之間，耗費(fèi)大量人力時(shí)間，且巡檢工作質(zhì)量難以統(tǒng)一。使用經(jīng)緯M30系列無(wú)人機(jī)快速來(lái)往于各井口之間，可通過(guò)變焦高清相機(jī)對(duì)抽油機(jī)進(jìn)行精細(xì)化巡檢，或使用紅外熱成像相機(jī)在夜間巡視排查風(fēng)險(xiǎn)。

靈活便攜

經(jīng)緯M30系列無(wú)人機(jī)折疊后可輕松放置于背包內(nèi)，整備起飛迅速，大幅減輕巡檢人員設(shè)備攜帶壓力。遠(yuǎn)15公里的控制圖傳距離，少數(shù)起飛點(diǎn)即可覆蓋全范圍，節(jié)省人員機(jī)動(dòng)時(shí)間。

雙光集成 自動(dòng)飛行

經(jīng)緯M30T無(wú)人機(jī)同時(shí)集成了廣角、長(zhǎng)焦可見(jiàn)光相機(jī)及紅外熱成像相機(jī)，通過(guò)人工示教或離線規(guī)劃可編制巡檢任務(wù)航線，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)飛行并采集可見(jiàn)光/紅外圖像。

廣東油田巡檢無(wú)人機(jī)

無(wú)人值守的運(yùn)維模式

經(jīng)緯M30系列無(wú)人機(jī)，更可搭配大疆機(jī)場(chǎng) DJI DOCK 與大疆司空2云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電、任務(wù)庫(kù)編制、數(shù)據(jù)回傳、班組管理等功能，使油田無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化部署，覆蓋所有角 落，大幅減輕人員工作量。

網(wǎng)格化部署 組織化管理

每臺(tái)機(jī)場(chǎng)可覆蓋半徑3公里內(nèi)油井，結(jié)合油田地形進(jìn)行合理選址，可實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)格化部署全覆蓋。通過(guò)為各臺(tái)無(wú)人機(jī)制定不同巡檢任務(wù)，所有機(jī)場(chǎng)、無(wú)人機(jī)可統(tǒng)一接入大疆司空2云平臺(tái)進(jìn)行組織化管理，并減輕無(wú)人機(jī)作業(yè)對(duì)飛手經(jīng)驗(yàn)的依賴。

數(shù)據(jù)融合

無(wú)人機(jī)所拍攝制作的正射影像圖、一鍵全景、設(shè)施精細(xì)化巡檢照片等，均可回傳匯總至大疆司空2云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一識(shí)別、統(tǒng)一歸檔，作業(yè)成果有管理有依據(jù)。

油田巡檢

夜間風(fēng)險(xiǎn)排查

禪思 H20N 是一款專為夜間作業(yè)推出的相機(jī)負(fù)載，通過(guò)夜視相機(jī)與紅外熱成像的搭配互補(bǔ)，無(wú)論是排查夜間風(fēng)險(xiǎn)因素，或是巡檢設(shè)備狀態(tài)，H20N 都是工作人員的強(qiáng)力工具。

星光級(jí)夜視相機(jī)

通過(guò)定制星光級(jí)傳感器，結(jié)合先進(jìn)算法，H20N可實(shí)現(xiàn)0.1lux 照度環(huán)境下500米外對(duì)人員車輛的識(shí)別，并提供20倍混合光學(xué)變焦及大128倍數(shù)碼變焦，既可總覽全局也可捕獲細(xì)節(jié)。

雙焦段紅外熱成像

H20N同時(shí)集成等效53mm、196mm雙焦段紅外熱成像相機(jī)，在大32倍變焦下亦可獲得優(yōu)質(zhì)畫(huà)質(zhì)，使遠(yuǎn)距離偵查及大范圍巡檢成為可能。

經(jīng)緯M30系列可實(shí)現(xiàn)41分鐘長(zhǎng)飛行時(shí)間，7000米大飛行高度，并擁有高15米/秒的抗風(fēng)能力，輕松應(yīng)對(duì)各種飛行需求。經(jīng)緯M30系列整機(jī)IP55防護(hù)，可在-20℃至50℃環(huán)境溫度中工作。經(jīng)緯M30系列還具備6向雙目視覺(jué)及雙近紅外傳感器，全面避障，全面保障飛行安全。