組合囊艙通過施加預應力或采用預應力桿件,從而較大幅度的減少變形量,囊袋端部的承壓板、法蘭螺母底板錨固等構件,解決了高強鋼筋在抗拉錨桿樁體系中,樁底承壓和建筑底板中的錨固問題,對于提高擴大頭錨桿技術的可靠性,有著很好的作用。
組合囊艙在下放到設計深度后,將水泥漿擠壓到擴體囊內,在孔底旋轉噴射,使其形成一個有規(guī)則的水泥結石體,形成的結石不但強度高,而且性能也會更好,注漿時應當實時觀察泥漿流動情況,抽樣排查泥漿檢查,泥漿攪拌比例和過濾的是否合格;如擴孔過程中,出現(xiàn)囊內容量不達標,應及時加補錨桿處理,以防止終結石體達不到設計要求。
泥漿如雜質過多或比例不合格,應重新及時按正確比例重新攪拌,經過濾后進行使用,防止質量不達標,過濾防止注入堵塞。
在泥漿的過程中適當?shù)娜セ蝿渝^孔注漿管,以便拆除時能有便于拔出。
灌漿完畢后,需要將注漿管及時拆除收回錨孔內的注漿管,對注漿設備進行清洗。
組合囊艙主要特點為隨著囊袋內連續(xù)注漿,囊周土體和漿液漸被擠壓密實,伴隨膨脹壓力的提高,土體擠密區(qū)范圍不斷擴大,在經過擠密后,根據(jù)土體的密度、有效應力、抗剪強度的對應原則,囊體周圍土體的強度提高,從而在膨脹水泥漿擠擴體的端承效應下,無論是在受力肌理,還是在傳力機理上,均比較合理,大大提高錨桿的限承載力。
組合囊艙通過科學的方法,對其在地下存在的狀態(tài)、質量狀況等,可以進行全程和主要節(jié)點動態(tài)和可追溯檢測保證樁基的穩(wěn)定性;組合囊艙通過施加預應力或采用預應力桿件,從而較大幅度的減少變形量,囊袋端部的承壓板、法蘭螺母底板錨固等構件,解決了高強鋼筋在抗拉錨桿樁體系中,樁底承壓和建筑底板中的錨固問題,對于提高擴大頭錨桿技術的可靠性,有著很好的作用。
組合囊艙處理要注意細節(jié)問題,在施工現(xiàn)場選擇合適的地方位置,盡量避免潮濕暴曬,將單根鋼筋材料空放便于涂抹材料,如果有生銹的問題,一定要及時進行處理,用鋼刷刷去后將防腐材料涂抹均勻放置。
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