青島到滿洲里/后貝加爾鐵路運輸 車皮計劃充足滿洲里
除了中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國外，還增加了法國、西班牙，共計8個國家，幾乎橫貫整個歐亞大陸,貨源主要是本地生產(chǎn)的IT產(chǎn)品，2014年已開始吸引周邊地區(qū)出口至歐洲的其它貨源
滿洲里后貝加爾
從蘇州始發(fā)，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運行時間約15天,青島經(jīng)阿拉山口/霍爾果斯——多斯科特口岸至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦等中亞五國的集裝箱和整車進(jìn)口國際聯(lián)運業(yè)務(wù),據(jù)中鐵聯(lián)集青島中心站副總經(jīng)理張峰介紹，中亞班列開行以來，客戶的認(rèn)可程度越來越高，已經(jīng)由開行初期的每周一列，增至目前的每周3至4列,每周開行班列由1列增至4列 青島嘉瑞福昨日從濟(jì)南鐵路局青島西車務(wù)段獲悉，截至目前，山東半島地區(qū)首條跨境貨物班列線——“青島號”中亞班列累計發(fā)送貨物突破兩萬箱，成為連接日韓及我國東部沿海地區(qū)與中亞地區(qū)海鐵聯(lián)運的貿(mào)易通道，為助力“一帶一路”建設(shè)提供運力支持,同時雙方約定于2014年5月舉辦項目工程主體竣工暨運營儀式，并計劃在哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫訪華，出席上海亞洲相互協(xié)作與信任措施會議峰會期間，通過遠(yuǎn)程視頻直播，讓中哈兩國元首見證項目啟用儀式,公司依托“長安號”國際貨運班列平臺，致力于為客戶提供中歐、中亞以及獨聯(lián)體間班列集裝箱運輸，場站裝箱、拆箱、短駁等地面服務(wù)，配套的關(guān)務(wù)咨詢，單證制作，報關(guān)報檢，貿(mào)易代理窗口，國內(nèi)運輸，貨物保險服務(wù)以及西安綜保區(qū)內(nèi)跨境電商貨物、保稅貨物進(jìn)出區(qū)報關(guān)操作，倉儲包裝等增值服務(wù),公司憑借專業(yè)物流團(tuán)隊，不斷創(chuàng)新，廣泛拓展服務(wù)領(lǐng)域，已經(jīng)形成一套 的先進(jìn)物流服務(wù)體系，提供集裝箱和整車國際鐵路運輸、海鐵聯(lián)運、過境貨物運輸、大件貨物運輸、內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的服務(wù)項目,結(jié)合完善的全球網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供專業(yè)化、訂制化、 率的全程物流服務(wù),中亞班列主要線路班列開行情況如下：
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鋪劃的西、中、東三條通道中歐班列運行線班列開行情況如下：,班列全程7900公里，運行時間約22天，比海運運輸節(jié)省約30天
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