ntent="[{"type":"block","id":"6UbL-1678071904641","name":"paragraph","data":{"version":1},"nodes":[{"type":"text","id":"MGSD-1678071904640","leaves":[{"text":"河南鐵橋貨運(yùn)代理有限公司聯(lián)運(yùn)部，","marks":[{"type":"fontSize","value":14}]},{"text":"我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對(duì)歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。","marks":[]}]}],"state":{}}]">鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對(duì)歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱糧食到河北
阿克蘇首趟集拼中歐班列開(kāi)行
:11:19
4月19日，一列滿(mǎn)載1930.8噸阿克蘇濃縮蘋(píng)果清汁及石河子番茄醬的中歐班列駛出阿克蘇鐵路貨場(chǎng)，這是阿克蘇地區(qū)開(kāi)行的首趟集拼中歐班列，4月19日凌晨，阿克蘇地區(qū)首趟集拼中歐班列始發(fā)，王拓?cái)z
這趟班列貨物在阿克蘇出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行散貨集拼，再由阿克蘇站始發(fā)，將經(jīng)阿拉山口口岸出境，*終到達(dá)俄羅斯克列斯特，全程5900公里，預(yù)計(jì)行駛12天
出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立，對(duì)已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)的貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、保稅物流配送、提供流通性服務(wù)的專(zhuān)用監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)
為充分發(fā)揮出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)“小而精”散貨集拼進(jìn)出靈活的優(yōu)勢(shì)，阿克蘇海關(guān)推出“出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)+中歐班列”疊加監(jiān)管新模式，阿克蘇地區(qū)及周邊地州市的出口貨物可通過(guò)出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行集結(jié)拼裝，同一目的地的貨物共同搭乘阿克蘇始發(fā)中歐班列，形成便捷暢通的出口渠道
阿克蘇海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王鵬表示，“出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)+中歐班列”是海關(guān)拓展出口貨物物流鏈的重要舉措，出口監(jiān)管倉(cāng)出口貨物可在倉(cāng)庫(kù)直接完成查驗(yàn)放行手續(xù)，縮短通關(guān)查驗(yàn)時(shí)間
近年來(lái)，阿克蘇地區(qū)立足獨(dú)特光熱水土條件，培育壯大特色林果業(yè)、農(nóng)食產(chǎn)品、紡織等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，積極服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)，2023年一季度，阿克蘇地區(qū)進(jìn)出口總值29億元，其中出口28.8億元
哈鐵貨運(yùn)：讓信息多跑路 貨主少跑腿
:05:49
4月16日，一列滿(mǎn)載55個(gè)集裝箱165臺(tái)商品汽車(chē)的貨運(yùn)列車(chē)，從鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱集裝箱中心站駛出，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸駛向歐洲，4月18日，記者來(lái)到哈爾濱集裝箱中心，感受這個(gè)一站式的現(xiàn)代化物流中心
哈爾濱集裝箱中心站集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、集散、通關(guān)功能為一體，是“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略向北開(kāi)放的性商品集散中心和現(xiàn)代化物流中心，這里集結(jié)開(kāi)行了中歐班列、快運(yùn)班列、小汽車(chē)特貨班列，在“黑龍江路海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”通道建設(shè)中發(fā)揮了核心作用
在哈爾濱集裝箱中心站的集裝箱裝卸區(qū)，工作人員忙著調(diào)運(yùn)集裝箱進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)，忙碌而有序，一列列中歐班列就是從這里出發(fā)駛向歐洲
哈爾濱集裝箱中心站等待運(yùn)輸?shù)钠?chē)（央廣網(wǎng)記者馬俊瑋 攝）
“上周天我們開(kāi)行了首列國(guó)產(chǎn)品牌商品汽車(chē)中歐班列，共載有165臺(tái)出口的國(guó)產(chǎn)品牌商品汽車(chē)，與公路運(yùn)輸相比，中歐班列大大提高了運(yùn)輸效率以及運(yùn)輸?shù)臄?shù)量，同時(shí)，在運(yùn)輸時(shí)我們有專(zhuān)用的集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，保證了小汽車(chē)在運(yùn)輸途中的安全性，哈爾濱集裝箱中心站副站長(zhǎng)孟旸說(shuō)
哈爾濱集裝箱中心站于2013年6月開(kāi)工建設(shè)，2015年7月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是國(guó)鐵集團(tuán)規(guī)劃的18個(gè)鐵路集裝箱中心站之一，運(yùn)輸物品主要以糧食、木材、工業(yè)用品、民生用品為主
孟旸介紹，目前，哈爾濱集裝箱中心站正在升級(jí)貨運(yùn)生產(chǎn)管控平臺(tái)，平臺(tái)為客戶(hù)提供了預(yù)約進(jìn)站、供單派發(fā)等服務(wù)，大大節(jié)省了客戶(hù)進(jìn)站和作業(yè)時(shí)間，平臺(tái)電子化取代了紙質(zhì)作業(yè)，使得信息更加暢通
在哈爾濱集裝箱中心站工作人員正在進(jìn)行集裝箱的裝運(yùn)（央廣網(wǎng)記者馬俊瑋 攝）
在哈鐵貨運(yùn)服務(wù)中心，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的大屏幕上顯示著貨物辦理以及貨運(yùn)客戶(hù)的實(shí)時(shí)情況，工作人員都在電腦前緊張忙碌的工作著
哈鐵貨運(yùn)服務(wù)中心是哈爾濱局集團(tuán)公司依托鐵路95306電子商務(wù)平臺(tái)成立的集貨運(yùn)集中辦理、貨運(yùn)產(chǎn)品定制和便民綜合服務(wù)等功能于一體的黑龍江省規(guī)模的貨運(yùn)服務(wù)受理中心
目前，哈鐵貨運(yùn)受理服務(wù)中心已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全局246個(gè)貨運(yùn)站、669條專(zhuān)用線(xiàn)的數(shù)字化管理，提供網(wǎng)上“一站式”集中服務(wù)，同時(shí)具備需求受理、運(yùn)單制票、收款對(duì)賬、線(xiàn)上交付、網(wǎng)上理賠、客戶(hù)服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)工作等服務(wù)功能
“我們根據(jù)客戶(hù)的日常需要，還自主探索了客戶(hù)自助服務(wù)、內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)熱線(xiàn)、綜合統(tǒng)計(jì)分析、增量問(wèn)題協(xié)調(diào)等‘微服務(wù)’功能，現(xiàn)在我們受理大廳實(shí)現(xiàn)了7×24小時(shí)的全天候服務(wù)，客戶(hù)的日常需求可以隨時(shí)隨地的提報(bào)，真正實(shí)現(xiàn)‘讓信息多跑路、企業(yè)貨主少跑腿’，哈鐵貨運(yùn)服務(wù)中心受理服務(wù)部部長(zhǎng)姚洪海說(shuō)
哈鐵貨運(yùn)服務(wù)中心的智能大屏實(shí)時(shí)顯示著各類(lèi)貨運(yùn)信息（央廣網(wǎng)記者馬俊瑋 攝）
黑龍江龍域聯(lián)物流有限公司與哈爾濱鐵路局合作已經(jīng)有七八年的時(shí)間，其主要業(yè)務(wù)為整車(chē)出口、集裝箱內(nèi)貿(mào)及進(jìn)出口運(yùn)輸，年運(yùn)輸量在3萬(wàn)噸左右，運(yùn)輸范圍涉及全國(guó)及俄羅斯全境
“作為發(fā)貨客戶(hù)來(lái)講，原先想要發(fā)貨需要做計(jì)劃，制單制票，要跑很多站，哈鐵貨運(yùn)受理服務(wù)中心之后，對(duì)發(fā)貨企業(yè)的幫助特別大，在網(wǎng)上就可以把需要的手續(xù)流程操作了，大大提高了效率，公司鐵路事務(wù)部經(jīng)理馬國(guó)強(qiáng)告訴記者
目前，黑龍江省超萬(wàn)家企業(yè)入駐95306貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)，網(wǎng)上日受理客戶(hù)需求1.2萬(wàn)單，2022年平臺(tái)累計(jì)貨物成交量超2億噸，交易金額突破300億元
中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱糧食到河北
26列！陸路口岸單日開(kāi)行進(jìn)出口列車(chē)數(shù)量創(chuàng)新高
:51:39
陸路口岸——滿(mǎn)洲里鐵路口岸站19日對(duì)外消息稱(chēng)，滿(mǎn)洲里鐵路口岸單日開(kāi)行進(jìn)出口列車(chē)數(shù)量達(dá)到26列，再創(chuàng)歷史新高
一天前，當(dāng)*后一列進(jìn)口煤炭列車(chē)駛?cè)霛M(mǎn)洲里鐵路口岸寬軌到發(fā)場(chǎng)，正式宣告實(shí)現(xiàn)單日接運(yùn)列車(chē)20列，發(fā)送出口貨物列車(chē)6列，單日開(kāi)行進(jìn)出口貨物列車(chē)數(shù)量創(chuàng)歷史新高
數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，滿(mǎn)洲里鐵路口岸進(jìn)口運(yùn)量達(dá)523.18萬(wàn)噸，同比增加204.27萬(wàn)噸，保持日均接重車(chē)16列的好成績(jī)
滿(mǎn)洲里鐵路口岸站稱(chēng)，隨著“一帶一路”倡議不斷深入，中俄經(jīng)貿(mào)往來(lái)頻繁，每年大量進(jìn)口煤炭、化肥、鐵精礦等貨物在這里換裝轉(zhuǎn)運(yùn)，滿(mǎn)洲里鐵路口岸積極發(fā)揮大口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)，組織敞口接車(chē)，持續(xù)加強(qiáng)與俄方互創(chuàng)條件，實(shí)現(xiàn)列車(chē)全過(guò)程暢通，為接發(fā)進(jìn)口貨物列車(chē)創(chuàng)造條件
值得一提的是，為加快貨物通關(guān)效率，滿(mǎn)洲里鐵路口岸推出新舉措，協(xié)調(diào)貨代公司主動(dòng)尋找下游市場(chǎng)，及時(shí)提供貨物流向，加快貨物流轉(zhuǎn)速度，提高車(chē)站接運(yùn)能力
