江陰郵寄韓國(guó)物流專(zhuān)線(xiàn)快遞,江陰到韓國(guó)貨運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn)

江陰韓國(guó)國(guó)際快遞到中國(guó)需要多久

　　國(guó)際快遞，從韓國(guó)到中國(guó)大概要1個(gè)禮拜左右。韓國(guó)當(dāng)?shù)剜]局處理郵件要一天。國(guó)際快遞因?yàn)橐?jīng)過(guò)兩國(guó)海關(guān)，要報(bào)關(guān)，所以時(shí)間上要耗去2天。然后就是從中國(guó)入關(guān)點(diǎn)到分配處分配，需要1天到2天。*后就是當(dāng)?shù)赝哆f處投遞郵包，其中快遞貨物一般需要運(yùn)輸3天，包括匯總，裝機(jī)，卸貨，拆分。所以一般需要1個(gè)禮拜左右的時(shí)間。

　　從韓國(guó)郵寄一般是國(guó)際快遞件。時(shí)效3-5天到沿海一般進(jìn)口快遞有概率不報(bào)關(guān)，到了國(guó)內(nèi)并不確認(rèn)海關(guān)是否抽查到你，是否繳稅，所以目前國(guó)內(nèi)無(wú)法提前申報(bào)。但是一般貿(mào)易海運(yùn)集裝箱散雜類(lèi)型的貨物已經(jīng)可以到港前發(fā)倉(cāng)單后，提前申報(bào)。如果真想提高效率，那就提前做好清關(guān)單據(jù)，找好合作的報(bào)關(guān)行。

　　一般從韓國(guó)到中國(guó)是首重80元，續(xù)重25元，如果10公斤以上的話(huà) 沒(méi)有首重。

　　也就是說(shuō)25元*10公斤 一共250元的了，這個(gè)錢(qián)不包括韓國(guó)內(nèi)的運(yùn)費(fèi)和中國(guó)的運(yùn)費(fèi)了。

　　韓國(guó)內(nèi)的運(yùn)費(fèi)是10公斤以下20元，中國(guó)內(nèi)是物流，快遞都可以發(fā)的。通過(guò)DHL郵寄的話(huà)運(yùn)費(fèi)加上報(bào)關(guān)費(fèi)差不多20美金或9.07英鎊。

　　國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)規(guī)定：國(guó)際快遞規(guī)定21KG以下不足500g按照500g計(jì)算，21KG以上不足1KG按照1KG計(jì)算，體積重量和實(shí)際重量，取大計(jì)費(fèi)。實(shí)際重量：物品裝箱之后，一起稱(chēng)重的重量。(以公斤KG計(jì)算)。

　　一般韓國(guó)直郵代購(gòu)選擇的都是EMS，發(fā)一些顧客著急需要的重量比較輕的東西。在韓國(guó)，EMS的價(jià)格為2萬(wàn)韓幣即約120元1公斤，所以若非緊急情況或是購(gòu)買(mǎi)了貴重物品，極少數(shù)人會(huì)選擇韓國(guó)直郵代購(gòu)這種形式。

　　體積重量：計(jì)算公式：長(zhǎng)×寬×高(cm)÷5000=體積重量(Kg)

　　江陰國(guó)際物流公司是一家專(zhuān)業(yè)高效的國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)商及國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口商，主營(yíng)業(yè)務(wù)為進(jìn)出口fba物流，國(guó)際空運(yùn)，國(guó)際海運(yùn)，亞馬遜物流，從事為客戶(hù)尋求完善的技術(shù)進(jìn)出口解決方案.深圳貨代公司自主和合作渠道40余種物流產(chǎn)品，包括(郵政小包，國(guó)際快遞專(zhuān)線(xiàn)，國(guó)際航空貨運(yùn))，全面覆蓋亞馬遜物流、電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，海淘進(jìn)口，快件進(jìn)口以及電商倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)和亞馬遜物流軟件，能夠滿(mǎn)足不同跨境電商的客戶(hù)需求。

　　公司在英國(guó)、美國(guó)、英國(guó)，法國(guó)，西班牙、德國(guó)、澳大利亞，意大利，日本、韓國(guó)、新加坡等國(guó)家和當(dāng)?shù)豧ba物流商和郵政快遞建立戰(zhàn)略級(jí)合作伙伴關(guān)系，以持續(xù)提升為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值為宗旨，專(zhuān)注亞馬遜物流服務(wù)領(lǐng)域，加強(qiáng)國(guó)際貨運(yùn)代理物流信息化建設(shè)，不斷提高客戶(hù)體驗(yàn)，用專(zhuān)業(yè)的fba物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶(hù)的信任及贊譽(yù)!