200KW靜音柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備

200KW靜音柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備

5.1 開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作：

5.1.1 附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵銹雜物等清除干凈。

5.1.2  對(duì)機(jī)組各裝置應(yīng)全面巡視一遍，檢查各連接、堅(jiān)固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng)。串減震器（即固緊螺栓穿 過(guò)底腳 、減震墊及底架）的螺母不得擰得過(guò)緊（即譔螺母旋至底腳剛接觸的位置為止，此時(shí)兩個(gè)螺母必須互相，以防松脫），否則會(huì)使減震失效。

5.1.3 檢查油箱內(nèi)燃油儲(chǔ)存量是否滿(mǎn)足需要，柴油牌號(hào)按柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定。

5.1.4 檢查柴油機(jī)油底殼及噴油耒的量，不足時(shí)，應(yīng)加注機(jī)油，牌號(hào)按柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定。

5.1.5 先向水箱注水，斷定水路暢通和系統(tǒng)中空氣排掉后關(guān)閉放水閥，再向水箱（散熱器）注滿(mǎn)冷卻水。

5.1.6 檢查所有電氣部分，各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確，自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)應(yīng)處在“斷路”狀態(tài)，檢查蓄電池能否正常工作（新蓄電池使用前應(yīng)進(jìn)行充電）。

TO220000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

1.額定輸出：  200KW

2.備用功率：    210KW

3.額定頻率： 50Hz

4.額定電壓： 400V

5.額定轉(zhuǎn)速： 1500rpm

6.相    數(shù)： 三相

7.啟動(dòng)方式：    電啟動(dòng)  

8.功率因數(shù)： 0.8（滯后）

9.調(diào)節(jié)方式：    電壓調(diào)節(jié)器

11.頻率調(diào)整：   ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))

12.電壓波動(dòng)：   ≤±0.5

13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率： ≤±1%

二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

1.動(dòng)力型號(hào)：   TOYOTI200000

2.機(jī)組耗油量： 205g/kw.h

3.缸    徑：   6*132*143MM

4.排    量：   6.4L

5.氣缸排列方式：直列排列

6.氣缸數(shù)量：   6缸

7.冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

8.供油方式：   直噴

9.調(diào)速方式：   機(jī)械調(diào)速

10.進(jìn)氣方式：   自然吸氣  

11.機(jī)油型號(hào)：   15W/40CD

12.燃油型號(hào)：   0#輕柴油

14.油箱容積：   500L

三、電機(jī)技術(shù)參數(shù):

1.電機(jī)型號(hào)：  TO220000ET

2.額定功率：  220KW

3.額定電流：  單727A/三421A

4.接線(xiàn)方式：  三相四線(xiàn)、Y形接法

5.防護(hù)等級(jí)：  IP22

6.絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

四、其他配置：

1.機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3mm
2.機(jī)組重量（kg）：2800

4.電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

5.新型電壓調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

1.****認(rèn)證ISO9001：2000

2.行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

六、配置

·標(biāo)準(zhǔn)配置

1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

2.單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級(jí)H

3.50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

4.電啟動(dòng)

5.標(biāo)準(zhǔn)空氣過(guò)濾器

6.出線(xiàn)開(kāi)關(guān)

7.鋼制底座帶防震墊

8.蓄電池

靜音柴油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損，且機(jī)油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤(rùn)滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損。柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。