75千瓦無油空氣壓縮機出租 8.8公斤10立方空氣壓縮機出租 空壓機出租

壓縮機噪聲診斷

一、壓縮機

1. 雙螺桿壓縮機
   雙螺桿壓縮機整機系統(tǒng)主要由電機、壓縮機、管路、閥門和壓力容器等組成，在運行過程中會受到氣體力、慣性力、摩擦力等載荷的作用，激發(fā)壓縮機機殼、整機底架、管道系統(tǒng)及支撐結(jié)構(gòu)等，零部件的振動。這些振動如不采取適當?shù)拇胧┘右韵拗疲瑒t會帶來一系列問題。
   螺桿壓縮機噪聲主要分為，機械性噪聲和流體動力性噪聲。螺桿壓縮機在電機交變應(yīng)力的作用下，引起機械設(shè)備中的構(gòu)件及部件碰撞、摩擦、振動，從而產(chǎn)生機械性噪聲，常見的控制方法有在源頭上控制噪聲源，如減少運動部件的沖擊，提高轉(zhuǎn)子及其裝配件的動平衡等。
   2. 離心壓縮機
   當離心壓縮機喘振時，將會隔幾秒定期地發(fā)出一個深沉而又吼哮的噪音。此時，壓縮機已處于不穩(wěn)定狀態(tài)下運行，轉(zhuǎn)子在軸承間往復(fù)滑動，而且止推軸承、轉(zhuǎn)子這種水平方向的移動，不可避免地要損壞壓縮機軸封。
   每一次的喘振表明了轉(zhuǎn)子在軸承間又一次的滑動，這種喘振的聲音越高，轉(zhuǎn)子水平方向的作用就越強，危害性也越大，會導(dǎo)致由輕喘振到壓縮機的完全自行破壞。
   引起喘振的原因和補救方法：
   排出壓力太高，把壓縮機后冷器的接收器放空以降低被壓，或者把進入后冷器的冷卻水閥門打開。
   吸入氣體溫度高，多數(shù)的裝置都備有在壓縮機的吸入口上游注入少量輕的液烴類設(shè)施，液體蒸發(fā)冷卻了吸入壓縮機的熱氣流，也可以要求上游工序降低進入壓縮機的氣體溫度。
   3. 活塞式壓縮機
   活塞式壓縮機的噪音與振動主要是機械方面的原因，同時由于工藝方面的排污不及時，油和水進入氣缸同樣也會產(chǎn)生噪音。
   壓縮機的氣缸里面掉入一些機械雜質(zhì)，或活塞和缸蓋的間隙過小，壓縮機在轉(zhuǎn)動時氣缸里就會發(fā)出“當當”的金屬碰擊聲，發(fā)出這種聲音時要立即停車檢修。否則，就會發(fā)生重大的設(shè)備損壞事故。
   
   由于工藝排污不及時，油和水進入氣缸就會發(fā)生液擊，液擊的聲音也是“咚咚”的響聲，這時就應(yīng)該加強排污，液擊嚴重時還要停車檢修。
   二、主電機和風機
   主電機噪聲，主要是電磁噪聲和電機尾部的散熱風扇高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生空氣動力性噪聲。在電動機中，電磁噪聲是由定、轉(zhuǎn)子間的氣隙中諧波磁場產(chǎn)生的電磁力波，引起定子與轉(zhuǎn)子的振動而產(chǎn)生的。
   主電機噪聲要減小電磁噪聲，就必須使用戶電源電壓穩(wěn)定，并且提高電動機的制造及裝配精度。
   三、油氣罐噪聲
   螺桿壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中做周期性的吸排氣，再加上內(nèi)、外壓縮比的不匹配，容易產(chǎn)生氣流脈動，氣流脈動通過排氣管道傳入油氣罐，誘發(fā)流體動力性噪聲。
   油氣罐的噪聲可通過衰減排氣脈動壓力，在排氣出口處安裝氣流脈動衰減器，可以衰減氣流脈動或者加設(shè)排氣緩沖器，緩沖器容積愈大，聲頻率愈低，降低的噪聲愈多。不過在實際使用中難度較大，很少采用。
   四、管路系統(tǒng)
   管路系統(tǒng)的噪音，主要是帶壓氣體的摩擦管路，或突然降壓排空引起周圍氣體的擾動所產(chǎn)生的噪音。
   閥門的噪音主要由于以下幾方面原因：
   
   止回閥振動所產(chǎn)生的噪音；
   閥座上落入異物；
   閘板閥泄漏。
   止回閥振動產(chǎn)生的噪音主要來自于升降式的止回閥，一般在壓縮機和泵的出口都安有止回閥，其目的是在停壓縮機和泵時，防止高壓氣體和液體倒回系統(tǒng)。
   五、加卸載噪聲
   壓縮機加載工作時，進氣閥開啟，氣流被吸入主機壓縮，壓縮過程產(chǎn)生的噪聲以聲波的形式從進氣口輻射出來，這樣便產(chǎn)生了進氣噪聲。壓縮機的進氣口噪聲呈明顯的高頻特性，噪聲的強度隨著負荷的增加而增大。另外，進氣口噪聲與主機機體結(jié)構(gòu)，進氣閥的通徑大小，閥門結(jié)構(gòu)等有關(guān)。
   卸載時發(fā)出嗡嗡的噪音，是正常的卸載放氣聲音。如果是異常的噪音并有振動的現(xiàn)象，就要檢查主機、主電機、風扇電機的軸承。

2. 
   

您知道嗎？空壓機房的“環(huán)境”很重要！無論是無油機還是噴油機，也無論是風冷機還是水冷機，都必須解決好機房的通風問題。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計：空壓機50%以上的故障原因都是通風與排水而引起的?？諝庠诒粔嚎s的過程中會有大量的熱量散發(fā)出來，這些熱量如果不能及時地排出，空壓機房會造成空壓機房的室溫逐步升高，這樣壓縮機配件專用油吸氣口的溫度就會越來越高，如此惡性循環(huán)會造成壓縮機配件專用油排氣溫度高而報警，同時因為高溫空氣的密度小而會造成產(chǎn)氣量的減少。

通風：

1、空壓機房保持清潔和干燥，嚴禁曝曬和高溫。2、儲氣罐須放在通風良好處，半徑15m以內(nèi)不得進行焊接或熱加工作業(yè)。3、開啟送氣閥前，輸氣管道應(yīng)保持暢通才能送氣。在出氣口前不能有人工作或站立。
4、空壓機機房應(yīng)盡量選擇在涼爽、干凈、通風良好的地方，環(huán)境溫度在40℃以下，20-30度適宜，保持通風。 

5、如環(huán)境溫度過高（大于40℃），建議采取降溫措施（如避免陽光直射、打開門窗等），以避免不必要的高溫停機；如環(huán)境溫度較低（小于0℃），須控制潤滑油的凝點溫度在環(huán)境溫度之上。不僅要考慮夏季的低溫，也要考慮冬季的低溫。

6、進風口需避免西曬太陽，造成環(huán)境溫度上升，高溫報警。如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，應(yīng)加裝一通風導(dǎo)管，將進氣端引向空氣比較干凈的地方。導(dǎo)管的安裝必須便于拆裝，以利維修，安裝尺寸參考空壓機外部尺寸。

7、壓縮機排氣引風罩，截面面積不能變徑、縮小、也不能拐彎太多、太長 ；導(dǎo)致排風不暢、背壓，造成機組高溫停機。

8、空壓機周圍須保留足以讓另部件進出的空間，空壓機與墻之間至少須有1500mm以上的距離。有起重設(shè)備?？諌簷C離頂端空間距離1500mm以上。

9、進氣為了無故障，壓縮機進氣過程必須消除所有顆粒和氣體污染。污垢、灰塵和腐蝕性氣體會導(dǎo)致空壓機過早磨損。它們還會與壓縮機冷卻劑產(chǎn)生負面反應(yīng)，從而損壞機油系統(tǒng)，降低排出氣體的潔凈度。

10、空壓機房外墻一定要設(shè)置進風口，避免室內(nèi)出現(xiàn)負壓。

11、灰塵含量高的區(qū)域應(yīng)在安裝過程中使用預(yù)過濾器。

排水：

1、排查空壓機房周圍是否容易積水對空壓機房周邊區(qū)域的地基、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、防洪設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等進行詳細摸底，查找隱患和薄弱環(huán)節(jié)，制定空壓機站房的排水排澇預(yù)案。

2、檢查空壓機房內(nèi)部是否漏水漏雨雨季就容易漏雨、滲水現(xiàn)象，導(dǎo)致電路短路，嚴重情況下甚至會導(dǎo)致漏電傷人等事故。工作人員要加強巡防，增強責任心，防患于未然。

3、檢查空壓機后處理工作狀態(tài)檢查冷干機、儲氣罐、精密過濾器等后處理設(shè)施。尤其是雨天，空氣含濕量大，一定確保后處理系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。