出口退運海關報關退運資料

貨物必需是八成新以上，每個產(chǎn)品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過資質審核后進行

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1.與外商協(xié)商降價處理。

缺點：公司利潤減低，甚至導致虧本。

2.工廠重新發(fā)一票包裝合格的貨物給予外商，不合格的再降價或其他途徑銷售與境外第三方。

優(yōu)點：及時穩(wěn)定了公司客戶，保住了信義。缺點：公司利潤減低，甚至導致虧本

3.退回工廠重新包裝，再重新發(fā)給客戶

出口貨物退運流程

先確認產(chǎn)品信息：品名、數(shù)量、體積、重量、品牌、型號、新的還是舊的、貨在哪里、國外客戶提供的裝箱單信息是否準確無誤。

流程：

1）商品編碼備案（提供貨物準確的申報要素，原出口報關單，產(chǎn)品照片）（3個工作日）；

備案的期間讓客戶提供準確無誤的裝箱單、發(fā)票。確認需要哪些維修工具、維修工具體積重量，維修工具有多少； 是否需要更換零件，有多少零件需要更換。

2）包裝材料入倉（外包裝、彩盒），以白單方式申報入倉

3）料件入倉，需要一般貿(mào)易報關出口進倉， 更換下來的料件需要退運到香港（ 入倉料件與更換下來的料件需要一致）

4）備案通過后提前安排運輸（深圳機場——寶龍監(jiān)管倉——深圳出口加工區(qū)）

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此方式所耗的人力物力財力巨大，耗時長，需等部門審核，流程復雜。有時候幾個月下來還有可能審核退運申請辦下來，工廠在海關的信譽會受到影響。影響以后的進出口。此方案不可取。

　　出口退運，往往許多工廠企業(yè)都是考慮把貨退回工廠，認為這樣維修或存儲的費用會很低。殊不知，出口退運回工廠，

　　1、需要原出口報關單證，沒有單證無法退運；

　　2、退運前要先到海關部門申請退運，有些還需要提供出口目的港開具的證明，即便手續(xù)齊全，那么也要大約15天左右的批復，有些甚至更久；

　　3、淡出出口時是否已經(jīng)退稅，退稅了的到稅務局還稅是必須的了；

　　4、海關還要要求你繳納高昂的保證金；

　　5、即便所有的手續(xù)辦完了，時間大概1個月左右吧，還要注意一旦貨退回來，手續(xù)沒辦下來，還可能有貨物滯留費用；

　　6、順利退回工廠了，海關還是會有不良記錄的，以后出口貨物，嚴格查驗是必須的，甚至會認為是典型，特別關注；

　　7、費用、時間、繁雜手續(xù)等等，還有不良記錄。

　　第二種：將貨物退運到保稅區(qū)進行退運返修維修檢測，復出口。利用深圳保稅區(qū)的保稅倉庫境內(nèi)關外的功能進行退運返修。工廠只需將貨由國外運到香港碼頭，打EDI單進入深圳福田保稅倉庫，貨到倉庫后廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到保稅倉庫維修，返修，檢測，改換包裝等。返修后再交至碼頭出口。

　　將貨物退運到保稅區(qū)進行退運返修維修的優(yōu)勢：無須辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物,無需交納保證金,無須申報進出口關

　　方案優(yōu)點：

　　1、手續(xù)簡便。無須辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。

　　2、交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。

　　3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及為了切實解決企業(yè)物流問題而特殊批準的，加工地點是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負面影響。



　　退運貨物需滿足條件：

　　（1）貨物必需是八成新以上，每個產(chǎn)品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）。

　　（2）退運是因產(chǎn)品質量本身問題，不能是以翻新為目的。

　　（3）外包裝上面必需標明原產(chǎn)國，即非中性包裝。

　　（4）維修完的零部件不能再帶進國內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。