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        出口退運(yùn)費(fèi)用出口退運(yùn)海關(guān)要求介紹

        出口退運(yùn): 出口貨物退運(yùn)
        出口退運(yùn)流程: 出口退運(yùn)費(fèi)用
        出口退運(yùn)報(bào)關(guān): 出口退運(yùn)檢測維修
        單價(jià): 100.00元/件
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 廣東 深圳
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時(shí)間: 2023-12-17 08:06
        最后更新: 2023-12-17 08:06
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        退運(yùn)貨物通常是指中國出口出去的貨物因品質(zhì)不過關(guān)、規(guī)格不符、找不到貨主需要退回來中國的貨物。

         

        為了節(jié)省時(shí)間,請來電咨詢于經(jīng)理!

        主營:出口貨物退運(yùn),出口貨物退運(yùn)維修,保稅區(qū)檢測維修,歡迎來電咨詢!

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        1、無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物,無需交納保證金,無須報(bào)進(jìn)口關(guān)。

        2、復(fù)雜問題簡單化,節(jié)約時(shí)間、成本,特別從香港碼頭提貨至坪山出口加工區(qū)

        (帶辦理手續(xù)時(shí)間)只需三個(gè)小時(shí),國內(nèi)廠家可以自帶工人到區(qū)內(nèi)倉庫維修,成本是在香港維修費(fèi)的三分之一。

        一:什么是退運(yùn)貨物?

        ·退運(yùn)貨物通常是指中國出口出去的貨物因品質(zhì)不過關(guān)、規(guī)格不符、找不到貨主需要退回來中國的貨物。

        二:退運(yùn)是可以免繳進(jìn)口稅嗎?

        ·因質(zhì)量問題原因需要退運(yùn),且出口貨物自出口之日起1年內(nèi)原狀復(fù)運(yùn)進(jìn)境,大部分海關(guān)關(guān)區(qū)要求出口以及復(fù)運(yùn)進(jìn)境的港口是一致的。

        “因品質(zhì)或者規(guī)格原因,出口貨物自出口之日起1年內(nèi)原狀復(fù)運(yùn)進(jìn)境的,不征收進(jìn)口關(guān)稅。因品質(zhì)或者規(guī)格原因,進(jìn)口貨物自進(jìn)口之日起1年內(nèi)原狀復(fù)運(yùn)出境的,不征收出口關(guān)稅。”

        三:退運(yùn)原因必須是質(zhì)量問題嗎?不是質(zhì)量問題可以嗎?

        ·目前大部分海關(guān)關(guān)區(qū)只接受因質(zhì)量問題退運(yùn)的貨物,其他原因需要根據(jù)具體情況確認(rèn)

        PS:質(zhì)量問題一般是指貨物本身存在的質(zhì)量(包括內(nèi)在質(zhì)量和表面、外觀質(zhì)量)缺陷或者貨物的規(guī)格、型號(hào)、成分、含量、技術(shù)指標(biāo)等,與買賣雙方在交易合同或協(xié)議中約定的品質(zhì)或規(guī)格要求不符。如果貨物的質(zhì)量缺陷或者貨物的規(guī)格誤差屬于合同允許的范圍,則不能認(rèn)為是品質(zhì)或規(guī)格存在問題

        四:時(shí)限要求在1年內(nèi),具體是怎么計(jì)算的呢?

        ·出口申報(bào)日期起算到進(jìn)口申報(bào)日期的一年內(nèi)

        五:“原狀退貨”是以什么標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判?

        ·指退運(yùn)貨物復(fù)運(yùn)進(jìn)、出境時(shí)的貨物形態(tài)應(yīng)與原出口或進(jìn)口時(shí)的貨物形態(tài)一致,不能經(jīng)過任何加工、修理、改裝,但經(jīng)拆箱、檢(化)驗(yàn)、安裝、調(diào)試等仍可視為“原狀”;一般情況下,退運(yùn)貨物也不能被使用過,但對(duì)于只有經(jīng)過使用才能發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不良的情況除外。部分貨物退運(yùn)也可認(rèn)定為“原狀”,即原進(jìn)出口貨物中有部分貨物的品質(zhì)或規(guī)格不符合合同的有關(guān)規(guī)定,僅將這部分貨物退運(yùn)時(shí)也應(yīng)視為“原狀”。

        已經(jīng)出口退稅的產(chǎn)品怎樣辦理退運(yùn)返修?

         

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        香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面很發(fā)達(dá),但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
        5、維修地選擇保稅區(qū)
        保稅區(qū)相當(dāng)于有境內(nèi)關(guān)外的功能,相當(dāng)于貨物還在國外維修,貨物退運(yùn)至保稅區(qū)檢測維修無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物,無需繳納保證金,無需繳稅。這是現(xiàn)在大多數(shù)工廠會(huì)選擇的方式。

        在深圳出口加工區(qū)操作流程:
        1、工廠只需將貨由國外運(yùn)到香港,需提供基本的報(bào)關(guān)資料,貨物再從香港轉(zhuǎn)關(guān)到深圳坪山保稅區(qū)。
        2、貨到倉庫后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區(qū)倉庫維修,改換包裝。
        3、維修所需配件可正常報(bào)關(guān)進(jìn)入坪山保稅區(qū),返修完后經(jīng)香港或者其他碼頭出運(yùn)國外。


        方案優(yōu)點(diǎn):
        (1)無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 無需交納保證金,無須報(bào)進(jìn)口關(guān)。
        (2)復(fù)雜問題簡單化, 節(jié)約時(shí)間、成本. 特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打edi單)只需3小時(shí)。維修成本是香港三分一。
        (3).政策解析:境內(nèi)關(guān)外,國外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)

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        退運(yùn)管理辦法



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