SOLITE蓄電池SEB100-12 12V100AH船舶啟動(dòng)

SOLITE蓄電池SEBV100AH船舶啟動(dòng)

蓄電池共同的結(jié)構(gòu)和密封技術(shù)，有效地確保了電池的防漏效果，然后確保了電池可以在各種狀態(tài)下作業(yè)，而不影響其容量和壽數(shù)。
免保護(hù)效果
蓄電池，無(wú)須查看電解液的比重，或在浮充運(yùn)用壽數(shù)期內(nèi)對(duì)其加液，事實(shí)上，此類免保護(hù)電池并無(wú)后備供應(yīng)品。
深放電的康復(fù)效果
蓄電池在深放電的狀態(tài)下亦可康復(fù)其容量。
作業(yè)溫度
在周圍溫度改變規(guī)模較大的情況下，蓄電池仍可能正常作業(yè)

自放電壽數(shù)
高功能系列蓄電池，在正常室溫下，每月的自放電率為3%。
浮充運(yùn)用壽數(shù)
高功能系列電池，在浮充運(yùn)用狀態(tài)下，運(yùn)用壽數(shù)可達(dá)3-5年。
循環(huán)運(yùn)用壽數(shù)
在慣例深度的放電狀態(tài)下，  中達(dá)電通蓄電池重復(fù)充電次數(shù)可達(dá)500次以上。
高質(zhì)板柵
高質(zhì)的鉛—鈣—錫合金板柵。無(wú)論是浮充運(yùn)用或循環(huán)運(yùn)用，乃至是在屢次的過放電狀態(tài)下，都具有很強(qiáng)功能和很長(zhǎng)的壽數(shù)。
低壓閥控體系
一切的蓄電池都裝有安全排氣閥，當(dāng)氣壓到達(dá)0.98~196.1 kpa 大氣壓時(shí)，將主動(dòng)排氣，因而，在蓄電池內(nèi)部將不會(huì)有過多的氣體積壓。
氣體的發(fā)生
蓄電池并入了內(nèi)規(guī)劃，操控了氣體的發(fā)生，并能引導(dǎo)在浮充運(yùn)用時(shí)所發(fā)生的99%的氣體的再結(jié)合。
電解液懸浮體系
蓄電池內(nèi)的電解液，運(yùn)用多孔率的玻璃纖維材料與極板相結(jié)合的電解液懸浮體系，徹底吸收和容納了電解液，無(wú)任何硅膠類或污染類產(chǎn)品被用于懸浮體系中。
電特性：
浮充——選用的充電電壓有賴于充電的環(huán)境溫度在15oc—24oc條件下主張用2.27-2.30v電壓，主張電池安裝運(yùn)用場(chǎng)所的溫度是可操控的，盡管如此浮充電壓的設(shè)定可增大或減小以習(xí)慣因溫度改變帶來(lái)的影響，請(qǐng)參照下列對(duì)應(yīng)值（根據(jù)+/-3mv每度核算）進(jìn)行調(diào)整。

修復(fù)指南

觀察詢問

1、詢問電池使用年限，是否長(zhǎng)期擱置（長(zhǎng)期擱置電池易發(fā)生嚴(yán)重硫化，可先采用小電流除硫）還是在用電池。有沒有修復(fù)過，是否存在嚴(yán)重自放電的情況（若自放電嚴(yán)重，則需換電解液）。

2、觀察外觀是否完好，是否有漏液，極柱是否損壞（這類電池可修，可不修）。電池內(nèi)電解液是否干涸或已很少（可先補(bǔ)充1.28g/cm3比重的稀硫酸至上下水平線之間）。

3、觀察電池內(nèi)部極板是否存在嚴(yán)重變形（發(fā)生這類情況電池可報(bào)廢）。

4、用比重吸取每個(gè)格內(nèi)電解液，反復(fù)幾次，觀察電解液是否混濁（有些電解液較清的，要問清楚是否是客戶自己補(bǔ)充過水或補(bǔ)充液）。

初步檢測(cè)

1、用比重計(jì)檢測(cè)單格之間比重是否均衡。檢測(cè)單格落后情況，一般單格落后嚴(yán)重的電池修復(fù)率比較低。

2、將電池接在高頻活化儀上（紅色夾子接電池正極，黑色夾子接電池負(fù)極），打開活化電源開關(guān)，觀察電壓表指針變化：① 顯示電池電壓：調(diào)節(jié)電流旋鈕（若電池電壓低于6V，儀器會(huì)自動(dòng)保護(hù)，此時(shí)可按下復(fù)位按鍵，再調(diào)節(jié)電流旋鈕），觀察電流表與電壓表的變化。若電流不變化，電壓升至很高40V左右，這類電池一般為嚴(yán)重硫化，可先采取小電流慢慢除硫修復(fù)。若電流可調(diào)至很大，可采用大電流對(duì)電池充電約三、四分鐘，觀察注液孔是否有煙霧冒出，若有則此電池可能匯流條已損壞，可考慮報(bào)廢。

② 顯示活化儀輸出電壓（活化儀輸出電壓為48V左右），經(jīng)過幾分鐘后電壓沒有下降情況的（排除活化線上的保險(xiǎn)絲問題）可判斷此電池?cái)嗦贰Ｈ綦妷壕徛陆?，則此電池基本屬于嚴(yán)重硫化。

※ 綜合上述因素，判斷是否接收電池，接收后做客戶登記，清洗電池外部。

修復(fù)步驟

1、用高頻活化儀采用0.1C的電流對(duì)電池進(jìn)行充電（C表示電池容量，例如容量為50Ah的電池，則充電電流為：0.1×50=5A）。當(dāng)電池電壓充至14.7V時(shí)，此時(shí)用比重計(jì)檢測(cè)單格酸比重，并記錄下來(lái)。然后將電流調(diào)至0.05C進(jìn)行脈沖除硫修復(fù)。10小時(shí)左右對(duì)電池的單格進(jìn)行酸比重檢測(cè)，若酸比重?zé)o變化，則可排除電池硫化故障。若酸比重上升但沒達(dá)到要求（正常酸比重值為1.28g/cm3）則繼續(xù)除硫修復(fù)，若長(zhǎng)時(shí)間除硫后酸比重不變化且達(dá)不到要求，則需重新調(diào)配酸比重。若酸比重達(dá)到要求可停止脈沖除硫修復(fù)。

※ 若電池通過除硫修復(fù)就修好的，且自放電不嚴(yán)重，則可以認(rèn)為修復(fù)結(jié)束。

2、電池經(jīng)過上述操作后，若出現(xiàn)電解液嚴(yán)重混濁或是自放電嚴(yán)重（活性物質(zhì)脫落沉積于底部造成的正負(fù)極搭接)，排除內(nèi)部硬短路后。那么需要更換電解液來(lái)解決故障。

首先采用C10（C表示電池容量，例如容量為50Ah的電池，則放電電流為：50÷10=5A）的放電電流將電池放電到0V，將電解液倒掉（可倒入裝有石灰的塑料容器里，避免腐蝕及污染環(huán)境）。如果倒出的電解液中有顆粒狀的褐色物質(zhì)，則正極版活性物質(zhì)脫落的很嚴(yán)重，這樣的電池可直接報(bào)廢。電解液倒出后，用開水清洗電池內(nèi)部，直至倒出的水不在混濁，后再用蒸餾水清洗一次。

※ 有些電池裝配的空間較緊，雜質(zhì)沉淀在底部后從注液孔無(wú)法倒出，這時(shí)就需要在電池底部打孔。每一個(gè)格都是獨(dú)立的，所以需要打六個(gè)孔（打孔時(shí)可先將內(nèi)部電解液倒出一部分后，將雜質(zhì)留于一角后進(jìn)行）清洗完畢后挫出麻面，再用AB膠或其它耐酸的膠進(jìn)行密封。24小時(shí)后再注入電解液。

3、清洗完畢后，注入1.34g/cm3比重的電解液，然后用高頻活化儀采用0.1C電流對(duì)電池進(jìn)行充電至14.7V。然后調(diào)小電流至0.05C再充電10小時(shí)左右即可。充滿電后測(cè)量每格酸比重是否符合要求，不符合的進(jìn)行調(diào)配。

4、靜止后測(cè)量電池容量，合乎標(biāo)準(zhǔn)后，即可交客戶使用。若還是存在自放電現(xiàn)象則可作為報(bào)廢電池處理。