上海機(jī)場聯(lián)邦: | 上海機(jī)場聯(lián)邦快遞進(jìn)口買單報關(guān)公司/快遞被 |
單價: | 100.00元/票 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-17 04:51 |
最后更新: | 2023-12-17 04:51 |
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上海機(jī)場聯(lián)邦快遞進(jìn)口買單報關(guān)公司/快遞被扣清關(guān)公司
上海機(jī)場聯(lián)邦快遞進(jìn)口買單報關(guān)公司/快遞被扣清關(guān)公司
始終堅持誠信為本,客戶*的服務(wù)宗旨。從起初的只做清關(guān)服務(wù),隨著時代的變遷及客戶需求的改變,目前已可為客戶提供一站式進(jìn)口物流服務(wù)。我司熟悉一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)操作,當(dāng)然在特殊貿(mào)易方式:退運貨物清關(guān)、修理物品清關(guān)、暫時進(jìn)出口清關(guān)等有自己的優(yōu)勢。當(dāng)然一些雜貨進(jìn)口到上海港清關(guān)一般也是可以解決的,只要您能發(fā)到上海海關(guān)總可以有辦法解決。
上海進(jìn)口貨物清關(guān)應(yīng)該注意的地方:
1、涂料類、化妝品類、舊機(jī)電類等產(chǎn)品要在發(fā)貨前辦好手續(xù)
2、產(chǎn)品進(jìn)口海關(guān)編碼要正確
3、申報價格要按實際價格申報,不要隨便改動發(fā)票
4、重量體積要跟國外確認(rèn)好,不要出錯
5、包裝外面顯示清楚貨物,方便海關(guān)查貨
6、木質(zhì)包裝必須經(jīng)過熏蒸,否則有可能要銷毀包裝
7、單證上必須與貨物一致,單證與單證也必須一致
8、法檢產(chǎn)品國外必須提過商檢局需要單證
上海進(jìn)口家具所需時間:
1 到港提單換單:0.5天
2 提前申報商檢:出商檢單,0.5天
3 正式報關(guān)申報,放行:1天
4 港內(nèi)拖運、排隊等候安排*檢疫、衛(wèi)生處理:1天
5 簽名,提貨離港,半天 ( 以上為一般作業(yè)的工作日損耗,以具體作業(yè)安排為準(zhǔn))
上海港進(jìn)口清關(guān)費用一般有:
1:報關(guān)費: (行情價)
2:港區(qū)費用: (都是實報實銷,如是拼箱則為分撥倉庫費用)
3:抬頭費: (沒有進(jìn)出口權(quán),需要代理公司的情況下)
4:操作費: 清關(guān)公司辛苦費
5:進(jìn)口稅金: (實報實銷,根據(jù)HS來定)
聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設(shè)有辦事處的貨運公司Gelco時,已有發(fā)展國際網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)思。一九八七年,聯(lián)邦快遞在夏威夷設(shè)立首個亞太區(qū)區(qū)域辦事處,將美國和亞洲客戶,以及前Gelco的營運設(shè)施聯(lián)系起來。一九八八年,聯(lián)邦快遞開辦直航至日本的定期貨運服務(wù)。
一九八九年,聯(lián)邦快遞收購**的飛虎航空公司(Flying Tigers),該公司致力于提供全貨運服務(wù),擁有二十一個國家的航權(quán)。此外,聯(lián)邦快遞首次獲政府批準(zhǔn)為香港、日本、韓國、馬來西亞、新加坡、臺灣和泰國提供文件、包裹和貨件運送服務(wù)。
隨著亞洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益蓬勃,聯(lián)邦快遞在區(qū)內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模和貨運量也不斷增長。聯(lián)邦快遞深諳亞洲的營利潛力日漸龐大,加上行政人員需要與亞洲客戶建立更緊密聯(lián)系,因此于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至香港。
聯(lián)邦快遞成功滿足客戶需要,繼而于一九九五年九月開設(shè)嶄新的AsiaOne亞洲網(wǎng)絡(luò)。新服務(wù)包括五班跨太平洋航機(jī)、在菲律賓蘇比克灣設(shè)立亞太轉(zhuǎn)運中心,以及推出AsiaOne亞洲網(wǎng)絡(luò),為亞洲十一個主要城市提供翌日速遞服務(wù)。至二零零一年,聯(lián)邦快遞的航空網(wǎng)絡(luò)更拓展至亞洲十九個城市。
一九九七年九月,聯(lián)邦快遞開設(shè)首班環(huán)球貨運航班,由美國印第安納州印第安納波利斯起飛,經(jīng)巴黎飛往阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜,為中東國家提供速遞服務(wù)。該航班會繼續(xù)服務(wù)亞太區(qū)客戶,前往印度孟買、泰國曼谷,以及菲律賓蘇比克灣;然后經(jīng)阿拉斯加安克雷奇飛返美國。
二零零二年四月,聯(lián)邦快遞擴(kuò)充菲律賓蘇比克灣亞太轉(zhuǎn)運中心的主要貨件分類設(shè)施。全新的設(shè)施面積達(dá)十四萬平方尺,貨件分類設(shè)施的面積提升至兩倍,并且增設(shè)了更先進(jìn)的自動化系統(tǒng),能縮短文件分類的時間,充分顯示聯(lián)邦快遞不斷努力拓展亞洲網(wǎng)絡(luò)。
二零零二年九月,聯(lián)邦快遞加強(qiáng)來往亞太區(qū)和歐洲的速遞服務(wù),升級使用MD-11貨機(jī),將每天前往歐洲的貨運量提升一倍至五十公噸。同期,聯(lián)邦快遞亦成為首家和唯一一家國際速遞商,向中國客戶提供準(zhǔn)時送達(dá)保證。
上海機(jī)場聯(lián)邦快遞進(jìn)口買單報關(guān)公司/快遞被扣清關(guān)公司
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