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　　跨度的高鐵箱梁施工作業(yè)，相當(dāng)于一臺千噸級架橋一體機可以頂三臺架橋機，可以兩成的架梁成本，近三成的架梁速度”中鐵十一局新建福廈鐵路4標(biāo)架梁工區(qū)項目，同時采用的首臺千噸級高鐵箱梁運架一體機還能在惡劣下進行抗風(fēng)作業(yè)抗風(fēng)等級達7級據(jù)了解，架橋機必須拆裝后才能通過，一般需消耗3至5天時間，而千噸級架橋一體機能夠?qū)崿F(xiàn)自動過隧，無須拆裝，節(jié)省的時間可以架設(shè)完成一座400米長的高鐵橋梁王博表示，這款機型的投用可以有效列車與橋梁的共振，使高鐵列車運行更加平。 　　壓器中所占比例有不同的要求由于以L區(qū)別，所以在選擇接地變時，不能按消弧線圈或接地電阻連接變壓器時的選擇原則來進行特別是接地變的結(jié)構(gòu)型式容量和阻抗電壓的選擇，必須更加引起注意參考文獻戈東方電力工程電氣設(shè)計手冊（電氣一次部分）北京水利電力出版社，吳大榕電機學(xué)I北京水利電力出版社，吳維誠，熊曉農(nóng)消弧設(shè)備的選擇裝設(shè)和運行北京電力工業(yè)出版辛門一ō（責(zé)任編輯李博次迎投稿次迎仃閱。

 

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