電動轉(zhuǎn)轍機概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，左開鋼軌轉(zhuǎn)轍機 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機的另一個目的在于提出一種帶有如上的電動轉(zhuǎn)轍機用滾柱式雙向逆止器的電動轉(zhuǎn)轍機傳動系統(tǒng)，以利用電動轉(zhuǎn)轍機用滾柱式雙向逆止器，為達到目的，的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種帶有如上的電動轉(zhuǎn)轍機用滾柱式雙向逆止器的電動轉(zhuǎn)轍機傳動系統(tǒng)。
,根據(jù)第三方面提供的一種交通設(shè)施，具有的一種道岔轉(zhuǎn)轍機扭矩測量裝置，或者對轉(zhuǎn)轍機扭矩進行測量時，執(zhí)行的一種道岔轉(zhuǎn)轍機阻力的測量方法。
或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。
左開鋼軌轉(zhuǎn)轍機 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機一種鐵路轉(zhuǎn)轍機表示桿缺口視頻監(jiān)測方法及系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域涉及鐵路轉(zhuǎn)轍機表示桿缺口監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種鐵路轉(zhuǎn)轍機表示桿缺口視頻監(jiān)測方法及系統(tǒng)。
,則供電控制模塊的取電控制繼電器保持得電工作，供電模塊變壓器初級與電源保持連接，供電模塊向控制單元驅(qū)動單元和供電控制模塊持續(xù)供電。
它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，左開鋼軌轉(zhuǎn)轍機 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機尖軌通過安裝在尖軌的桿與桿連接的道岔表示連接桿，帶動與道岔表示連接桿相連接的電動轉(zhuǎn)轍機內(nèi)的表示桿產(chǎn)生移動，由于擠岔發(fā)生時轉(zhuǎn)轍機處于到位鎖閉狀態(tài)，所以檢查柱將落入表示桿的缺口中。
主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成
