美國德克12AVR-40 DEKA蓄電池12V38AH通信系統(tǒng)

美國德克12AVR-40 DEKA蓄電池12V38AH通信系統(tǒng)

德克（Daka）蓄電池以其卓越可靠的質(zhì)量，已遍及中國各省、市、自治區(qū)，應(yīng)用與諸多領(lǐng)域和部門。

DEKA 閥控式密封鉛酸蓄電池采用先進(jìn)的膠體技術(shù)，專為頻繁深度放電、循環(huán)充放電應(yīng)用而設(shè)計(jì)，提供優(yōu)異的深度放電循環(huán)使用性能。耐高溫特性，可用于高溫環(huán)境中。

性 能：

1.IPF極板槽式化成工藝確保了單體電池間電壓的一致性。

獨(dú)立的低壓自動密封安全閥測試以防止電池早期失水失效。所有阻燃型電池都裝有防火膜以加強(qiáng)安全性。

2.環(huán)氧樹脂極柱密封設(shè)計(jì)消除極柱漏液，延長電池壽命并保護(hù)周邊精密的電子設(shè)備，并經(jīng)的工廠測試確保長壽命和性能。

3.先進(jìn)的吸液式玻璃纖維隔膜 (AGM)技術(shù)采用特殊超細(xì)微孔隔膜以吸附所有電解液并降低內(nèi)阻，增加容量，有效利用空間并消除漏液以確保安裝和存儲的安全性。

4.抗擊穿的玻璃纖維隔膜極低的內(nèi)阻以提供超高倍率放電的同時可避免電池失效和短路以延長電池壽命。

5.重載加厚極板經(jīng)久耐用的雙面涂膏極板及10年的設(shè)計(jì)壽命。

6.特殊的正板柵合金純鉛，低鈣和高錫合金提供了快速的高倍率電能。

7.銅合金嵌入式螺紋極柱易于安裝和維護(hù)并確保超高載流能力。

8.獨(dú)特的穿壁焊式密封優(yōu)質(zhì)的焊接確保了電池間大電流的傳輸。

9.增強(qiáng)的阻燃型聚丙烯(L94.V028%LOI)外殼和蓋板特殊的加強(qiáng)設(shè)計(jì)外殼在保護(hù)了電池的同時也增強(qiáng)了散熱能力，并避免電池鼓脹變形和滿足安全要求。

10.德克蓄電池DEKA 8G系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用先進(jìn)的膠體技術(shù)，專為頻繁深度放電、循環(huán)充放電應(yīng)用而設(shè)計(jì)，提供優(yōu)異的深度放電循環(huán)使用性能。耐高溫特性，可用于高溫環(huán)境中。

11.深度放電後亦可回復(fù)充電。

12.電池於制造完成後，必須經(jīng)過嚴(yán)密之容量偵測。

通過ISO9002、9001、14001認(rèn)證。通過UL安全認(rèn)證。航空運(yùn)輸符合IATA/ICAO A67條款。水路運(yùn)輸符合非危險物品MG27修正類別。公路運(yùn)輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。

傳統(tǒng)式UPS應(yīng)用系統(tǒng)級冗馀，模塊化UPS應(yīng)用模塊級冗馀。模塊級冗馀可合理減少全部ups電源系統(tǒng)的成本費(fèi)用和經(jīng)營成本，并且可利用新模塊線上拓展，提升模塊使用率和能耗等級。提升開關(guān)電源模塊能夠完成“N X”的模塊級冗馀。為了更好地配備組成徹底獨(dú)立自主的冗馀系統(tǒng)總線的2N系統(tǒng)，您可以使用2個單獨(dú)的“N X”模塊化UPS系統(tǒng)，從系統(tǒng)冗馀穩(wěn)定性視角看來，執(zhí)行2個單獨(dú)的“N X”模塊化UPS系統(tǒng)，這兩個系統(tǒng)比目前整個設(shè)備UPS的“N 1”服務(wù)器并行處理冗馀好些或更強(qiáng)。

線上熱插拔適用

模塊化UPS適用線上熱插拔。每一個模塊模塊的規(guī)格型號是統(tǒng)一的，落實(shí)措施比較簡單，拆換時間較短，數(shù)分鐘內(nèi)就能進(jìn)行。模塊化UPS可給予系統(tǒng)易用性，進(jìn)而簡單化維護(hù)保養(yǎng)并提升負(fù)荷維護(hù)。

模塊化UPS系統(tǒng)靈活運(yùn)用模塊化技術(shù)性，合理運(yùn)用溝通交流ups電源系統(tǒng)的檢修作用，進(jìn)而提升系統(tǒng)的易用性。除此之外，根據(jù)將目前系統(tǒng)級冗馀更改成模塊級冗馀，在開關(guān)電源安全性、系統(tǒng)容積小的情況下運(yùn)用模塊化UPS，能夠高效地減少全部ups電源系統(tǒng)的成本費(fèi)用和經(jīng)營成本。除此之外，系統(tǒng)可以通過新模塊線上拓展，模塊使用率高還可以提升能耗等級。模塊化UPS技術(shù)性能夠改進(jìn)目前UPS系統(tǒng)的開關(guān)電源易用性不高的狀況。

為了更好地保證由輸出功率調(diào)節(jié)器“1 1 1”UPS并接系統(tǒng)構(gòu)成的供電系統(tǒng)系統(tǒng)，并在發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)的情況下可以信賴地運(yùn)作，必須對該UPS供電系統(tǒng)系統(tǒng)開展下列技術(shù)改進(jìn)。

a)將初始功率為110KVA的預(yù)留發(fā)電機(jī)變換為150KVA的預(yù)留發(fā)電機(jī)(上漲輸出功率)

(二)發(fā)電機(jī)開關(guān)電源資金投入到輸出功率調(diào)節(jié)器的導(dǎo)入端一瞬間，鑒于很有可能發(fā)生在具備正弦波形的交流電的“不一樣相位差點(diǎn)”上，因而“運(yùn)行啟動浪涌電流”的高低會造成非常大轉(zhuǎn)變(發(fā)電機(jī)開關(guān)電源輸入點(diǎn)發(fā)生在正弦波形的電流高值時)，資金投入正弦波形的工作電壓“零點(diǎn)”的一瞬間，運(yùn)行浪涌電流的尺寸較大。)在過去的測試中，2個輸出功率調(diào)節(jié)器的導(dǎo)入端紀(jì)錄的較大“運(yùn)行浪涌電流”約為220A，是不斷0.2秒的單正負(fù)極損耗波型。為了更好地改進(jìn)發(fā)電機(jī)的軟件環(huán)境，能夠大限度地降低電力工程調(diào)節(jié)器的“運(yùn)行浪涌電流”很有可能產(chǎn)生的不利影響。提議將相對應(yīng)的輸出功率調(diào)節(jié)器生產(chǎn)商2個工作電壓調(diào)節(jié)器的“運(yùn)行開始時間”分開約3秒。

(三)為了更好地改進(jìn)發(fā)電機(jī)的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)，提議對相對的UPS生產(chǎn)商80KVA "1 1" UPS并接系統(tǒng)開展"再次調(diào)節(jié)"，以盡量減少2個UPS中間輸入電流和輸出電流的均值電流不平衡"不平衡" (一般為預(yù)估的5%)。

“11”UPS并接系統(tǒng)供電系統(tǒng)系統(tǒng)科學(xué)研究

1型多余并聯(lián)網(wǎng)ups供電系統(tǒng)系統(tǒng)(6單脈沖ups)