電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),而且轉(zhuǎn)速高、功率大,簡(jiǎn)化機(jī)床設(shè)計(jì),易于實(shí)現(xiàn)主軸定位,是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。
銑削和加工中心用電主軸在設(shè)計(jì)上通常有恒扭矩段和恒功率段相配合,以滿足寬速度范圍內(nèi)的切削需要,低速需要大扭矩重切削,高速需要一定功率的精切削,所以電機(jī)制式與磨用電主軸等有較大不同。
電主軸高速電機(jī)技術(shù):電主軸是電動(dòng)機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分,理論上可以把電主軸看作一臺(tái)高速電動(dòng)機(jī)。
關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動(dòng)平衡。
電主軸軸承噪音,電主軸軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲,如果聲音過(guò)大或有不正常的噪聲 或撞擊聲,則表明軸承有故障。
軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜,其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。
電主軸溫度檢測(cè),在電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安裝軸承的部位會(huì)有一定的溫升,比室溫高2℃為正常,電主軸溫度過(guò)高原因有:①潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤(rùn)滑油粘度過(guò)高;②機(jī)構(gòu)裝配過(guò)緊(間隙不足);③軸承裝配過(guò)緊;④軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);⑤負(fù)荷過(guò)大;⑥軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。
長(zhǎng)期使用劣質(zhì)冷卻液且未保養(yǎng)更換造成冷卻循環(huán)通道生銹堵死,主軸溫度過(guò)高軸承等零件損壞。
電主軸高速軸承技術(shù):電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承,耐磨耐熱,壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍;有時(shí)也采用電磁懸浮軸承或靜壓軸承,內(nèi)外圈不接觸,理論上壽命無(wú)限。
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