閩華蓄電池MM系列產品規格說明

閩華蓄電池MM系列產品規格說明

         閩華蓄電池1）閩華蓄電池使用的時間：隨著使用時間的增加，使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質的脫落等因素，造成蓄電池容量減小，蓄電池內阻變大。

2）閩華蓄電池的電荷量：由于注入蓄電池閩華蓄電池MM系列產品規格說明的電解液深度、電極表面反應物質的厚度、電極表面的孔隙率等不同，而使蓄電池的內阻相差較大，從而電荷量也相差較大。

3）溫度：環境溫度的變化，例如上升，這時反應物質的擴散加快、電荷傳遞、電極動力學過程和物質轉移更容易進行，蓄電池內阻減小。就會增加。

有哪些因素影響閩華蓄電池池的內阻

4）閩華蓄電池的型號：不同生產廠、不同種類、不同型號的蓄電池，由于電極、電解液、隔膜的材料配方不同，電池的結構不同、裝配工藝不同而使蓄電池內阻產生差異。

5）測量信號頻率：目前許多閩華蓄電池內阻測量，實際上測的是蓄電池閩華蓄電池MM系列產品規格說明的阻抗，內中包括了容抗，而容抗大小和測量信號頻率有關，使蓄電池內阻測量結果不具有客觀性。要具有客觀性，應根據測量信號電流和電壓的相位關系，用解析的方法去除蓄電池電容對測量結果的影響，使測量率結果與信號測量頻率無關，即在任何測量信號頻率下，內阻測量結果具有唯一性。

6）測量時間和測量電流大小：在采用較大測量電流的情況下，在施加測量信號和關閉測量信號的瞬間，由于極化的建立和穩定是個變化過程，不同的測量電流，不同的測量時間，極化是不同的，使蓄電池內阻測量結果不具有客觀性。要具有客觀性，應盡量用較小的信號電流進行內阻測量，根據實驗，測量電流小于或等于0.05C10，(其中C10為10小時放電率下湯淺蓄電池的容量。)

    人們常說：這個閩華蓄電池有限公司電壓是12V的。這里所說的12V是指蓄電池的基本參數——標稱電勢（單位V）。一個鉛酸蓄電池單格標稱電勢為2V，由6個單格串連起來的蓄電池標稱電勢就是12V。電動車使用的電源一般都是用2到5個12V的蓄電池串連組成24V、36V、48V、60V電池組，這里都是指蓄電池組的標稱電勢，它是由蓄電池所采用活性物質閩華蓄電池MM系列產品規格說明的特性決定的理論值。

     實際上，不同的狀況下閩華蓄電池的電壓和標稱電勢存在差異。比如：一個標稱電勢為12V的正常的鉛酸蓄電池在充電過程的末期，充電極化達到大值，電壓可以達到14.4V或更高一點；在放電將終了時，放電極化達到大值，電壓可以低到9V左右。而充電或者放電停止并且靜置數小時后，極化電壓（濃度極化）完全消失，這個12V的蓄電池的電勢可以在13.8V（充滿后）至11V（放完后）之間，此時的差異是蓄電池內部的活性物質狀態的改變造成的。

        該項目地處江蘇徐州沛縣龍固鎮，屬暖溫帶半濕潤季風氣候，冬冷閩華蓄電池MM系列產品規格說明夏熱，光能和熱能豐富，適宜的氣候與豐富的光照量是其鋪設光伏電站優勢條件之一。

項目總占地面積約為3.90k㎡，年發電量大約6240萬kw/h，按項目實際情況，采用“高密度聚乙烯（HDPE）浮筒+鍍鎂鋁鋅軌道材質”相組合的結構設計，安裝角度為15°，水位變化10m，風荷載25m/s，雪荷載0.31KN/㎡，可應對惡劣天氣環境的侵蝕。

項目系統特點

01材質選用精良

浮體材質采用高密度聚乙烯(HDPE)，具有輕便環?？苫厥盏奶攸c，搭配鋁合金支撐腿，可降低用料成本。壓塊材質為鋁合金AL6005-T5，軌道支架選用防腐性能優異的鍍鎂鋁鋅，價格經濟實惠，在材料成本上，幫閩華蓄電池MM系列產品規格說明閩華蓄電池MM系列產品規格說明助用戶實現更優的性價比。

02結構性能優異

結構設計上，采用并兩排設計，新型模塊化排布易于安裝；在浮筒與浮筒之間選用嵌入式結構固定，增強系統穩固性；利用卡槽式結構設計，支撐腿可大限度固定組件。

通過增大單個浮體尺寸提升承載能力，且在滿閩華蓄電池MM系列產品規格說明足項目浮力要求的情況下，降低浮筒整體高度，達到降低成本，減少裝柜量降低運費成本的目的。