上柴: | 30KW-2000KW |
單價(jià): | 3200.00元/臺(tái) |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 全國(guó) |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-16 12:09 |
最后更新: | 2023-12-16 12:09 |
瀏覽次數(shù): | 114 |
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上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組售后維修服務(wù)24小時(shí)在線
發(fā)電機(jī)線圈和鐵心環(huán)境溫度出現(xiàn)異常上升處理方法 (1)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),應(yīng)快速減少負(fù)載; (2)快速查驗(yàn)冷卻空氣環(huán)境溫度,并注意濾塵器是不是阻塞; (3)查驗(yàn)空冷器進(jìn)出口閘閥是不是關(guān)掉。 3、發(fā)電機(jī)組過(guò)負(fù)荷處理方法 發(fā)電機(jī)組容許短時(shí)間過(guò)負(fù)荷運(yùn)作,過(guò)負(fù)荷參數(shù)值及時(shí)間按下列明確: 過(guò)負(fù)荷時(shí),要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把負(fù)荷電流降到規(guī)定值內(nèi),同時(shí)也要監(jiān)控發(fā)電機(jī)組各處氣溫不超標(biāo)準(zhǔn)。 4、柴油發(fā)電機(jī)三相不平衡電流量超標(biāo)準(zhǔn)處理方法 柴油發(fā)電機(jī)三相不平衡電流量超出范圍時(shí),應(yīng)先確認(rèn)是否因?yàn)殡妷夯ジ衅骺刂苹芈烦R?jiàn)故障造成,不然應(yīng)減少定子電流使之不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值,與此同時(shí)還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)實(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)組各處環(huán)境溫度,如果發(fā)現(xiàn)環(huán)境溫度出現(xiàn)異常上升,不平衡電流提升時(shí),應(yīng)及時(shí)解列關(guān)機(jī)。 假如并網(wǎng)運(yùn)行,不平衡電流未超過(guò)額定電流10%,降低外賣有功功率,看不平衡電流是不是縮小,假如縮小,是外網(wǎng)地址所引起的,能夠維持運(yùn)作,或切斷外網(wǎng)地址。
5、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)指示儀表計(jì)之一忽然標(biāo)示紊亂或消失處理方法 應(yīng)參考其他電力儀表指示,確認(rèn)是否因?yàn)閮x表盤自身或其一、二次回路的破壞引發(fā),假如二次回路輸電線毀壞,盡量沒(méi)有改變電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行模式;假如危害發(fā)電機(jī)組的正常使用時(shí),應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況降低負(fù)載或關(guān)機(jī)解決。 6、發(fā)電機(jī)組機(jī)端PT二次電壓消退處理方法全柴發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)艱難或無(wú)法運(yùn)行 緣故;1、溫度過(guò)低啟動(dòng)*高使用溫度,2、停車桿在停車位置(泊車電磁閥常見(jiàn)故障),3、速率桿在中心位置,4、散熱器風(fēng)扇不啟動(dòng)/傳動(dòng)帶斷或松(傳動(dòng)帶推動(dòng)輸油泵),5、電瓶沒(méi)電或常見(jiàn)故障,6、起動(dòng)馬達(dá)的布線松動(dòng)或空氣氧化,7、起動(dòng)馬達(dá)損壞難掛齒,8、氣門錯(cuò)誤,8、液壓油管泄露,9、預(yù)熱塞常見(jiàn)故障,10、噴油泵毀壞,11、柴油機(jī)系統(tǒng)軟件含有氣體,12、柴油機(jī)濾和柴油初濾臟,13、機(jī)油等級(jí)錯(cuò)誤或黏度錯(cuò)誤, 全柴發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)分辨常見(jiàn)故障:高、低、回油道常見(jiàn)故障區(qū)別 故障問(wèn)題:用啟動(dòng)機(jī)推動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,廢氣無(wú)煙色并沒(méi)有啟動(dòng)證兆。 分辨技巧:斷缸法。
1、排出柴油機(jī);說(shuō)明常見(jiàn)故障出現(xiàn)于高壓油路。 2、流出柴油機(jī)內(nèi)有氣體;出現(xiàn)于低電壓油道或回油路。 3、并沒(méi)有柴油機(jī)排出:常見(jiàn)故障出現(xiàn)于低電壓油道。 全柴發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)可以啟動(dòng),但運(yùn)行不穩(wěn)定或控制不了 緣故;1、散熱器風(fēng)扇不啟動(dòng)/傳動(dòng)帶斷或松(傳動(dòng)帶推動(dòng)輸油泵),2、氣門錯(cuò)誤,3、液壓油管泄露,4、噴油泵毀壞,5、柴油機(jī)系統(tǒng)軟件含有氣體,6、柴油機(jī)濾和柴油初濾臟,