大疆M300RTK無(wú)人機(jī) 55分鐘長(zhǎng)續(xù)航、全面避障

大疆M300RTK無(wú)人機(jī) 55分鐘長(zhǎng)續(xù)航、全面避障

大疆M300RTK 無(wú)人機(jī) 全新 OcuSync 行業(yè)版圖傳系統(tǒng)11，帶來(lái)遠(yuǎn)達(dá) 15 公里的控制距離，可實(shí)現(xiàn)三通道3 1080p 圖傳。支持 2.4/5.8 GHz 雙頻通信4，作業(yè)過(guò)程中自動(dòng)實(shí)時(shí)切換信道，復(fù)雜環(huán)境下依然能有效抵抗干擾。配備 AES-256 圖傳加密技術(shù)，始終保障數(shù)據(jù)傳輸安全。支持 LTE 備份鏈路，進(jìn)一步提高了圖傳可靠性。

Matrice 300 RTK(以下簡(jiǎn)稱(chēng) M300 RTK) 集成 DJI的飛控系統(tǒng)、六向雙目視覺(jué) +紅外感知系統(tǒng)和 FPV 攝像頭*，兼容全向避障雷達(dá)，并具備六向定位和避障，復(fù)拍(配合 H20 系列)，智能跟蹤(配合 H20系列)，打點(diǎn)定位(配合 H20系列)，位置共享(配合 H20系列)飛行輔助界面等功能。內(nèi)置 DJI AirSense 可檢測(cè)周?chē)娇掌髑闆r，以保障飛行安全。機(jī)身結(jié)構(gòu)在飛行過(guò)程中防護(hù)等級(jí)可達(dá) IP45(參照EC60529 標(biāo)準(zhǔn))?？觳鹗狡鹇浼芎涂烧凵C(jī)臂方便收納及運(yùn)輸，且縮短起飛前的準(zhǔn)備時(shí)間。機(jī)身配備夜航燈便于在夜間識(shí)別飛行器，配備補(bǔ)光燈以便在夜間或弱光下獲得更好的視覺(jué)定位效果，提升飛行器起降和飛行安全性?？蛇m配多款 DGC2.0 接口的云臺(tái)相機(jī)，多云臺(tái)系統(tǒng)同時(shí)支持三個(gè)獨(dú)立云臺(tái)，可滿足不同領(lǐng)域的使用需求。配備多個(gè)擴(kuò)展口，可滿足不同擴(kuò)展功能。飛行器內(nèi)置 RTK 模塊，可實(shí)現(xiàn)高精度準(zhǔn)確定位。雙電池系統(tǒng)提升飛行安全系數(shù)，空載時(shí)飛行時(shí)間約 55 分鐘。**

*視覺(jué)系統(tǒng)與紅外感知系統(tǒng)有使用環(huán)境與條件要求，請(qǐng)閱讀《免責(zé)聲明和安全操作指引》了解安全注意事項(xiàng)。

**55分鐘飛行時(shí)間為實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下(零海拔無(wú)風(fēng)情況下) 測(cè)得，僅供參考。

多負(fù)載平臺(tái)

經(jīng)緯 M300 RTK 提供下置雙云臺(tái)、上置單云臺(tái)和 onboard SDK 開(kāi)放接口。多可同時(shí)支持三個(gè)負(fù)載，大載重達(dá) 2.7 公斤，讓負(fù)載配置更加靈活。

在線任務(wù)錄制

通過(guò)在線任務(wù)錄制，可實(shí)時(shí)錄制飛行器運(yùn)動(dòng)、云臺(tái)俯仰、照片拍攝、變焦等多種動(dòng)作，并可將其存儲(chǔ)為航線文件，在未來(lái)的自動(dòng)巡檢任務(wù)中隨時(shí)調(diào)用。

復(fù)拍6

AI 加持的復(fù)拍功能，大幅提升了自動(dòng)化任務(wù)的確性。完成在線任務(wù)錄制后，從樣片中框選出目標(biāo)區(qū)域，在隨后的自動(dòng)化任務(wù)中，AI 算法會(huì)自主比對(duì)目標(biāo)區(qū)域和當(dāng)前的實(shí)時(shí)畫(huà)面，據(jù)此糾正相機(jī)的拍攝角度，從而每次作業(yè)都能拍到同一目標(biāo)區(qū)域。

航點(diǎn)飛行 2.0

通過(guò)航點(diǎn)飛行2.0 智能航線規(guī)劃模式，可設(shè)定多達(dá) 65,535 個(gè)航點(diǎn)，并支持單個(gè)負(fù)載或多個(gè)負(fù)載（包括第三方負(fù)載）在每個(gè)航點(diǎn)執(zhí)行多個(gè)動(dòng)作。此外，航點(diǎn)飛行 2.0 的飛行路徑設(shè)定方式更加靈活，大幅提升自動(dòng)化任務(wù)效率。

打點(diǎn)定位

在相機(jī)畫(huà)面或地圖上一鍵標(biāo)記靜態(tài)目標(biāo)，即可自動(dòng)解算出其**的位置信息，并以 AR 圖標(biāo)的形式投射到所有圖傳畫(huà)面中。位置信息將自動(dòng)分享至另一個(gè)遙控器，并可通過(guò)大疆司空8 等在線平臺(tái)共享給團(tuán)隊(duì)其他成員。

智能跟蹤

針對(duì)人、車(chē)輛和船只等移動(dòng)中的目標(biāo)，可實(shí)現(xiàn)自主識(shí)別、定位并持續(xù)跟蹤。輔以自動(dòng)變焦功能，目標(biāo)將始終處于畫(huà)面中心位置，并保持合適比例以便查看。同時(shí)可通過(guò)另一個(gè)遙控器或大疆司空8 將目標(biāo)信息共享給團(tuán)隊(duì)其他成員。

航空級(jí)態(tài)勢(shì)感知

經(jīng)緯 M300 RTK 引入全新的飛行輔助界面，將飛行參數(shù)、導(dǎo)航、障礙物地圖等多維度的關(guān)鍵信息整合至同一界面，賦予作業(yè)人員強(qiáng)?的態(tài)勢(shì)感知能力。

飛行信息模塊

查看風(fēng)速、風(fēng)向、飛機(jī)高度和速度等飛行信息。

導(dǎo)航信息模塊

除了無(wú)人機(jī)當(dāng)前朝向，飛手還可便捷地查看當(dāng)前的航向、目標(biāo)位置信息和返航點(diǎn)。 全新障礙物地圖可顯示附近的障礙物，幫助快速調(diào)整航線，飛行更安全。

靈活雙控

得益于雙控模式，作業(yè)人員一鍵即可獲取飛行器或負(fù)載的控制權(quán)限，讓任務(wù)部署及團(tuán)隊(duì)協(xié)作更加靈活。

強(qiáng)大的視覺(jué)系統(tǒng)

為提升飛行安全性及穩(wěn)定性，大疆行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)將雙目視覺(jué)和紅外傳感?同時(shí)引入到機(jī)身的六個(gè)?上，帶來(lái)全六向環(huán)境感知及定位、避障能力。系統(tǒng)大探測(cè)范圍達(dá) 40 米，并支持通過(guò) DJI Pilot App 自定義避障距離。即使在橋底水面等復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下，也可保證穩(wěn)定飛行和避障。

維護(hù)，以更好的狀態(tài)上場(chǎng)

經(jīng)緯 M300 RTK 提供一站式的無(wú)人機(jī)健康管理系統(tǒng)，可顯示各模塊的健康狀態(tài)，保存異常記錄，并提供簡(jiǎn)易故障排查指南。自動(dòng)記錄全生命周期的飛行架次、時(shí)長(zhǎng)和里程等飛行數(shù)據(jù)，提供相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)建議，確保作業(yè)設(shè)備以更好的狀態(tài)迎接每一次任務(wù)。

飛行部件名稱(chēng)

1.FPV 攝像頭 2.前視紅外感知系統(tǒng) 3.前視視覺(jué)系統(tǒng) 4.云臺(tái)接口 5.云臺(tái)相機(jī)解鎖按鈕

6.機(jī)臂 7.電機(jī) 8.螺旋槳 9.電調(diào) LED 指示燈 10.圖傳天線 11.起落架 12.防塵網(wǎng)

13.左視和右視紅外感知系統(tǒng) 14.左視和有視視覺(jué)系統(tǒng) 15.智能飛行電池 16.電池電量指示燈

17.電池電量按鍵 18.D-RTK 2 天線  19.飛行器狀態(tài)指示燈 20.上視夜航火 21.電源按鍵 /指示燈

 22.上視紅外感知系統(tǒng) 23.上視補(bǔ)光燈燈 24.上視視覺(jué)系統(tǒng) 25.調(diào)參接口 26.SDK 接口

27.PSDK 接口* 28.下視紅外感知系統(tǒng) 29.下視視覺(jué)系統(tǒng) 30.下視補(bǔ)光燈 31.下視夜航燈

32.后視紅外感知系統(tǒng) 33.后視視覺(jué)系統(tǒng) 34.電池鎖緊旋鈕 35.云臺(tái)相機(jī)36.無(wú)線網(wǎng)卡接口

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