菲律賓專線物流 東南亞海外倉(cāng)一件代發(fā)

東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司成立于2006年，專注于B2C跨境物流。與國(guó)際承運(yùn)人有良好穩(wěn)固的合作基礎(chǔ)。我們的海外代理機(jī)構(gòu)遍布全球，服務(wù)范圍覆蓋臺(tái)灣、香港、東南亞等地區(qū)，，我們依然可以提供運(yùn)費(fèi)到付及門到門的貼心服務(wù)，讓客人可以專注于自己的核心業(yè)務(wù)。公司擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的人才隊(duì)伍，利用現(xiàn)代化的管理手段及技術(shù)設(shè)施，秉承“誠(chéng)信貨運(yùn)、服務(wù)”的宗旨，為客戶提供高效、經(jīng)濟(jì)、誠(chéng)信、持久的服務(wù)，使公司成為國(guó)內(nèi)外客戶的合作伙伴。我們相信，選擇升鴻，將是雙方邁向更成功的開始。公司經(jīng)營(yíng)以服務(wù)為本。秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，客戶至上，共創(chuàng)多贏”的原則，一切以市場(chǎng)需求客戶滿意為前提，以創(chuàng)新為動(dòng)力，以質(zhì)量為保證，讓您充分享受到高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。

“航空公司一周能飛五班貨機(jī)，實(shí)際對(duì)市場(chǎng)開放的可能就一兩班，我們臨時(shí)申請(qǐng)加位，能搶到四五百公斤的艙位就已經(jīng)實(shí)屬不易了，但這對(duì)于我們有十幾二十噸的貨需要運(yùn)輸?shù)奈锪魃潭裕娴慕獠涣巳济贾薄！崩钔Q，“在目前海外運(yùn)輸受疫情嚴(yán)重干擾的情況下，海運(yùn)、鐵路等運(yùn)輸，對(duì)于跨境電商行業(yè)的幫助也實(shí)在太小。”綜合來(lái)看，跨境電商出口的整體航空運(yùn)力在大幅下降，而海外發(fā)達(dá)國(guó)家的線上購(gòu)物需求卻是井噴式的，近兩周每周可達(dá)30%～50%的上漲，再加上防疫物資對(duì)航空物流資源占用，便造成了其他貨物嚴(yán)重積壓的問(wèn)題。

“疫情期間，公司電商業(yè)務(wù)增長(zhǎng)300%。”西班牙“1+”科技有限公司董事張騫在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。這是一家從事手機(jī)配件及智能產(chǎn)品研發(fā)銷售的企業(yè)，在中國(guó)和歐洲設(shè)有多個(gè)辦公室。電商板塊表現(xiàn)亮眼，緩解了因疫情帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)困難，這讓張騫很欣慰。“跨境電商是一種全新的貿(mào)易模式，它的大優(yōu)勢(shì)在于突破了地域限制。”當(dāng)前，疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響仍在持續(xù)，但跨境電商行業(yè)展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Γ蔀榻?jīng)濟(jì)復(fù)蘇中的一抹亮色。如今，越來(lái)越多的華人跨境電商從業(yè)者正加足馬力，緊抓商機(jī)，逆勢(shì)突圍。“突如其來(lái)的疫情給我們帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。”從事跨境電商行業(yè)的日本株式會(huì)社金牛社長(zhǎng)王琨介紹說(shuō)，1月至2月，受中國(guó)國(guó)內(nèi)疫情影響，供應(yīng)商倉(cāng)庫(kù)停業(yè)，企業(yè)面臨“有單無(wú)貨”的尷尬狀態(tài)；2月至4月，隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，日本疫情逐漸嚴(yán)峻，跨境電商企業(yè)又陷入“有單不能出貨”的困難境地；4月至6月，日本全國(guó)啟動(dòng)“緊急事態(tài)宣言”，運(yùn)輸受限，企業(yè)面臨成本上升的難題。

對(duì)意大利集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)葉建毅來(lái)說(shuō)，生機(jī)勃勃的中國(guó)市場(chǎng)為公司發(fā)展注入更多活力。“我們與中國(guó)許多電商平臺(tái)都建立和合作關(guān)系，主要以銷售意大利名品服飾為主。在政府有效的疫情防控政策下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速?gòu)?fù)蘇，消費(fèi)市場(chǎng)紅火。公司在中國(guó)市場(chǎng)的銷售額一直保持穩(wěn)中增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。從事文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)的澳大利亞CPG集團(tuán)董事長(zhǎng)曹佩青，正從合作中嘗到“甜頭”。我們與上海一家文化公司保持了密切合作，借助他們的資源與國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)建立了聯(lián)系，推廣了許多新穎時(shí)尚的創(chuàng)意產(chǎn)品。我們也將中國(guó)高質(zhì)量的創(chuàng)新產(chǎn)品推薦給澳大利亞市場(chǎng)，架起一座共贏的合作之橋。

受疫情影響，全球多條跨境物流線路“熔斷”。作為其中少數(shù)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的全球物流網(wǎng)絡(luò)，菜鳥國(guó)際日前表示，中國(guó)到全球的跨境物流、海外倉(cāng)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，跨境電商物流訂單已經(jīng)恢復(fù)至疫前水平，菜鳥每天將數(shù)十萬(wàn)個(gè)淘寶、速賣通商家發(fā)出的包裹運(yùn)往歐洲、北美等全球重點(diǎn)區(qū)域，全力保出口穩(wěn)外貿(mào)。這得益于菜鳥早已布局的全球網(wǎng)絡(luò)，尤其是兩年前就開通的常態(tài)化干線包機(jī)往返中國(guó)與歐洲，確保了在全球航空公司斷航的情況下，菜鳥的中歐干線物流通道能夠保持暢通。菜鳥歐洲區(qū)域負(fù)責(zé)人卜華介紹道。