東南亞海外倉一件代發 西班牙葡萄牙小包專線物流

東莞市升鴻國際物流有限公司簡稱“升鴻國際物流”，公司主要以跨境電商COD、普通貨運、國際貨物代理及運輸為主，并形成以現代物流、倉儲及配套服務為一體的國際化物流貨運平臺。公司在深圳寶安區擁有標準的辦公、物流及倉儲服務的一體化場所。倉庫規模達到3500多平方米，內設大型停車廠，每天上百噸貨物進出和人員服務。升鴻國際物流有限公司擁有深圳、廣州等多個物流網點，其中深圳中港倉庫1000多平米，港車50多輛，員工40多人；廣州倉庫800多平米，港車30多輛，員工20多人。升鴻國際的使命是：德行天下，運載全球，為客戶提供優質、快捷的物流解決方案，與客戶共同發展。升鴻與香港各大航空緊密合作，提供多元化物流服務，豐富國際網絡物流體系，塑造新的國際物流平臺。

假貨問題頻發，運營監護的難度系數高。就拿處在頭部位置的阿里系為例，其考拉海購主推可追溯計劃，但也不能完全避免假冒偽劣的產品的出現，在運營監護上電商平臺們花費了不少心思。另一方面，跨境電商的物流也難以保證，例如清關、本地配送等，這些都是平臺上很難掌控的。可見，跨境電商行業的標準化還待提升，賽道下的玩家如何規范平臺以及保證海購商品的質量是一個問題。而商品質量又決定用戶的去留，可預見的是未來做跨境電商平臺對保障力度上將加大。電商三巨頭阿里、京東、拼多多均已下場，跨境電商賽道已是一片競爭紅海。2019年，拼多多上線拼多多“全球購”，這標志著電商三大巨頭都已布局跨境電商領域。在去年，拼多多又通過“百億補貼”直播間＋外國駐華大使館這一直播方式大力布局跨境電商賽道。可見在跨境電商賽道下的已經燃起熊熊戰火。未來，拼多多能否再以“后浪”稱號趕超跨境電商賽道上的頭部玩家，這誰也說不準。

南寧是面向東盟開放合作的區域性國際城市，得益于南寧綜試區建設，跨境電商成為疫情影響下當地外貿新的增長點。據介紹，南寧綜試區自2018年運營以來共引進百世物流科技(中國)有限公司、海外倉集團、速博科技等電商企業近百家，其中2020年新入駐39家。東南亞大電商平臺Lazada跨境創新中心落戶南寧，加速培育跨境電商人才。該中心今年開展“Lazada越南年貨節”等東盟跨境直播活動，建設中國—東盟跨境電商網絡直播聚集區。南寧市商務局與阿里巴巴牽頭的菜鳥網絡科技有限公司11月簽訂戰略合作框架協議，欲推進東南亞物流樞紐(南寧)項目落地，完善跨境電商產業鏈。

南寧綜試區提高通關效率，跨境電商總體出口通關時長從8小時以上壓縮到1小時左右。南寧郵局海關引導企業在綜試區內開展出口商品集貨、分揀、換裝等業務，推行企業分級管理和不卸車監管模式。目前，南寧郵局海關出口郵件日通關能力達100萬件以上，業務量排全國海關前列。當前，南寧面向東盟的跨境電商物流體系也逐步形成，中越跨境公路運輸環境穩定，中越跨境電商班列開展一般貿易貨物運行測試。南寧—胡志明貨運、南寧—馬尼拉“客改貨”包機和跨境電商包機航線運行。依托北部灣港口群的中國—東盟海陸聯運新通道投入使用，開始引進國際貨代、跨境供應鏈企業。廣西正著力構建面向東盟的國際大通道。在疫情防控常態化背景下，依托南寧綜試區建設，廣西官方將推動數字貿易企業、智能物流企業等集聚，形成較為成熟的中國—東盟數字貿易產業鏈，推動區域消費升級和經濟發展。

“各個快遞企業都在研究如何提高自身的服務，打出差異化，以避免價格戰的消耗。今年各個加盟制快遞企業瞄準春節假期，也是因為看到順豐速運在2020年年初不停運，為自身爭取到大量業務并打響名聲。”廣州一個韻達速遞經理告訴記者。此前,拼多多宣布將韻達速遞和極兔速遞作為平臺2021年春節活動的快遞特約合作伙伴。他判斷，春節期間韻達的業務量會有較大提升。快遞專家趙小敏告訴記者，從今年春節開始，未來的“春節不打烊”將會是真正的不打烊，快遞企業在春節期間保持運作將是常態。解決快遞員工資發放、網點壓力大、快遞服務質量下降等問題，一定程度上可以靠企業行為完成，但解決問題的癥結還在于價格戰，這則需要企業提供有競爭力的差異化產品。