| 品牌： | 西門子 |
| 伺服： | 電機(jī) |
| 產(chǎn)地： | 德國 |
| 單價(jià)： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 直轄市 上海 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-16 08:35 |
| 最后更新： | 2023-12-16 08:35 |
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上海渠利自動(dòng)化科技有限公司：西門子數(shù)控系統(tǒng)伺服電機(jī)維修是一門復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。近幾年，伺服電機(jī)使用越來越廣泛，大陸市場(chǎng)的使用量隨之激增，主軸電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來越迫切。由于國內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高，國外的伺服電機(jī)生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場(chǎng)，采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式，使主軸電機(jī)維修變得比較困難，形成了伺服電機(jī)維修是一門杰出的技術(shù)本領(lǐng)。
專業(yè)維修各種品牌伺服電機(jī) 維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì)，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等
西門子電機(jī)故障的各種原因及其補(bǔ)救措施
1、電機(jī)過載
2、低電阻
3、過熱
4、相位不平衡
1、電機(jī)過載
西門子電機(jī)繞組內(nèi)的過大電流會(huì)導(dǎo)致電氣過載或過電流，這超出了電機(jī)可以安全有效地承載的設(shè)計(jì)電流。低電源電壓可能會(huì)導(dǎo)致這種情況，導(dǎo)致電機(jī)消耗額外的電流以試圖保持扭矩。短路的導(dǎo)體或過大的電壓源也可能導(dǎo)致它。電氣過載的補(bǔ)救措施：安裝有效的過流保護(hù)，檢測(cè)過流并中斷電源
2、低電阻
低阻力是西門子電機(jī)故障的最普遍原因，并且可能是最難克服的。由于過熱、腐蝕或物理損壞等情況，繞組的絕緣性能會(huì)降低，從而導(dǎo)致電阻低。這會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)體或電機(jī)繞組之間缺乏隔離，從而導(dǎo)致泄漏和短路，以及電機(jī)故障。低電阻的補(bǔ)救措施：應(yīng)定期評(píng)估絕緣材料的劣化癥狀，并在低電阻導(dǎo)致故障之前更換。
3、過熱
過熱是西門子電機(jī)故障的主要原因，也是其他 西門子電機(jī)問題的征兆。電機(jī)絕緣會(huì)因受熱而劣化。隨著電機(jī)絕緣惡化，繞組短路，電機(jī)停止工作。當(dāng)西門子電機(jī)的溫度超過絕緣材料的額定溫度時(shí)，絕緣材料的壽命就會(huì)縮短。隨著溫度的升高，絕緣會(huì)更快失效。絕緣等級(jí)是指西門子電機(jī)絕緣的溫度等級(jí)。
增加西門子電機(jī)過熱的因素有：
電機(jī)的尺寸或種類不適合這項(xiàng)工作。
冷卻不足，主要是由于污垢堆積
負(fù)載過大通常是使用不當(dāng)造成的
摩擦力過大，主要是由于不對(duì)中或振動(dòng)造成的。
電壓不平衡、缺相或浪涌電壓是常見的電氣問題。
過熱的補(bǔ)救措施：電機(jī)必須盡可能保持涼爽，并盡可能保持操作環(huán)境涼爽有助于避免問題。
4、相位不平衡
當(dāng)電力線異相時(shí)產(chǎn)生的不平衡稱為相位不平衡。當(dāng)一個(gè)負(fù)載應(yīng)用于三相系統(tǒng)時(shí)，會(huì)發(fā)生相位不平衡，導(dǎo)致一條或兩條線路承載或多或少的負(fù)載。在安裝過程中，電工平衡三個(gè)電力系統(tǒng)的負(fù)載。然而，當(dāng)多于 1 個(gè)負(fù)載被引入系統(tǒng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)變得不平衡。由于不平衡，這三條線路已經(jīng)異相，不再在電氣上相隔 120 度。由于相位不平衡，三相西門子電機(jī)在高于其指示額定值的溫度下運(yùn)行。溫度上升與相位失配成正比。這些高溫會(huì)導(dǎo)致絕緣材料損壞以及其他問題。
相位不平衡的補(bǔ)救措施：三相監(jiān)控繼電器，也稱為相位故障繼電器，是一種低成本且易于安裝的解決方案，可防止因相位不平衡而對(duì)您的西門子電機(jī)和設(shè)備造成代價(jià)高昂的損壞。
在伺服電機(jī)上：設(shè)置控制方式；設(shè)置使能由外部控制；編碼器信號(hào)輸出的齒輪比；設(shè)置控制信號(hào)與電機(jī)轉(zhuǎn)速的比例關(guān)系。一般來說，建議使伺服工作中的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)9V的控制電壓。接線將控制卡斷電，連接控制卡與伺服之間的信號(hào)線。以下的線是必須要接的：控制卡的模擬量輸出線、使能信號(hào)線、伺服輸出的編碼器信號(hào)線。復(fù)查接線沒有錯(cuò)誤后，伺服電機(jī)和控制卡。此時(shí)電機(jī)應(yīng)該不動(dòng)，而且可以用外力輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，如果不是這樣，檢查使能信號(hào)的設(shè)置與接線。
西門子馬達(dá)主軸維修編碼器等配件齊全