友聯蓄電池VT1240配電系統UNION直銷商

變幅器產生的穩定的直流電壓Vo的幅值是根據霍爾速度控制轉把的位置決定的，Vo的幅值決定了電機的轉速，把變幅器穩定的直流電壓Vo適時引進電機的直流開關，即圖16中的6只MOS管IRF3205，不再是調寬脈沖的輸出器件，不再有任何意義上的高頻損耗，功率損耗僅僅只有飽和壓降，如采用MOS管IRFP4004作直流開關，其飽和漏源電阻僅1.7毫歐，通過20A電流，壓降0.034V，對于36V蓄電池端電壓，其實際功率損耗為萬分之九。

 

韓國 UNION 電池[1] 誕生于1977年,1983年通過韓國電信KOREAN PTT電池質量認可和美國UL安全認證，為1986年亞運會及88年漢城奧運會指定備用電源。UNION BATTERY CORPORATION，隨業務發展，UNION電池先后在韓國、印度、中國、 伊朗等國家建立了生產基地。其中國大陸生產基地是中國生產閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA Battery)的中韓合資企業，主要生產檢測設備采用進口設備。并擁有健全的ISO質量保證體系。

ó UNION電池于1977年在韓國誕生，至今已有二十年歷史。 ó 1998年獲德國TUV和中國CQC機構質量保證體系認證。
　　ó UNION電池1983年通過韓國電信電池質量認可。 ó 1998年獲中國進出口商檢局出口質量許可(出口**)。
　　ó UNION電池為86年亞運會及88年漢城奧運會指定UPS電池。 ó 1999年2月獲中國信息產業部電信設備入網許可證。
　　ó UNION電池美國子公司于1988年成立，銷售業績卓著。 ó 1999年12月獲中國廣電總局廣電設備入網許可證。
　　ó UNION電池于1988年開始登陸中國。 ó 2000年3月獲中國電力部電力設備檢測認可報告。
　　ó 1995年獲得美國UL安全認證。 ó 2000年獲中國電信總局電信設備選型首批入圍品牌。
　　ó 1996年UNION電池有韓國、中國、印度、伊朗四個生產基地。 ó 2004年開發出膠體電池并批量投入市場。
　　ó 1998年由成立南京友聯電池有限責任公司。　 ó 2004年開發出高爾夫球車電池并批量投入市場。[1] 

友聯蓄電池MX系列產品型號及規格：

型號

電壓

容量（AH）

長（mm）

寬（mm）

高（mm）

重量（kg）

MX12012

12V

1.2AH

99

43

52

0.58

MX12020

2AH

178

34

60

0.88

MX12030

3AH

134

67

61

1.37

MX12040

4AH

90

70

102

1.6

MX12070

7AH

151

65

94

2.3

MX12100

10AH

96

3.6

MX12170

17AH

181

76

167

5.6

MX12240

24AH

165

175

125

7.6

MX12310

31AH

196

131

155

10.5

MX12400

40AH

197

166

175

13.5

MX12550

55AH

228

139

198

17

MX12650

65AH

350

174

22

MX12700

70AH

23

MX12800

80AH

332

174

214

28

MX12900

90AH

31

MX121000

100AH

33

MX121200

120AH

408

235

38

MX121500

150AH

513

250

210

51

MX122000

200AH

65

產品包括6V/12V1.2AH-200AH及2V 80AH-1000AH各種規格，年產百萬只電池，其中80%出口至海外。UNION電池于1988年登陸中國大陸。廣泛應用于金融、電信、電力等系統，在中國主要城市均有營銷處，注冊商標UNION（友聯〕。

2008年6月投資建設清遠新工廠，于當年年底實現批量生產，提高了UNION電池的產能。

電池是將化學能或物理能直接變成電能的儲能裝。可分為化學電源和物理電源兩大類。化學電源包括一次電池和二次電池（即蓄電池）兩類，前者只能一次性使用，如手電筒用的鋅錳電池；后 者可反復 充放電多次使用，如鉛酸蓄電池，鎘鎳電池，氫鎳電池等。

隨世界工業的迅速發展和電子計算機化，備用電源的需求日益擴大，相應推動了電池工業的發展。在 眾多電池種類中，迄今技術成熟，應用廣泛的是鉛酸蓄電池，尤其是七十年代以來密封鉛酸電池的研制成功，其應用領域更加廣泛，成為許多行業用戶電池。現代密封鉛酸蓄電池具有完全密封，無需補加水維護，體積小，比能量高*設備及*，安全可靠等優點。

產品特點

（1）使用壽命長

　　高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質脫落，提高電池使用壽命。

　　低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強電池深放電循環能力。

　　增多酸量設計，確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。

　　GFM系列蓄電池的正常浮充設計壽命可達15年以上(25℃)

　　（2）高倍率放電性能優良

　　高強度緊裝配工藝，電池內阻極小，大電流放電特性優良，比一般電池提高20[%]以上。

　　（3） 自放電低

　　高純度原料和特殊造工藝，自放電很小，室溫儲存半年以上也可無需補電。

　　（4）維護簡單

　　特殊氧氣吸收循環設計，克服了電池在充電過程中電解失水的現象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，電池在使用過程中完全無需補水，維護簡單。

　　（5）安全性高

　　電池內部裝有特制安全。

　　（6） 安裝簡捷

　　電池立式、側臥、疊層安裝均可，安裝時占地面積小，靈活方便。

　　（7） 潔凈環保

電池使用時不會產生酸霧，對周圍環境和配套設計無腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設備房內，無需作防腐處理

變幅器主電路不采用PWM變換，而是利用電壓切割和電壓補償的方法，穩定直流電壓，是微功耗電動自行車控制器的一大特色。輸入電壓Vi的波動范圍是正負5.417%，但蓄電池的放電電壓在12.35V-11.7V（單節電池）的時間最長，即整機效率接近****的時間最長，在實際運行中，整機效率比上述估算的99.417%要高得多，非常接近****。