東莞到菲律賓電商物流COD小包貨到付款

菲律賓，作為一個(gè)東南亞國家，跟中國的貿(mào)易往來是非常頻繁的。提到菲律賓，很多印象就是港片中的“菲傭”。其實(shí)不然，目前國內(nèi)很多的外貿(mào)工廠，企業(yè)，跨境電商公司都將目光看準(zhǔn)了菲律賓這一個(gè)市場(chǎng)。大家也都知道，在中國國內(nèi)寄快遞發(fā)物流都非常的方便、除了新疆、西藏，內(nèi)蒙古等地不包郵，其它地區(qū)基本都能包郵到家，菲律賓的組成也是非常有意思的，主要由7000多個(gè)島嶼組成，幾個(gè)大的島群比如：呂宋島、米沙鄢和棉蘭老島。

     今 天主要還說要說的是中國到菲律賓的物流運(yùn)輸貿(mào)易方式，其實(shí)了，物流運(yùn)輸無非就是海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)三種方式，唯一區(qū)別就是有的慢但是便宜，有的很快但是貴。這就要根據(jù)買家或者賣家自己來選擇適合自己的運(yùn)輸方式了。根據(jù)筆者多年的經(jīng)驗(yàn)，雙清包稅派送到門無疑是讓所有買賣雙方簡(jiǎn)單、便捷的方式了 。大陸出口報(bào)關(guān)——空運(yùn)——菲律賓進(jìn)口報(bào)關(guān)——派送。中途所有的環(huán)節(jié)都由物流公司全部弄好，不像以前還需要菲律賓買家自己清關(guān)、申報(bào)、繳稅等等，所以現(xiàn)在的貿(mào)易環(huán)境也是越來越好。當(dāng)然小貨或者文件類、趕時(shí)間要求的走空運(yùn)是穩(wěn)定的。價(jià)格雖然貴一點(diǎn)，但是3-5天就可以派送到客戶手上，而且還是雙清包稅的。如果是大貨或者集裝箱，那肯定是海運(yùn)了 ， 時(shí)間15-20天。價(jià)格只有空運(yùn)的1/3，可以到港，也可以到門。 也是看客戶選擇的 。

      市面上有很多的物流公司，他們都打著東南亞物流專線、菲律賓一手大莊，菲律賓空運(yùn)專線、菲律賓海運(yùn)專線等等。事實(shí)真的如此嗎 ？或者說真有他們說得那么好嗎 ？ 我曾經(jīng)在網(wǎng)上找了一個(gè)說是做菲律賓專線物流的一手大莊，網(wǎng)站頁面很大氣，讓人一看就忍不住馬上把貨發(fā)過去。但是我忍住了，去實(shí)地看了一下。其實(shí)就是一個(gè)檔口而已，10幾個(gè)平方。這種就是收了貨轉(zhuǎn)手賣給真正的一手專線。幾經(jīng)尋找，后來發(fā)現(xiàn)一家很不錯(cuò)的物流：東莞蜂鳥物流。這一家才是真正做菲律賓物流專線的，業(yè)務(wù)精通、操作能力強(qiáng)、對(duì)于細(xì)節(jié)的把控也是很到位、特別是銷售人的度和社交禮儀讓人心悅誠服。不吹噓、不夸大、辦實(shí)事。把貨物交給他們非常的放心。

     世間物流千千萬，每一個(gè)都要掙錢，有的通過自己的勤勞、有的通過自己的智慧、還有的通過一些不正當(dāng)行為。我們?cè)谶x擇物流公司的時(shí)候，也一定要擦亮眼睛

近日，重慶市郵政管理局認(rèn)真落實(shí)國家郵政局工作部署，調(diào)度全市郵政快遞服務(wù)暢通工作，推動(dòng)全市暢通郵政快遞服務(wù)保障民生物資醫(yī)療物資寄遞工作落實(shí)。

一是提高政治站位，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。局黨組高度重視，召開會(huì)議專題研究部署，全面啟動(dòng)指揮調(diào)度機(jī)制，實(shí)行疫情防控工作會(huì)商機(jī)制和信息管理機(jī)制，全市系統(tǒng)各單位指定專人負(fù)責(zé)每日收集、整理、匯總、分析行業(yè)保通保暢等工作新進(jìn)展情況。全市系統(tǒng)黨員干部強(qiáng)化黨員意識(shí)，積極開展各項(xiàng)工作。二是加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。制定出臺(tái)市郵政業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)疫情期間寄遞服務(wù)保障應(yīng)急預(yù)案，聚焦保障郵件快件處理場(chǎng)所有序運(yùn)轉(zhuǎn)、網(wǎng)點(diǎn)正常營業(yè)、末端投遞等重點(diǎn)內(nèi)容，明確各項(xiàng)具體措施。督促指導(dǎo)郵政、快遞企業(yè)做好人員到崗、分撥中心和網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營等工作，保障郵政快遞服務(wù)暢通。三是發(fā)揮市郵政分公司和骨干快遞企業(yè)示范帶動(dòng)作用，提升末端投遞能力。加強(qiáng)對(duì)市郵政分公司和10家主要品牌快遞企業(yè)的溝通對(duì)接，督促企業(yè)啟動(dòng)應(yīng)急保供機(jī)制，通過成立黨員突擊隊(duì)、企業(yè)管理人員下沉一線等多種方式，充實(shí)末端投遞力量；指導(dǎo)企業(yè)制定特殊時(shí)期穩(wěn)崗激勵(lì)政策，采取增加津貼補(bǔ)貼等方式，保障人員到崗和網(wǎng)點(diǎn)正常運(yùn)營。郵政、快遞企業(yè)調(diào)派人員，保障一線投遞力量。四是開辟醫(yī)療物資寄遞服務(wù)綠色通道。重慶局加強(qiáng)與市商務(wù)局、衛(wèi)健委等部門的溝通協(xié)調(diào)，積極配合開展市中心城區(qū)藥品耗材保供和醫(yī)療資源保障情況專項(xiàng)督查，強(qiáng)化醫(yī)療物資寄遞服務(wù)。督促郵政、快遞企業(yè)成立了醫(yī)療物資寄遞服務(wù)專班，完善醫(yī)療物資郵件快件的優(yōu)先寄遞服務(wù)機(jī)制，對(duì)電商平臺(tái)標(biāo)記的醫(yī)療物資郵件快件優(yōu)先進(jìn)行處理，安排專人專班負(fù)責(zé)，保障民生需求。五是強(qiáng)化落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。重慶局制定“線下+線上”督導(dǎo)檢查方案，采取輪流下基層的方式，對(duì)企業(yè)運(yùn)行情況開展監(jiān)督檢查，同時(shí)加強(qiáng)綠盾系統(tǒng)應(yīng)用，掌握企業(yè)分撥中心和快遞網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營情況。

重慶局表示，下一步，將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)國家郵政局和市委、市政府工作部署，進(jìn)一步加強(qiáng)工作調(diào)度和指導(dǎo)，細(xì)化各項(xiàng)措施，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，切實(shí)暢通