西門子全數字直流調速裝置器三相不平衡-湖北

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1引言

莆田德力西變頻器：

隨著節能環保的力度加大，作為節能的直接的產品，變頻器的應用遇到了一個難得的良好機遇。隨著時間的推移，變頻器也了故障的高發期。發生故障時，要參照該變頻器的說明手冊進行判斷和處理。我們在中積累了一些故障處理、的。

2上電后鍵盤無顯示

(1)檢查輸入電源是否正常，若正常，可測量直流母線p、n端電壓是否正常：若沒電壓，可斷電檢查充電電阻是否損壞斷路;

(2)經查p、n端電壓正常，可更換鍵盤及鍵盤線，如果仍無顯示，則需斷電后檢查主控板與電源板連接的26p排線是否有松脫現象或損壞斷路;

(3)若上電后開關電源工作正常，繼電器有吸合聲音，風扇運轉正常，仍無顯示，則可判定鍵盤的晶振或諧振電容壞，此時可更換鍵盤或修理鍵盤;

(4)如果上電后其它一切正常，但仍無顯示，開關電源可能未工作，此時需停電后拔下p、n端電源，檢查ic3845的靜態是否正常(憑進行檢查)，如果ic3845靜態正常，此時在p、n加直流電壓后18v/1w穩壓二極管兩端約8v左右的電壓，但開關電源并未工作，斷電檢查開關變壓器副邊的整流二極管是否有擊穿短路;

(5)上電后18v/1w穩壓二極管有電壓，仍無顯示，可除去一些插線，包括繼電器線插頭、風扇線插頭，查風扇、繼電器是否有短路現象;

(6)p、n端上電后，18v/1w穩壓二極管兩端電壓為8v左右，用示波器檢查ic3845的輸入端④腳是否有鋸齒波，輸出端⑥腳是否有輸出;

(7)檢查開關電源的輸出端+5v、±15v、+24v及各路驅動電源對地以及極間是否有短路。

3鍵盤顯示正常，但無法操作

(1)若鍵盤顯示正常，但各功能鍵均無法操作，此時應檢查所用的鍵盤與主控板是否匹配(是否含有ic75179)，對于帶有內外鍵盤操作的機器，應檢查一下你所設置的撥碼開關位置是否正確;

(2)如果顯示正常，只是一部分按鍵無法操作，可檢查按鍵微動開關是否不良。

4電位器不能調速

(1)檢查控制是否正確;

(2)檢查給定選擇和模擬輸入參數設置是否有效;

(3)主控板撥碼開關設置是否正確;

(4)以上均正確，則可能為電位器不良，應檢查阻值是否正常。

5過流保護(oc)

(1)當變頻器鍵盤上顯示“fooc”時“oc”閃爍，此時可按“∧”鍵故障查詢狀態，可查到故障時運行、輸出電流、運行狀態等，可根據運行狀態及輸出電流的大小，判定其“oc”保護是負載過重保護還是vce保護(輸出有短路現象、驅動電路故障及等);

(2)若查詢時確定由于負載較重造成加速上升時電流過大，此時適當加速時間及的v/f特性曲線;

(3)如果沒接電機，空運行變頻器跳“oc”保護，應斷電檢查igbt是否損壞，檢查igbt的續流二極管和ge間的結電容是否正常。若正常，則需檢查驅動電路：檢查驅動線插接位置是否正確，是否有偏移，是否虛插;檢查是否是因hall及線不良“oc”;檢查驅動電路放大元件(如ic33153等)或光耦是否有短路現象;檢查驅動電阻是否有斷路、短路及電阻變值現象;

(4)若在運行中跳“oc”，則應檢查電機是否堵轉(機械卡死)，造成負載電流突變引起過流;

(5)在減速中跳“oc”，則需根據負載的類型及輕重，相應減速時間及減速等。

6過載保護(ol)

(1)當變頻器鍵盤上顯示“fool”時“ol”閃爍，此時可按“∧”鍵故障查詢狀態，可查到故障時運行、輸出電流、運行狀態等，可根據運行狀態及輸出電流的大小，若輸出電流過大，則可能負載過重引起，此時應加、減速時間及v/f曲線、轉矩等，若仍過載，則應考慮減輕負載或更換更大容量的變頻器;

(2)若查詢故障時輸出電流并不大，此時應檢查電子熱過載繼電器參數是否適當。

(3)檢查hall及線是否有不良。

7過熱保護(oh)

(1)檢查溫度開關線插頭是否插好，用萬用表檢測溫度開關線是否斷開，若斷開則可斷定溫度開關線斷路或溫度開關損壞;

(2)風扇不良過熱保護;

(3)溫度過高，散熱效果較差，變頻器內部溫度較高過熱保護;

(4)對于帶有整流橋的七單元igbt的變頻器，其溫度檢測是利用igbt內部的熱敏電阻的阻值變化進行溫度檢測的，若出現“oh”過熱保護，有如下原因：比較器壞，輸出高電平所致;比較器比較電阻變值，比較電壓較低;igbt內部的熱敏電阻阻值異常。

8過壓保護(ou)

(1)變頻器在減速中出現過壓保護，是由于負載慣性較大所致，此時應減速時間，若仍無效，可加裝制動單元和制動電阻來消耗能量;

(2)因更換電源板或主控板所引起的過壓保護，需參數電阻;

(3)輸入電源電壓高于變頻器額定電壓太多，也可能出現過壓。

9欠壓保護(lu)

(1)檢查輸入電源電壓是否正常，接線是否良好，是否缺相;

(2)“04”值參數電阻是否適當;|

(3)因更換電源板或主控板所引起的欠壓保護，需參數電阻;

(4)電壓檢測回路，運放等器件不良也能欠壓。

10繼電器不吸合

(1)應檢查輸入電源是否異常(如缺相等);

(2)檢查電源板與電容板之間的連線是否正確，是否有松動現象;

(3)檢查主控板與電源板之間的26p排線是否有不良或斷線現象，rec控制無效，繼電器不吸合;

(4)繼電器吸合回路元器件壞也繼電器不吸合;

西門子伺服設備維修服務：伺服電機、主軸電機、直線電機、扭矩/力矩電機、電主軸、伺服驅動器、電源模塊、NCU主板、CCU主板、PCU50主機。

西門子自動化設備維修服務：變頻器、調速器、控制器、觸摸屏、工控機、PLC模塊、6RA80/6RA70。
2016年6月，某水電站作業人員從生活營地到電站途中，突發性山坡落石擊中車頂，落石貫穿車頂。1人頭部被擊中。2018年4月，某變電站在開展設備檢修調試期間，在高速路上（隧道前合并車道處），追尾前行方向的一輛集裝箱貨車，致使車輛前部擠壓嚴重變形，造成前排2名人員死亡、后排4名人員受傷。風險無處不在，原來交通安全風險就在我們身邊。隨著迎峰度夏、水電站汛期到來，設備預試、檢修技改和防汛施工作業點多面廣，加之電力工程項目所在的環境往往偏遠、路況復雜，電氣作業及日常行車任務重、風險高，給電氣作業者的安全出行帶來很大的挑戰。