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        英威騰鉛酸蓄電池MF100-12/英威騰100AH

        品牌: 英威騰
        型號(hào): 12V100AH
        質(zhì)保: 三年
        單價(jià): 400.00元/個(gè)
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 江蘇 南京
        有效期至: 長(zhǎng)期有效
        發(fā)布時(shí)間: 2023-12-16 05:55
        最后更新: 2023-12-16 05:55
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        發(fā)布企業(yè)資料
        詳細(xì)說明

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        英威騰蓄電池使用注意事項(xiàng):

        (1)蓄電池的使用溫度范圍如下:在此溫度范圍以外使用,蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃放電(機(jī)器使用時(shí)):-15℃~50℃ 充電:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃

        (2)請(qǐng)不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池,如在發(fā)熱部附近使用,會(huì)成為蓄電池的漏液、發(fā)熱、爆炸等的原因。

        (3)請(qǐng)不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里,如果弄濕或浸在水里,蓄電池會(huì)被腐蝕,會(huì)成為觸電和火災(zāi)的原因。

        (4)請(qǐng)不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強(qiáng)的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池,如在這些場(chǎng)所使用或保存,有時(shí)會(huì)成為蓄電池漏液、火災(zāi)、爆炸的原因。

        (5)請(qǐng)不要在粉塵多的地方使用蓄電池,粉塵多的地方,有可能會(huì)成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時(shí),請(qǐng)定期進(jìn)行檢查。

        (6)使用多個(gè)蓄電池時(shí),首先,正確地進(jìn)行相互間的連接,然后再連接蓄電池和充電器或負(fù)荷。在這樣的情況下,蓄電池的⊕極連接充電器或負(fù)荷的⊕端子,再把蓄電池的⊙極與充電器或負(fù)荷的⊙端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負(fù)荷等連接時(shí)極性發(fā)生錯(cuò)誤,可能引起爆炸、火災(zāi)以及蓄電池、機(jī)器的損壞,有的時(shí)候有可能造成人身傷害。

        (7)注意請(qǐng)不要讓蓄電池落到腳上,如蓄電池落到腳上,可能會(huì)引起重大傷害。

        每月檢查的內(nèi)容

        1、目檢電池的外觀有無嚴(yán)重的變形連接條受腐蝕的情況著重檢查三個(gè)易漏液的部位極柱、氣閥、密封蓋。

        2、測(cè)量電池組的浮充電壓、浮充電流。

        3、測(cè)量電池組的環(huán)境溫度盡量保持在25℃為20℃。

        4、特別留意或落后電池的單體電壓。

        季度檢查的內(nèi)容

        1、每只單體電池的端電壓如電壓偏差值大于生產(chǎn)廠的參數(shù)需進(jìn)行均充。

        2、每只單體電池的表面的溫度留意是否有過熱的電池。

        每年檢查的內(nèi)容

        1、檢查連接螺釘?shù)木o固扭矩及連接狀況。

        2、電池室的通風(fēng)狀況

        3、可做一次30-40深度的核對(duì)性放電測(cè)試。

        浮充電壓的影響 浮充電壓對(duì)蓄電池的使用壽命有直接影響。高于推薦極限的浮充電壓會(huì)降低電池使用壽命。低于推薦的浮充電壓會(huì)導(dǎo)致電池容量不足。下表顯示未經(jīng)溫度補(bǔ)償后的浮充電 6 壓對(duì)蓄電池壽命的影響。

        發(fā)電機(jī)與UPS不匹配會(huì)出現(xiàn)的問題:

        1)、電流震蕩:即使在UPS所帶非線性負(fù)載工作穩(wěn)定的情況下,油機(jī)輸出電流依然在+/-20%-50%的范圍內(nèi)震蕩,且吃震蕩無法調(diào)整。

        2)、頻率震蕩:頻率震蕩的范圍通常小于電壓及電流的震蕩幅度,但它的影響更大,從而直接導(dǎo)致UPS在市電及電池供電狀態(tài)間頻繁切換.同時(shí)由于柴油機(jī)根據(jù)負(fù)載變換導(dǎo)致其自身的振動(dòng)加劇,從而加速機(jī)械磨損,造成機(jī)件的提前老化甚至損壞。

        3)、發(fā)電機(jī)組輸出電壓震蕩,甚至高達(dá)+/-10%-20%,即使調(diào)整到佳狀態(tài),輸出的震蕩依然會(huì)高于至少2%以上,對(duì)UPS的正常工作狀態(tài)產(chǎn)生影響,極端的情況是UPS無法轉(zhuǎn)入市電狀態(tài)運(yùn)行,直接耗干電池能量。

        4)、一般情況下,為了保證發(fā)電機(jī)與UPS電源的完美配合,需要考慮到UPS電源本身正常運(yùn)行的需要,對(duì)柴油機(jī)的配比要求是UPS自身容量的6-8倍(對(duì)在線互動(dòng)式UPS而言),這樣的配比卻造成了柴油機(jī)本身所帶負(fù)載過輕而產(chǎn)生的大馬拉小車現(xiàn)象,長(zhǎng)期燃油不充分導(dǎo)致積炭嚴(yán)重,汽缸磨損加劇,降低了柴油機(jī)工作的可靠性。

        不要認(rèn)為工頻UPS永遠(yuǎn)比高頻UPS差,不要認(rèn)為工頻UPS永遠(yuǎn)都不可能趕上或超過高頻UPS,這種成見的看法不利于UPS技術(shù)的發(fā)展。發(fā)表本文的目的是試圖改變這種看法,說明工頻UPS是可以趕上或超過高頻UPS的。兩種UPS各有特點(diǎn),相互促進(jìn)相互競(jìng)爭(zhēng)對(duì)UPS技術(shù)的發(fā)展會(huì)更有利。比一邊倒地只支持某一種UPS要好些。

        當(dāng)前的UPS機(jī)型有兩種,即工頻UPS與高頻UPS。兩種UPS的主要區(qū)別是所用整流器型式的不同,前者用的是多相工頻整流器,后者用的是高頻開關(guān)式整流器。


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