PILOT蓄電池PL40-12 12V40AH終止電壓

PILOT蓄電池PL40-12 12V40AH

PILOT蓄電池特點(diǎn)：

☆設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年；

☆采用鉛鈣鋁多元合金；

☆采用氣體再?gòu)?fù)合技術(shù)，使用期間不須加水；

☆在25攝氏度下，充電狀態(tài)的電池以0.1度充電48小時(shí)，無(wú)漏液，外觀無(wú)變形。

為掌握電池情況，應(yīng)定期對(duì)蓄電池進(jìn)行下列檢查：

1、蓄電池之間以及蓄電池組與直流電源間的連接是否有松動(dòng)、腐蝕、損壞等現(xiàn)象，必要時(shí)進(jìn)行修理。

2、蓄電池是否有破損、漏液等異?，F(xiàn)象，必要時(shí)進(jìn)行更換。

3、各蓄電池的充電電壓和放電容量是否在正常范圍內(nèi)，必要時(shí)對(duì)電池進(jìn)行充放電循環(huán)檢測(cè)

PILOT電池特性；

1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。

2．免維護(hù)：H2O 再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。

3．安全可靠：無(wú)酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合， 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠。

4．長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命。

5． 性能高

(1) 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。

(2) 充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。

(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。

(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電

不間斷電源（UPS）是每個(gè)數(shù)據(jù)中心用來(lái)確保服務(wù)器和所有敏感計(jì)算設(shè)備不受電力線干擾和電能質(zhì)量問(wèn)題影響的設(shè)備之一。
PILOT蓄電池PL40-12 12V40AH
　　
　　諸如服務(wù)器和路由器之類(lèi)的計(jì)算設(shè)備都依賴(lài)于內(nèi)部電源來(lái)提供運(yùn)行處理器和外圍設(shè)備所需的調(diào)節(jié)直流電源。這些電源只能在計(jì)算設(shè)備易于關(guān)閉或過(guò)載之前處理電源電壓的某種變化。信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)委員會(huì)（ITI）創(chuàng)建了一條曲線和應(yīng)用說(shuō)明，描述了典型信息技術(shù)設(shè)備可以忍受的輸入電壓范圍。它被稱(chēng)為ITI（CBEMA）曲線。
　　
　　ITI（CBEMA）曲線。來(lái)自Keysight的圖片
　　
　　應(yīng)用筆記定義了ITI曲線描述的七種電能質(zhì)量事件。例如，曲線顯示大多數(shù)設(shè)備能夠承受高達(dá)20ms的電壓降。UPS的設(shè)計(jì)是為了確保計(jì)算設(shè)備的輸入電壓在電壓范圍的“功能區(qū)無(wú)中斷”范圍內(nèi)。
　　
　　不間斷電源的組件
　　
　　有幾種類(lèi)型的不間斷電源，將在下面定義，但所有UPS系統(tǒng)都將使用以下組件。
　　
　　整流器：整流器將輸入交流電轉(zhuǎn)換為直流電。該直流電將用于為儲(chǔ)能系統(tǒng)供電。
　　
　　儲(chǔ)能：每個(gè)UPS都會(huì)使用某種系統(tǒng)來(lái)存儲(chǔ)能量，以防輸入電源故障。這種能量可以以電池、飛輪或超級(jí)電容器的形式存儲(chǔ)，是UPS提供不間斷電源的原因。
　　
　　逆變器：逆變器將來(lái)自整流器或儲(chǔ)能系統(tǒng)的直流電轉(zhuǎn)換為負(fù)載使用的所需交流電。
　　
　　示例UPS的基本系統(tǒng)配置，EatonE系列DX三相UPS。圖片由Eaton提供。
　　
　　不間斷電源的類(lèi)型
　　
　　待機(jī)/離線：備用UPS有兩種模式。在正常運(yùn)行期間，輸入功率直接饋送到輸出負(fù)載而沒(méi)有濾波。當(dāng)檢測(cè)到斷電時(shí)，固態(tài)開(kāi)關(guān)用于將負(fù)載轉(zhuǎn)移到電池電源。
　　
　　線路交互：與備用UPS類(lèi)似，但能夠根據(jù)過(guò)壓和欠壓情況調(diào)整輸出，而無(wú)需切換到電池。當(dāng)檢測(cè)到斷電時(shí)，固態(tài)開(kāi)關(guān)用于將負(fù)載轉(zhuǎn)移到電池電源。
　　PILOT蓄電池PL40-12 12V40AH
　　在線/雙轉(zhuǎn)換：在線UPS使用雙轉(zhuǎn)換電力電子設(shè)備。在此拓?fù)渲?，電池系統(tǒng)始終處于連接狀態(tài)，無(wú)需切換到備用電源。正常運(yùn)行的功率流是通過(guò)整流器、能量存儲(chǔ)系統(tǒng)以及通過(guò)逆變器進(jìn)行充電的。
　　
　　在線雙轉(zhuǎn)換UPS系統(tǒng)
　　
　　關(guān)鍵數(shù)據(jù)中心通常會(huì)使用在線雙轉(zhuǎn)換UPS系統(tǒng)。我們已經(jīng)知道在線UPS將配備整流器、儲(chǔ)能系統(tǒng)和逆變器。為了進(jìn)一步提高系統(tǒng)的可靠性，還將包括一個(gè)內(nèi)部自動(dòng)靜態(tài)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，以實(shí)現(xiàn)到旁路電源的轉(zhuǎn)換。如果在UPS內(nèi)檢測(cè)到問(wèn)題或故障，將自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。