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AMS（Automated Manifest System，American Manifest System，Advanced Manifest System）稱為美國艙單錄入系統, 亦稱24小時艙單預報或美國海關反恐艙單, 源自2002年”911”恐怖襲擊之后,美國出于反恐需要建立的一個制度。

根據美國海關出臺的規定，所有出口至美國貨物或經美國中轉至第三國貨物都必須在裝船前二十四小時向美國海關申報要求最接近直接出口商的貨代發送AMS資料AMS的資料是通過使用美國海關指定的系統直接發送到美國海關數據庫中，由美國海關系統自動進行檢查及回復，發送的時候需要把貨物的詳細資料報送過去,包括目的港毛重體積件數品名箱號船東真正的收發貨人(FORWARDER不算)以及相應的代碼編號等。

等美國那邊表示接受了才能上船,如有HB/L,則兩份都要發送......否則，貨物將無法上船AMS的由來2002年911恐怖襲擊之后，美國海關及國土安全局于2002年10月31日登記此海關新規則，2002年12月2日正式生效，其后60天為緩沖期（緩沖期內非欺詐性的違反不承擔任何責任）。

AMS資料應該由誰發送按美國海關的規定是要求最接近直接出口商的貨代（NVOCC）發送AMS資料發送AMS的NOVCC需要在美國FMC取得NVOCC 資質，需要從美國NMFTA(National Motor Freight Traffic Association )機構申請到專屬的SCAC (Standard Carrier Alpha Code)，方可向美國海關發送相關數據。