由于電主軸將電機集成于主軸單元中,且轉(zhuǎn)速很高,運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量熱量,引起電主軸溫升,使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)特性變差,從而影響電主軸的正常工作。
必須采取一定措施控制電主軸的溫度,使其恒定在一定值內(nèi)。
檢查主軸油氣潤滑系統(tǒng)。
油氣潤滑臟污會導(dǎo)致軸承異音、發(fā)熱、震動甚至卡死。
氣源含水會導(dǎo)致軸承潤滑失效、定子短路等故障。
電主軸軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運動時產(chǎn)生異響。
當(dāng)軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。
此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承松曠后,保持架松動損壞也會產(chǎn)生異響。
主軸拉刀機構(gòu)檢測。
不同型號規(guī)格電主軸的拉刀力也不同(可見參數(shù)數(shù)據(jù)),如果電主軸的拉刀力不足,一般是拉刀機構(gòu)出現(xiàn)問題,需要仔細排查。
拉刀力不足,會造成刀具在高速旋轉(zhuǎn)過程中脫出主軸,甚至引發(fā)嚴(yán)重事故。
電主軸是近幾年在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。
高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)取消了帶輪傳動和齒輪傳動。
機床主軸由內(nèi)裝式電動機直接驅(qū)動,從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零,實現(xiàn)了機床的“零傳動”。
銑削和加工中心用電主軸在設(shè)計上通常有恒扭矩段和恒功率段相配合,以滿足寬速度范圍內(nèi)的切削需要,低速需要大扭矩重切削,高速需要一定功率的精切削,所以電機制式與磨用電主軸等有較大不同。
電主軸高速電機技術(shù):電主軸是電動機與主軸融合在一起的產(chǎn)物,電動機的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分,理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機。
關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動平衡。
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