服務類型: | 國際物流 |
運輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運整車 |
裝運日: | 按需求定制 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-15 16:21 |
最后更新: | 2023-12-15 16:21 |
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河南中歐班列出口新能源汽車出口鐵路運輸鄭州環(huán)航貨運代理有限公司:
經營范圍:承辦海運、陸運、空運進出口的*運輸代理業(yè)務,進出口貨物的報關、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結算。
公司主營業(yè)務:1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運,以及海鐵聯運、海陸聯運、陸海鐵聯運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯運項目運輸 4.空運 5.陸運專線運輸 6.進口清關服務 7.熏蒸 8.代辦原產地證,認證,邀請函等。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務,代買二手集裝精,始發(fā)地報關報檢,全程“門到門”“運輸,指運等一條龍服務。
主營貨運路線:國內各地經阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦,俄羅斯,蒙古的各方面陸運運輸,快捷,及時 快捷、方便、安全.
河南中歐班列出口新能源汽車出口鐵路運輸
“秦”牽中亞! “鋼鐵駝隊”馳騁新絲路
:39:06
陜西作為-中亞舉辦地,近年來深度融入共建"一帶一路"大格局,加快打造內陸改革開放高地,在與中亞國家的交往中所扮演的角色越來越重要
從今天(16日)起,朝聞天下推出《"秦"牽中亞話共贏》系列報道,度呈現陜西在與中亞國家交往中所發(fā)揮的重要作用
2013年11月28日,首列"長安號"班列從西安發(fā)車,開往哈薩克斯坦阿拉木圖 十年來,中歐班列"長安號"累計開行超過17000列 運輸貨物涵蓋汽車、糧食、日用百貨等不同種類,有力促進了與中亞五國的互聯互通 一起通過短片了解這支新絲路上的"鋼鐵駝隊"
總臺記者 楊雨桐:午餐時間走進西安港務區(qū)的一家餐廳,點一碗油潑面,這是西安人最普通的一頓午餐 這里的面條所用的面粉和食用油,是產自中亞的哈薩克斯坦 它們之所以能夠跨越崇山峻嶺出現在西安的飯桌上,依托的就是十年前開行的"鋼鐵駝隊"——"長安號"班列
總臺記者 楊雨桐:我身旁這條鐵路線,是西安港站的8號貨運線,大概在十分鐘之前,剛剛有一列中歐班列抵達了這里,據了解,現在每天平均從這里始發(fā)和終到的中歐班列"長安號"在10列以上
"西安港站"從一座只有7條線路的四等小站,發(fā)展為有著59條線路的一等大站,車站的變化見證著中歐班列"長安號"的快速發(fā)展
從2018年到2020年,中歐班列"長安號"年開行量連續(xù)突破1000列、2000列和3000列大關,2022年達到4639列,西安成為全國中歐班列開行城市中年度開行量突破4600列的城市
得益于不斷推進開放平臺和通道建設,近年來,陜西與中亞五國外貿進出口呈較快增長態(tài)勢,進出口額自2020年以來年平均增長31.1%,今年1至4月,陜西對中亞五國進出口額同比增長78.4%,總體貿易形勢良好 中歐班列"長安號"為深化同包括中亞在內的"一帶一路"沿線國家地區(qū)的合作、促進雙向物流暢通發(fā)揮重要作用
中亞—浙江金華鐵路貨運已三年,運來糧食飼料和棉紗
:12:05
5月16日上午,隨著一列滿載100個標準集裝箱的貨物班列從鐵路金華南貨場站鳴笛啟程,前往數千公里之外的哈薩克斯坦港口阿拉梅金,標志著(金華)雙向對開三周年“紀念號”中歐班列(中亞方向)成功開行 該趟班列是金華至中亞五國貨運班列實現雙向開行以來的第1000列,當天也是金華至中亞五國貨運班列實現雙向開行三周年
金華中歐班列自2017年8月31日開行以來,將浙江及周邊省市制造的各類貨品源源不斷地運往“一帶一路”沿線國家,為國內企業(yè)打通了快捷的物流大通道 2020年5月17日,首趟由烏茲別克斯坦塔什干開往浙江金華的返程中歐班列經過12天運行后,穩(wěn)穩(wěn)??吭诮鹑A南站 由此,金華至中亞五國開行的貨運班列實現了雙向開行 三年來,班列不僅把制造的優(yōu)質產品輸出到中亞五國,也把中亞國家盛產的棉紗、電解銅、鋁錠、糧食、飼料等運到國內
班列平臺公司、浙江知名供應鏈企業(yè)、金華當地國有企業(yè)、跨境經紀服務公司參加此次“紀念號”開行舉辦的發(fā)車儀式,各方紛紛就共同推進金華中歐班列在境外(中亞國家)“最后一公里”配送、糧食回程專列運輸合作等問題簽署協議
今年是提出“一帶一路”倡議的十周年,即將在西安舉辦的首屆“—中亞”,將為促進我國與中亞各國間各領域長期合作發(fā)展提供動能 金華中歐班列(中亞方向)實現高質量雙向開行,為“智造”走向更廣闊的世界舞臺提供了動力 中歐班列具有穩(wěn)定、覆蓋范圍廣、全天候等獨特優(yōu)勢,市場需求旺盛,已經成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道
河南中歐班列出口新能源汽車出口鐵路運輸
平均每月6列以上 陜西中歐班列汽車出口專列實現常態(tài)化運輸
:13:50
5月16日,隨著一聲汽笛長鳴,滿載著261輛陜西本地企業(yè)生產的新能源汽車的中歐班列從西安港站緩緩駛出,一路向西開往烏茲別克斯坦首都塔什干,全程運輸約18天 西部網·陜西頭條記者獲悉,今年以來,陜西開行的中歐班列汽車出口專列已經實現常態(tài)化運輸
“為保障本次班列的順利開行,我們主動對接客戶,及時掌握貨品種類和到站信息,提前統籌做好車輛、線路、人員準備,在不斷提升運輸效率的基礎上,保障中歐班列的轉運組織 ”西安港站負責人白寬鋒說
據悉,截至5月16日,鐵路西安局集團有限公司今年已累計開行汽車出口專列33列,平均每月6列,已實現常態(tài)化運輸 下一步,鐵路西安局集團有限公司將進一步優(yōu)化中歐班列汽車出口專列運行方案,推進使用JSQ車裝載整車出口的運輸方式,創(chuàng)新區(qū)域間新型合作方式