退運返修流程: | 貨物退運返修 |
出口貨物退運: | 退運返修檢測 |
退運返修: | 退運檢測維修 |
單價: | 面議 |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-12-15 15:41 |
最后更新: | 2023-12-15 15:41 |
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退運返修流程,貨物退運,出口貨物退運,退運返修檢測
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每個國家的產品要求標準都是不一樣的。特別是電子產品和小家電的退運率比較高,被退運其實很正常的,有包裝噴碼錯誤、漏裝、沒有分裝等。這些都是被客戶拒收的理由之一。如果是我們自己簽收產品的時候,肯定是要求的。簡單來說就是客戶想退運就能找到理由。這樣出口國外的貨物被退運就不可避免了,被退運回來后我們應該如何解決?
案例:珠三角某大型家電工廠出口一批凈水器至歐美地區,前期因種種因素并未對產品質量做全面詳細的生命測試,批貨物到港后發現凈水器中的一顆螺絲釘用錯了,無法保障產品的質量。客戶方要求全部貨物重新返工。 工廠關務部向海關做了探尋,發現正常的退運手續非常繁瑣。 ,提供單據手續繁雜。需要客戶出具退運證明,并需要原出口所有單證資料、繳納貨物退運保證金,向海關申請退運。
,海關處理時效較長。對于退運貨物各國海關為防止洋垃圾入境,手續單據處理都很審慎,對此類項目審批時間都很長,少則一月,多則半年,甚至一年。一旦海關審核通則使企業處于兩難境地,進境不成退運困難。 第三,人力物力浪費嚴重。正常退運至工廠,需要大量的人力物力投入其中準備資料、辦理手續等等工作耗費的精力巨大。 第四,企業信譽面臨損害。正常手續處理完畢后,會對企業產生退運的不良海關記錄,影響企業在關務方面的信譽和企業形象。 退運貨物要考慮以下幾點問題: ,是要搞清楚是什么原因造成的退運?
第二,時間問題,貨物進出是否滿一年,超過一年的和沒超過一年的要做分別處理
第三,原進出口貿易方式?是一般貿易出口?還是買單方式?還是不正常渠道出口?
第四,出口退稅問題,是否已經退稅?如果退稅,海關肯定要你補回去
第五,其他問題:有沒有收匯?有沒有退稅?有沒有核銷?退運貨物的貨物方向:是進來不出去了,還是翻修后再出口?
出口退運產生原因:
對外貿易過程中,因產品問題,而導致的拒收、退運,時有發生。 其中導致退運的主要原因有兩種:
A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原遭外商拒收,如:
1、物包裝原因所致的退運; 2、貨物本身系統需要升級所致的退運; 3、產品出廠后部件出現故障,需重新更換新部件。
B、因相關文件與實物不符,海關等機構拒絕清關,如:因出口商的大意,木制框架無IPPC認證標識,以致在目地國無法清關。 已出口的LED等遭退運,如何退運返修? 一旦出現出口退運通常廠家會采取的方法-
1、在國外進行維修。找國外工程師查找準確原因,國內備料出口運輸到國外,國內再派技術人員去國外維修,對于貨量小,特別精密的設備還是可以考慮,可是國內發的備料不一定完全準確。國外人工,物流成本較高,不建議。
2.退回到工廠返修。出口貨物在一段時間內是可以退回工廠,需提供當時的報關單及相關的退運材料向出口海關做申請,若有出口退稅,已退稅需要暫時返還,若未退稅需提供未退稅證明,退運到工廠是有時間限制的,且要繳納等值的保證金。此方法手續復雜,若出口超過一段時間,以上方法不能適用了。不建議。
3.快遞到國內維修。風險高。貨量小,還可以。貨丟了的話,一般物流公司只能賠幾倍的運費。貨量大的話,建議還是不要走這種方式。
4、維修地選擇香港 香港作為自由貿易港,在物流方面很發達,在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
5、維修地選擇保稅區 保稅區相當于有境內關外的功能,相當于貨物還在國外維修,貨物退運至保稅區檢測維修無需向海關申請退運貨物,無需繳納保證金,無需繳稅。這是現在大多數工廠會選擇的方式。
退運貨物需滿足條件:
(1)貨物必需是八成新以上,每個產品不一定有獨立完整的包裝(若貨物為長期穩定返修,則需通過資質審核后進行,目前存在該資質的3PL并不多,請注意)。
(2)退運是因產品質量本身問題,不能是以翻新為目的。
(3)外包裝上面必需標明原產國,即非中性包裝。
(4)維修完的零部件不能再帶進國內,需作垃圾處理或出香港。
從區域分布來看,國際金融中心格局與全球經濟金融發展具有高度相關性。位城市中,亞洲地區占6席,歐洲地區占3席,美洲地區占1席,亞洲金融中心在世界金融體系中的話語權日益凸顯。總體看,本期排名基本保持穩定,45個樣本城市中有27個保持原有位次,15個變動較為穩定(位差值等于1或2),波動性較往年有明顯下降。