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        德國WING蓄電池BTX12-90LS 12V90AH發(fā)電廠用

        品牌: WING
        型號: BTX12-90LS
        規(guī)格: 12V90AH
        單價(jià): 面議
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 山東 濟(jì)南
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時(shí)間: 2023-12-15 14:41
        最后更新: 2023-12-15 14:41
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        德國WING蓄電池BTX12-90LS 12V90AH發(fā)電廠用


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        德國WING電池公司為一家歐洲從事工業(yè)電池已經(jīng)有50多年的制造商,在馬耳他,盧森堡,愛爾蘭和瑞典均設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)。對不同工業(yè)領(lǐng)域的能源問題,我們可以迅捷地提供建議、確認(rèn)及尋找新的解決方案。我們緊跟電池行業(yè)的發(fā)展,且永遠(yuǎn)能找到新的可能性。在歐洲電池能源領(lǐng)域,我們是好的電池制造商。

        基于我們廣泛的產(chǎn)品和服務(wù),以及我們的知識和積累的經(jīng)驗(yàn),我們?yōu)榭蛻籼峁┒ㄖ频慕昏€匙解決方案,涵蓋各個(gè)行業(yè),包括工業(yè),供應(yīng)鏈和物流,電信,IT的高要求的能源需求,國防,建筑業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施。

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        德國WING蓄電池(中國)總代理  主營:德國WING蓄電池、WING電池ES系列、ESL系列、BL - Lithium、BTX-LS High Rate、OPzV/OPzS、UPS蓄電池 等和實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

         德國WING蓄電池(中國)總代理  為中國的后備電池(電信、電力、UPS)、動(dòng)力電池(電動(dòng)車、叉車蓄電池、電動(dòng)機(jī)械、牽引機(jī)械)、起動(dòng)電池(汽車電池、油機(jī)起動(dòng)電池)、深循環(huán)太陽能電池 、及堿性蓄電池電動(dòng)叉車蓄電池、AGV小車蓄電池、AGV小車鋰電池、UPS電源蓄電池、AGV充電機(jī)、全自動(dòng)充電樁、UPS/EPS電源等。

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        技術(shù)特色 (TECHNICAL FEATURES)

        ● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)

        ● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)

        ● 氣體再組合 (Gas Recombination)

        ● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)

        ● 任何方向可使用 (Operation In Any bbbbbbbb)

        ● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)

        ● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)

        ● 低自行放電-長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)

        ● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)

        ● 高回復(fù)容量 (High Recovery Capabillity)

        之后鉛酸電池將逐步從演出舞臺(tái)前退居二線,由鋰電池替代。鋰電池和鉛酸電池在儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域都占據(jù)關(guān)鍵影響力,誰也不要徹底替代誰??墒?個(gè)充電電池的關(guān)鍵顯著不一樣。鉛酸電池更喜歡電動(dòng)車、摩托等,鋰電池在汽車中更普遍?,F(xiàn)階段目前市面上的電瓶分成鉛酸電池和鋰電池兩派,鉛酸電池和鋰電池都各有優(yōu)勢,購買者的選購遭遇一定艱難。

        之后鉛酸電池將逐步從演出舞臺(tái)前退居二線,由鋰電池替代。

        以良好的性能和慢慢降低的市場價(jià),鋰電池的鉛酸電池取代已經(jīng)潮濕無音地深入推進(jìn)。伴隨著技術(shù)發(fā)展,鋰電池的性能還在加速。尤其是磷酸鐵鋰電池的出現(xiàn)和健全,鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)快速擴(kuò)張。我們認(rèn)為,技術(shù)性不可以變成限定鋰電池滲入傳統(tǒng)式鉛酸電池應(yīng)用領(lǐng)域的首要阻礙。

        鉛酸電池的關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域中,固定不動(dòng)型充電電池好看。這一領(lǐng)域的省長/市場需求足夠大。預(yù)估鋰電池占有率為3%,即碳酸鋰需求將提升到約3萬噸級,鋰電池性能將大大的超出鉛酸電池,一起在總投入成本上具備資金優(yōu)點(diǎn),這將變成將來兩年促進(jìn)鋰電池需求提高的另一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。根據(jù)對取代領(lǐng)域的需求升級,2015-2020年除新能源車和儲(chǔ)能技術(shù)需求外,碳酸鋰需求增長了12.2%。

        鋰電池取代鉛酸電池有希望給目前的省長/市場需求管理體系產(chǎn)生巨大的變化,鋰電池將所有由車子公司組裝,而非鉛酸電池等車子公司“車價(jià)”經(jīng)銷商組裝,代理商承擔(dān)拼裝鉛酸電池的方法。現(xiàn)階段,全車公司拼裝鋰電池的基礎(chǔ)是鋰電池的安裝規(guī)定高些。未來的鋰電池能不能由經(jīng)銷商拼裝,能夠直到經(jīng)銷商開設(shè)4S店,但一部分電動(dòng)車經(jīng)銷商具有這種標(biāo)準(zhǔn)。


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