規(guī)格: | 76*76*3.25 |
材質(zhì): | A36/A572 |
產(chǎn)地: | 安徽/山東/河北 |
單價(jià): | 5130.00元/噸 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-15 13:51 |
最后更新: | 2023-12-15 13:51 |
瀏覽次數(shù): | 366 |
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美標(biāo)直角方管尺寸表,ASTM標(biāo)準(zhǔn)A500材質(zhì)
美 標(biāo) 方 管 現(xiàn) 貨 資 源 表
品名 規(guī)格 材質(zhì) 產(chǎn)地
美標(biāo)方管 60*60*4-6 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)方管 80*80*4-8 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)方管 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)方管 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)方管 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)方管 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)方管 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)方管 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)方管 200*200*5-16 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)方管 250*250*5-16 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)方管 300*300*5-16 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)方管 350*350*5-16 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)方管 400*400*5-16 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)矩形管 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)矩形管 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)矩形管 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)矩形管 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)矩形管 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)矩形管 200*100*4-16 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)矩形管 250*100*4-16 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)矩形管 250*150*4-16 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)矩形管 300*150*4-16 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)矩形管 400*200*4-16 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)矩形管 400*300*4-16 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
美標(biāo)矩形管 500*300*4-16 A500/A588 東南亞/美國/江蘇
截至目前,環(huán)渤海運(yùn)煤港口合計(jì)存煤2476萬噸,處于同期高位,其中曹二期實(shí)際存煤數(shù)量占設(shè)計(jì)堆存能力的92%,華電曹妃甸和華能曹妃甸存煤也達(dá)到86%。隨著氣溫升高,久放的蒙煤已出現(xiàn)自燃,影響鐵路進(jìn)車,疏港壓力增大。6月9號(hào),華電曹妃甸發(fā)布限制請(qǐng)車菜單的通知,10號(hào),國家五部委到曹妃甸港口調(diào)研煤炭囤積情況,重點(diǎn)關(guān)注高溫、長(zhǎng)時(shí)間堆存、場(chǎng)存多的發(fā)運(yùn)戶,隨后,再到其他港區(qū)調(diào)研開會(huì)。隨著上級(jí)部門的關(guān)注和督促,疏港力度加大,高庫存的發(fā)運(yùn)戶多在加快裝船下水,尤其燃點(diǎn)低、含硫高的煤種著急發(fā)運(yùn),相對(duì)惜售抬價(jià)的機(jī)會(huì)減少,在情緒上形成一定利空。
從動(dòng)力煤市場(chǎng)整體形勢(shì)分析,目前供需格局并未有太大改變,基本面依舊供方占優(yōu)。礦山事故仍有發(fā)生,臨近七一大慶,安監(jiān)力度進(jìn)一步加強(qiáng),短期增產(chǎn)放量難落地。陜西榆林市榆陽區(qū)所有煤礦將于2021年6月25日至7月2日期間停產(chǎn)11日,鄂爾多斯伊金霍洛旗發(fā)生3.0級(jí)地震(塌陷),該旗規(guī)模以上井工礦井存在不同程度、不同時(shí)間的暫停生產(chǎn),正在抓緊進(jìn)行地震過后的煤礦點(diǎn)檢。安全生產(chǎn)前提下,后續(xù)增產(chǎn)情況仍會(huì)不盡人意。而需求端,延續(xù)強(qiáng)勁,終端日耗高位震蕩,詢貨和采購增多。近日,陸續(xù)有印尼煤到貨,粵電、浙能開始接卸進(jìn)口煤,但電廠每日消耗也不少,煤炭調(diào)進(jìn)、消耗基本平衡,壘庫非常緩慢,整體庫存水平仍處偏低位?!坝宥认摹痹诩?,“桑拿”天氣增多,后續(xù)需求仍會(huì)繼續(xù)走高。當(dāng)前在政策的調(diào)控下,煤價(jià)回落后反彈至合理區(qū)間后震蕩走勢(shì),港口5500大卡成交價(jià)基本在920-930元/噸附近徘徊,下跌暫無可能。
七月份,煤市形勢(shì)并不悲觀,港口煤價(jià)仍有支撐。原因如下:1.曹妃甸加快疏港,無菜單的,無船期的煤車暫不讓進(jìn)港,等到熱垛清理干凈后;受煤價(jià)倒掛影響,發(fā)至港口的市場(chǎng)煤減少,一旦需求拉起來,優(yōu)質(zhì)資源還會(huì)緊張。2.電廠遲遲不打庫存,一直處于低位徘徊,缺多少補(bǔ)多少;這樣做,煤價(jià)的確不會(huì)再破千元了,但詢貨和采購時(shí)有發(fā)生,煤價(jià)根本跌不下來。3.受疫情、周邊國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等因素影響,進(jìn)口煤數(shù)量一般;且價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不明顯,七、八月份進(jìn)口煤不會(huì)環(huán)比大幅增加