哈薩克斯坦回程班列進口啤酒到江蘇鄭州環航貨運代理有限公司，哈薩克斯坦運輸方式：（鐵路公路聯合運輸）哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國名取自其民族哈薩克族，是中亞國家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納，哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國接壤，全國面積達2717300平方公里，是中亞地區一個大國家，亦是全世界的內陸國，到哈薩克斯坦通常采用如下五種運輸路線：到哈薩克斯坦通常采用如下運輸路線：路線一：路線/全鐵運輸，全鐵運輸（自備箱SOC/租箱COC/車皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內主要站點，路線二：路線/海鐵運輸，海鐵聯運到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內主要站點，對于過境貨物，從其他國家日韓臺灣等海運來主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦，路線三：主要路線/全程汽運，從全國各地起運到新疆的霍爾果斯口岸并轉關出境的路運到哈薩克斯坦目的地，這種方式的運輸費用相對昂貴，約十天，速度很快，路線四：全程空運，從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運，需要經烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機場中轉，航程五天左右，四大快遞與EMS也可以到達哈薩克斯坦各地。
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新疆開行中歐班列數量再創新高 亞歐“黃金通道”作用日益突顯
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2023年前4個月，通過新疆阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐(中亞)班列的數量增長明顯 而運量增長的背后是進出口貿易需求的旺盛
統計顯示，今年前4個月，阿拉山口鐵路口岸進出境中歐(中亞)班列2129列，同比增長12.82% 霍爾果斯鐵路口岸進出境中歐(中亞)班列2485列，同比增長14.8%，亞歐“黃金通道”作用日益突顯
新疆鐵路部門充分發揮“雙口岸”輻射效應，加強運力投入、優化運輸組織、提升班列通關效率
2023年一季度，新疆外貿進出口總值達680.7億元，帶動新疆開行的中歐(中亞)班列數量也創出歷史新高 在助力絲綢之路經濟核心區建設，促進進出口貿易發展方面發揮了重要作用
今年前4月廣州海關監管中歐班列開行列數和貨運量均成倍增長
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5月11日，從廣州港出發、滿載110個標準集裝箱貨物的X8426次班列順利抵達歐洲市場 該趟班列是今年廣州海關監管的首趟冷鏈出口專列，裝載貨物主要包括冷凍烤鰻等，貨值約2590萬元人民幣
據廣州海關統計，今年前4月，廣州海關共監管開行進出口班列175列，發運標準集裝箱16404個，貨重11萬噸，同比分別增長169.23%、218.90%、236.72%，延續快速增長的良好勢頭
今年前4月，廣州海關監管中歐班列出口高新技術產品大幅增長3.5倍，其中光電技術類和計算機與通信技術類產品出口增長均超3.5倍 廣東繼1月開行首趟國產新能源汽車專列后，前4月已開行4列新能源汽車專列 長虹、等企業以家電專列形式出口貨物32列，涉及液晶電視機、微波爐、電烤箱、空調等家用電器出口超8.7億元人民幣，同比增長超2倍
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西安率先通航全部中亞五國，“空中絲綢之路”不斷織密
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5月18日至19日，—中亞將在陜西西安舉行 當前，同中亞國家各領域務實合作持續深化，中亞地區已經成為高質量共建“一帶一路”的示范區
新開兩條中亞航線 “空中絲路”不斷織密
5月14日陜西西安至土庫曼斯坦首都阿什哈巴德的航線首飛 5月18日西安還將首開至塔吉克斯坦首都杜尚別的航線，至此西安也將成為全國一座率先通航全部中亞五國的城市 2023年以來，西安已相繼開通至烏茲別克斯坦首都塔什干、吉爾吉斯斯坦首都比什凱克、哈薩克斯坦首都阿斯塔納等地的客運航線，“空中絲綢之路”不斷織密
今年前4月開行中歐班列數量再創新高
鐵路方面，2023年前4個月，新疆開行的中歐（中亞）班列數量創出歷史新高 其中，阿拉山口鐵路口岸進出境中歐（中亞）班列2129列，同比增長12.82% 霍爾果斯鐵路口岸進出境中歐（中亞）班列2485列，同比增長14.8%，亞歐“黃金通道”作用日益突顯
中哈物流合作走出跨境陸海聯運“新絲路”
在江蘇連云港，中亞國家貨物連上了從太平洋揚帆起航的出海口 這幾天，一列裝有約2200噸烏茲別克斯坦鉀肥的中歐班列抵達中哈（連云港）物流合作基地 通過“零等待”“零污染”“零貨損”的轉關監管模式，這批貨物時間搭乘連云港海運班輪發往東南亞 如今，烏茲別克斯坦等國化肥經由連云港發往日本、韓國和東南亞等國已成為常態 哈薩克斯坦過境進口的日用消費品以及出口的礦產品、糧食等優勢貿易商品，80%以上也通過連云港口岸集散分撥
作為“一帶一路”經貿合作落地的實體平臺項目，中哈連云港物流項目運營近10年，已實現對中亞地區主要站點全覆蓋 過境貨品種類從最初的汽車配件、電子元器件，擴大到建材、家居、機電、糧食、礦產、化工材料等眾多領域 集裝箱在連云港的過境時間也由原來4天以上縮短至1天以內
歐洲班列-進出口鐵路運輸原木到北京
