| 單價： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內發(fā)貨 |
| 所在地： | 福建 福州 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-12-15 12:31 |
| 最后更新： | 2023-12-15 12:31 |
| 瀏覽次數(shù)： | 167 |
| 采購咨詢： |
請賣家聯(lián)系我
|
左側桿402和右側桿403上外側的豎直方向均等間距間隔設置有橫桿700，且間距設置為30-35cm(本實施例優(yōu)選 30cm)；橫桿700的延伸方向為水平方向，且平行于背框520；橫桿700的長度設置為15cm-20cm(本實施例優(yōu)選為15cm)，橫桿700外套設有防滑橡膠套(未示出)。
通過上述技術方案，使得檢修人員在鏈式升降裝置300出故障時，可踩踏橫桿700爬出箱體100，屬于應急預案，上述橫桿700的間距和長度的優(yōu)選值均是為了檢修人員更好的攀爬。
如附圖2和附圖5所示，左側桿402和右側桿403的互相相對的內側均設置有限位擋塊550，且限位擋塊550位于同一水平面。限位擋塊550設置于升降臺500的豎直方向的上方；且限位擋塊550與升降臺500在豎直方向存在重合區(qū)域；限位擋塊550的豎直方向的高度低于驅動電機604和旋轉齒輪 601的豎直方向的高度。
臺灣玉盟齒輪泵1PM5P05R
1PM5P01L
1PM5P02L
1PM5P03L
1PM5P04L
1PM5P05L
1PM1P01L
1PM2P02L
1PM3P03L
1PM4P04L
1PM5P05L
1DG1BP0601R
1DG1BP0602R
1DG1BP0603R
1DG1BP0604R
1DG1BP0605R
1DK1BP0601R
1DK1BP0602R
1DK1BP0603R
1DK1BP0604R
1DK1BP0605R
1DL1BP0601R
1DL1BP0602R
1DL1BP0603R
1DL1BP0604R
1DL1BP0605R
1DG1AP0601R
1DG1AP0602R
1DG1AP0603R
1DG1AP0604R
1DG1AP0605R
1DG1BU0605R
1DG1BF0601R
1DG1BF0602R
1DG1BF0603R
1DG1BF0604R
1DG1BF0605R
1KH1S01L
1KH1S0SL
1KH1S02L
1KH1S03L
1KH1S04L
1KH1S05L
1KH1S06L
1AG1P01R
1AG1P02R
1AG1P01L
1AG1P02L
1AG1P03L
1AG1P04L
1AG1P05L
1AK1P01R
1AG1P03R
1AK1P02R
1AK1P03R
1AK1P04R
1AK1P05R
1ALP01R
1AL1P02R
1AL1P03R
1AL1P04R
1AL1P05R
1AG2P01R
1AG2P02R
1AG2P03R
1AG2P04R
1AG2P05R
1AG1U01R
1AG1U02R
1AG1U03R
1AG1U04R
1AG1U05R
通過設置限位擋塊550，以限定升降臺500可上升的最高高度，防止升降臺500對驅動組件600產(chǎn)生沖撞。
同時，牽引鏈條602的長度設置為當所述升降臺500上升至最高點時所述配重塊603仍不與地面接觸；防止配重塊603觸地而干擾升降臺500的重力平衡。