滿(mǎn)洲里到哈薩克斯坦阿拉木圖Almaty鐵路運(yùn)輸 中哈國(guó)際汽運(yùn)哈薩克斯坦
全國(guó)各地 —— 阿拉山口 / 多斯托克 —— 中亞、俄羅斯、歐州，全國(guó)各地 —— 霍爾果斯 / 阿騰格里 —— 中亞、俄羅斯、歐州，全國(guó)各地 —— 滿(mǎn)州里 / 后貝加爾 —— 俄羅斯、中亞、歐州，全國(guó)各地 —— 二連浩特 / 扎門(mén)烏德 —— 蒙古國(guó)、俄羅斯、歐州中歐班列是指中國(guó)開(kāi)往歐洲的快速貨物班列，適合裝運(yùn)集裝箱的貨運(yùn)編組列車(chē)，鋪劃的西、中、東三條通道中歐班列運(yùn)行線班列開(kāi)行情況如下：從重慶團(tuán)結(jié)村站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)杜伊斯堡站，全程約11000公里，運(yùn)行時(shí)間約15天,據(jù)悉，今年以來(lái)，乘RECP生效實(shí)施的東風(fēng)，成都國(guó)際班列強(qiáng)化與廣西北部灣的合作，雙方持續(xù)優(yōu)化鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)營(yíng)組織，積極開(kāi)發(fā)聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品和服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化需求，促進(jìn)通道增運(yùn)提效。
結(jié)合中老鐵路通道，成都逐步拓展了萬(wàn)榮、瑯勃拉邦、納堆等站點(diǎn)的中老貨運(yùn)班列開(kāi)行，首發(fā)莫斯科-成都-萬(wàn)象、下諾夫哥羅德-成都-胡志明國(guó)際班列，推動(dòng)中歐、中老、中越銜接打通俄羅斯直達(dá)東南亞陸路通道，加力構(gòu)建銜接歐盟、東盟主要市場(chǎng)穩(wěn)定的循環(huán)通道，助力西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展
哈薩克斯坦阿拉木圖
2022年9月28日，隨著一聲清脆的火車(chē)汽笛鳴響，首列成都至莫斯科去程公共班列從位于青白江區(qū)的成都國(guó)際鐵路港順利發(fā)車(chē)，該趟公共班列采用單柜訂艙，客戶(hù)數(shù)量達(dá)12家，承運(yùn)了50柜集裝箱，裝載有液晶成套彩電散件、嬰兒紙尿褲、洗衣凝珠等日用百貨及家電，經(jīng)霍爾果斯出境，預(yù)計(jì)15天后到達(dá)莫斯科。
當(dāng)日成都國(guó)際班列單日開(kāi)行創(chuàng)新高，日開(kāi)行量超30列，柜量超2500標(biāo)箱,超限貨大件設(shè)備運(yùn)輸：提供并設(shè)計(jì)合理的全套運(yùn)輸及加固方案，以保證貨物安全快捷的運(yùn)輸服務(wù)，冷藏車(chē)運(yùn)輸：瓜果及藥品等貨物的全程冷藏、保鮮、保溫運(yùn)輸服務(wù),截至目前，中歐班列共鋪畫(huà)了82條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家200個(gè)城市，形成一張貫通亞歐的物流網(wǎng)，現(xiàn)已成為新時(shí)代亞歐陸路運(yùn)輸?shù)墓歉赏ǖ馈?br>
滿(mǎn)洲里到哈薩克斯坦阿拉木圖Almaty鐵路運(yùn)輸 中哈國(guó)際汽運(yùn)哈薩克斯坦塔什干
今年5月30日，南沙港鐵路開(kāi)出首趟中歐班列，實(shí)現(xiàn)了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”在南沙港無(wú)縫連接，讓“灣區(qū)制造”從大灣區(qū)穩(wěn)定直連歐亞內(nèi)陸國(guó)家。
,公司秉承：創(chuàng)新、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、 的企業(yè)發(fā)展理念，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)，讓客戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)宗旨,此項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，將重點(diǎn)服務(wù)魯疆間、上合組織國(guó)家及“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易物流業(yè)務(wù)需求，充分發(fā)揮上合示范區(qū)的國(guó)際合作新平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和新疆地區(qū)作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的地緣優(yōu)勢(shì)，整合雙方資源，推動(dòng)經(jīng)貿(mào)、物流、教育等領(lǐng)域合作，加快構(gòu)建“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”開(kāi)放格局,國(guó)外段運(yùn)輸：憑借嘉瑞福 公司國(guó)外網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，可提供國(guó)外段車(chē)皮、集裝箱運(yùn)輸服務(wù),公路方面，“西歐—俄羅斯—哈薩克斯坦—中國(guó)西部”高速公路2018年全線貫通，從我國(guó)至歐洲實(shí)現(xiàn)了全程高速，這也增強(qiáng)了中哈東聯(lián)西出的通道運(yùn)輸能力。
今年，G3018線精河至阿拉山口高速公路建成通車(chē)后，阿拉山口口岸也通了高速公路。
鐵路運(yùn)輸 阿拉木圖
滿(mǎn)洲里到哈薩克斯坦阿拉木圖Almaty鐵路運(yùn)輸 中哈國(guó)際汽運(yùn)
我司專(zhuān)業(yè)從事國(guó)際海運(yùn)、及鐵路運(yùn)輸?shù)囊患?jí)代理企業(yè)，是一家以鐵路運(yùn)輸為核心，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際鐵路運(yùn)輸、出口(采購(gòu))代理三大業(yè)務(wù),我司司是商務(wù)部批準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，成立于2015年，專(zhuān)業(yè)從事國(guó)際集裝箱鐵路及海陸多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，主要服務(wù)于中亞、蒙古及俄羅斯地區(qū)
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