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        退運(yùn)返修復(fù)出口--提供高效退運(yùn)返修

        退運(yùn)返修流程: 貨物退運(yùn)返修
        出口貨物退運(yùn): 退運(yùn)返修檢測(cè)
        退運(yùn)返修: 退運(yùn)檢測(cè)維修
        單價(jià): 面議
        發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 廣東 深圳
        有效期至: 長(zhǎng)期有效
        發(fā)布時(shí)間: 2023-12-15 08:36
        最后更新: 2023-12-15 08:36
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        12月30日,新華·國(guó)際金融中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告(2022)正式發(fā)布,紐約、倫敦、上海繼續(xù)牢牢占據(jù)第一梯隊(duì),中國(guó)共有4座城市入圍前十。




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        出口貨物因?yàn)榘b/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國(guó)內(nèi)的怎么辦?什么方案省時(shí)間、低成本?




        每個(gè)明天都是從開(kāi)始,我們能做的是迎接新的, 不念過(guò)往,不畏將來(lái),做好的自己。保持一顆年輕的心,做個(gè)簡(jiǎn)單的人,享受陽(yáng)光和溫暖。拋卻一切雜念,于凡塵中靜守一份安寧,悠然前行。




        中國(guó)是世界大出口國(guó),出口貨物非常多,由于各種原因,難免出現(xiàn)退貨及退運(yùn)的問(wèn)題,退回國(guó)內(nèi)維修后再次復(fù)出口,一時(shí)無(wú)法解決,怎么辦?在國(guó)外進(jìn)行維修,價(jià)格太昂貴的同時(shí)又沒(méi)有技術(shù)人員,怎么辦?




        就目前中國(guó)還沒(méi)有明確給予出口貨物退運(yùn),售后維修這一塊的優(yōu)惠政策,導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無(wú)法解決。遇到這樣的問(wèn)題該如何解決?如何操作呢?


        保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——流程:


        1.國(guó)外把貨物海運(yùn)到香港


        2.用中港車(chē)安排運(yùn)輸,香港到保稅區(qū)拆關(guān),卸貨到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)


        3.安排技術(shù)工程師進(jìn)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè),維修,更換包裝等


        4.對(duì)維修好的貨物再用中港車(chē)出到香港發(fā)往國(guó)外。




        二、保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——優(yōu)點(diǎn):


        手續(xù)簡(jiǎn)單:免報(bào)關(guān)、免商檢、免證、免稅、免保證金、免協(xié)議


        資料簡(jiǎn)單:只需提供退回貨物的裝箱單與形式發(fā)票即可


        時(shí)效快:貨物到達(dá)香港后第二天即可拉回保稅倉(cāng)進(jìn)行加工;工人入?yún)^(qū)無(wú)需簽證、通行證


        成本低:人工成本及場(chǎng)地等維修成本均比國(guó)外/香港節(jié)省




        三、保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——注意事項(xiàng):


        貨物外觀九成新以上,每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立完整的包裝


        退運(yùn)是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題,不能以翻新為目的


        外包裝上面必須標(biāo)明原產(chǎn)國(guó),不能是中性包裝


        維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi),需作為垃圾處理或出到香港。





        指數(shù)報(bào)告指出,在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的過(guò)程中,國(guó)際金融中心城市起到了優(yōu)化要素配置、輻射區(qū)域經(jīng)濟(jì)、提升市場(chǎng)活力的作用,未來(lái)綠色金融、金融科技等發(fā)展趨勢(shì)將推動(dòng)國(guó)際合作,實(shí)現(xiàn)更多領(lǐng)域互聯(lián)互通。

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