轉(zhuǎn)角: | 0.03 |
規(guī)格: | 1220*1103*330 |
材質(zhì): | 國標(biāo) |
單價: | 1860.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 全國 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-15 08:15 |
最后更新: | 2023-12-15 08:15 |
瀏覽次數(shù): | 135 |
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固定球鉸支座認(rèn)采用時要注意的事宜:
1,采用橡膠支座時要注意承載能力大小,縱向拉摩擦力的大小,水準(zhǔn)摩擦力的大小,同時要注意偏移量與拐角,針對避震橡膠支座還需要注意水準(zhǔn)彈性剛度。
2,采用橡膠支座時要注意支座的種類,即雙重主題活動型,單邊主題活動型,固定不動型。
3,避震支座的管束方位都給予偏移和彎曲剛度,就是為了工程項目避震的需求
萬向球旋轉(zhuǎn)球型鋼支座 鋼架結(jié)構(gòu)抗震等級鋼支座可以圖訂制 支座的布局
橋梁橡膠支座的設(shè)置關(guān)鍵和橋梁的結(jié)構(gòu)方式相關(guān)。通常是在布局橡膠支座時應(yīng)該考慮下列的原則:
(1)主體結(jié)構(gòu)是空間布局時,橡膠支座應(yīng)可以同時融入公路橋梁順橋向(X方位)和橫橋向(Y方位)的變型;
(2)橡膠支座務(wù)必能可信賴的傳送豎直和能力軸力;
(3)橡膠支座應(yīng)以因為梁體變型所形成的豎向偏移、橫著偏移和縱、恒向拐角應(yīng)盡量不受拘束;
(4)鐵路隧道一般必須要在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座;
(5)當(dāng)公路橋梁坐落于斜坡上,固定支座一般應(yīng)建在下坡路方位的橋臺子上;
(6)當(dāng)公路橋梁坐落于緩坡上,固定支座宜建在關(guān)鍵行車方向的前面橋臺子上;
(7)固定支座宜安裝在具有較強(qiáng)約束反力的區(qū)域;
(8)在同一橋樁里的好多個橡膠支座應(yīng)具備相似的旋轉(zhuǎn)彎曲剛度;
(9)桁梁可能會發(fā)生橡膠支座地面沉降時,應(yīng)注意制做度調(diào)節(jié)的概率。