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        大力神蓄電池C&D2-200LBT 2V200AH原裝現貨

        品牌: 大力神
        型號: 2-200LBT
        規(guī)格: 2V200AH
        單價: 140.00元/只
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內發(fā)貨
        所在地: 山東 青島
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時間: 2023-12-15 05:41
        最后更新: 2023-12-15 05:41
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        大力神蓄電池C&D2-200LBT 2V200AH原裝現貨大力神蓄電池2V系列·設計壽命: 15年 (≥200Ah)·3年質?!じ呖煽康脑O計·正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結構·內部氣體復合率大于99%,使電解液具有免維護功能·極低的自放電率(在20℃下每月大約 3%)·UL 認證的組件 ·阻燃外殼材料,符合UL94-V0標準 (可選)·符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運·可以以非危險品(DOT-CFR 49款171-189部分)進行地面運輸·可以以非危險品(根據IMDG 修正27款)進行水路運輸內部氣體復合率大于99%,使電解液具有免維護功能·極低的自放電率(在20℃下每月大約 3%)·UL 認證的組件工作溫度范圍放電: -40°C to 50°C充電: -20°C to 50°C儲存: -20°C to 40°C推薦的工作溫度范圍20°C±5°C浮充電壓溫度平均在25°C 時, 2.23 到 2.27 V/cell均衡和循環(huán)應用時的充電電壓溫度平均在25°C 時,2.30 到 2.35 V/cell自放電在25℃環(huán)境可以儲存4個月,自放電比率小于每月3%,使用前請將電池充電。
        附件電池間的連接線,支架,電池柜端柱嵌入式端柱可接受M10的螺栓槽蓋材料ABS (UL94 HB, UL94V-0可選)2.定期檢查:定期測量單節(jié)電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低于10.5V,此時應找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池3.電動自行車的設計載重量為75KG,避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬助力4.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正?,F象,以20℃為標準,一般-10℃時容量為80%5.長期保持電池表面的清潔,存放車輛時禁止曝曬,應將車輛停放在陰涼通風干燥處6.電池需要長時間放置時必須先充足電,一般每一個月補充7.車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力,以免大電流放電8.充電時要使用專用充電器,放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕9.請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼10.請勿將蓄電池正負極端短路,以免發(fā)生危險11.禁止過放電:當儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時,表明電量進入饑餓區(qū),應及時充電12.禁止過充電:充電時間應根據行駛里程長短有所不同,里程越長,充電時間就長,反之則短。
        13.蓄電池組若發(fā)生故障,請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。
        請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染1. 不平衡修復方法:找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一致的電池一起用。
        2. 失水修復方法:撬開電池上方的蓋板。
        一些電池的蓋板是ABS膠粘接的,一些電池是達扣連接的。
        有的是滑板。
        注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。
        這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。
        打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內部。
        一些電池的排氣閥底座是可以旋開的,可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。
        一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。
        打開蓋,用手電照著,看小孔內部是否有干涸現象,即電池是否失水。
        電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應該是濕潤的。
        用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。
        把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。
        用醫(yī)用的二次蒸餾水。
        補水的原則是寧少勿多。
        不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會不足。
        無經驗者可以按每孔5mL掌握。
        是看著加,濕乎乎,亮晶晶,水汪汪。
        濕乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
        特別提示:補水工具使用玻璃、塑料等吸管。
        建議使用醫(yī)用性注射器,使用方便而且方便計量。
        補水工具不能使用任何含金屬的器具,注射器應拔去金屬針頭,套一節(jié)塑料管后使用。
        3.硫酸鹽化修復方法:將硫化的電池用科帝修復儀修復,采用模糊數字控制理論,通過測定電池狀態(tài),在充、放電的同時不斷發(fā)出正負變頻微粒波,用10到20小時的時間,去除電池里結晶后變的堅硬的硫酸鉛。
        4. 極板軟化修復方法:將電池放電止10.5V后,用燈泡深放電1-5小時。
        然后用活化儀,活化修復。
        5. 短路修復方法:水電池,可以打孔清晰,將短路的鉛粉弄出! 電動車電池,可以迅速短路正負極,將短路的地方燒斷!型號V容量/Ah(C10,1.80V@25℃)外形尺寸/mm  (L*W*H*TH 含電池蓋)重量/Kg端柱類型(螺栓)內阻/mΩC&D 2-200LBT2200512.4 嵌入式 (M10)0.54 C&D 2-300LBT2300517.8 嵌入式 (M10)0.46 C&D 2-400LBT2400523.6 嵌入式 (M10)0.40 C&D 2-500LBT2500241.3 嵌入式 (M10)0.35 C&D 2-600LBT2600285.2 嵌入式 (M10)0.31 C&D 2-800LBT2800383.1 嵌入式 (M10)0.24 C&D 2-1000LBT21000471.8 嵌入式 (M10)0.21 C&D 2-1200LBT24571.0 嵌入式 (M10)0.20 C&D 2-1500LBT23034592.0 嵌入式 (M10)0.18 C&D 2-2000LBT0345117.0 嵌入式 (M10)0.16 C&D 2-2500LBT0345161.0 嵌入式 (M10)0.15 C&D 2-3000LBT0345185.0 嵌入式 (M10)0.13 注意事項:1)UPS的使用環(huán)境應注意通風良好,利于散熱,并保持環(huán)境的清潔。
        2)切勿帶感性負載,如點鈔機、日光燈、空調等,以免造成損壞。
        3)UPS的輸出負載控制在60%左右為佳,可靠性高。
        4)UPS帶載過輕(如1000VA的UPS帶100VA負載)有可能造成電池的深度放電,會降低電池的使用壽命,應盡量避免。
        5)適當的放電,有助于電池的激活,如長期不停市電,每隔三個月應人為斷掉市電用UPS帶負載放電一次,這樣可以延長電池的使用壽命。
        6)對于多數小型UPS,上班再開UPS,開機時要避免帶載啟動,下班時應關閉UPS;對于網絡機房的UPS,由于多數網絡是24小時工作的,所以UPS也必須全天候運行。
        7)UPS放電后應及時充電,避免電池因過度自放電而損壞。
        大力神蓄電池C&D2-200LBT 2V200AH原裝現貨

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