| 品牌： | OE |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | OM904LA |
| 產(chǎn)地： | 德國 |
| 單價(jià)： | 120.00元/個(gè) |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 河北 邢臺(tái) |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-15 02:35 |
| 最后更新： | 2024-10-07 10:09 |
| 瀏覽次數(shù)： | 174 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，當(dāng)氣門關(guān)閉，機(jī)油經(jīng)挺桿體(1)和柱塞(2)的孔道進(jìn)入柱塞腔(a)，推開單向閥(3)直入挺桿體腔(b)，柱塞便在挺桿體腔的油壓及彈簧(4)的作用下上升，壓緊氣門推桿(5)。此時(shí)柱塞的上升力不足以克服氣門彈簧的張力，氣門不會(huì)被打開而僅是消除了整個(gè)氣門機(jī)構(gòu)中的間隙。此時(shí)挺桿體腔已充滿油，單向閥在油壓及彈簧(6)的作用下關(guān)閉，切斷了油路。當(dāng)凸輪(7)轉(zhuǎn)到工作面時(shí)挺桿上升，氣門彈簧張力通過氣門推桿作用在柱塞上，但此時(shí)單向閥巳關(guān)閉使油液無法溢出，而油液具有的不可壓縮性使得挺桿象一個(gè)整體一樣推動(dòng)著氣門開啟。在此過程中，由于挺桿體腔油壓很高，有少許油液通過挺桿體與柱塞的間隙處泄漏出去而使挺桿工作長度“縮短”。當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)過工作面時(shí)挺桿下降，氣門關(guān)閉，挺桿體腔內(nèi)的油壓也隨之下降，于是主油道的機(jī)油又再次推開單向閥注入挺桿體腔內(nèi)，補(bǔ)充油液，重復(fù)循環(huán)以上動(dòng)作。