| 品牌： | OE |
| 發(fā)動機型號： | OM904LA |
| 產(chǎn)地： | 德國 |
| 單價： | 120.00元/個 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 河北 邢臺 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-12-15 02:35 |
| 最后更新： | 2024-10-07 10:09 |
| 瀏覽次數(shù)： | 186 |
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發(fā)動機工作時，當(dāng)氣門關(guān)閉，機油經(jīng)挺桿體(1)和柱塞(2)的孔道進(jìn)入柱塞腔(a)，推開單向閥(3)直入挺桿體腔(b)，柱塞便在挺桿體腔的油壓及彈簧(4)的作用下上升，壓緊氣門推桿(5)。此時柱塞的上升力不足以克服氣門彈簧的張力，氣門不會被打開而僅是消除了整個氣門機構(gòu)中的間隙。此時挺桿體腔已充滿油，單向閥在油壓及彈簧(6)的作用下關(guān)閉，切斷了油路。當(dāng)凸輪(7)轉(zhuǎn)到工作面時挺桿上升，氣門彈簧張力通過氣門推桿作用在柱塞上，但此時單向閥巳關(guān)閉使油液無法溢出，而油液具有的不可壓縮性使得挺桿象一個整體一樣推動著氣門開啟。在此過程中，由于挺桿體腔油壓很高，有少許油液通過挺桿體與柱塞的間隙處泄漏出去而使挺桿工作長度“縮短”。當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)過工作面時挺桿下降，氣門關(guān)閉，挺桿體腔內(nèi)的油壓也隨之下降，于是主油道的機油又推開單向閥注入挺桿體腔內(nèi)，補充油液，重復(fù)循環(huán)以上動作。