電動機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸，主軸單元的殼體就是電動機(jī)機(jī)座，并且配合其他零部件，實現(xiàn)電動機(jī)與機(jī)床主軸的一體化。
對于軸承生產(chǎn)噪音的情況要及時對軸承進(jìn)行更換并修復(fù)相關(guān)零部件。
如果電主軸已經(jīng)出現(xiàn)噪音，不及時處理可能會導(dǎo)致軸承座、轉(zhuǎn)子、軸甚至定子線圈都產(chǎn)生無法修復(fù)的損壞，大大增加不必要的損失。
磨用電主軸的設(shè)計一般兼顧的轉(zhuǎn)速范圍比較小，通常是轉(zhuǎn)速的80%-****，同時還要兼顧砂輪的許用線速度，因此一般在使用時不能既用高速小砂輪又用低速大砂輪，否則會因為低速功率不夠大而導(dǎo)致大砂輪磨削的效果和效率比較低差，另外由于大砂輪本身的自重，高速電主軸軸承承載能力不能滿足其要求而導(dǎo)致主軸軸承壽命的急劇降低，精度壽命大大縮短。
長期使用劣質(zhì)冷卻液且未保養(yǎng)更換造成冷卻循環(huán)通道生銹堵死，主軸溫度過高軸承等零件損壞。
電主軸的技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)很多，終端用戶要對電主軸進(jìn)行檢測及預(yù)防性維修，需要確定適合的參數(shù)和指標(biāo)，才能進(jìn)行預(yù)防性維修和檢測。
以下對幾個影響主軸正常使用的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行解讀。
電主軸溫度檢測，在電主軸運轉(zhuǎn)時，安裝軸承的部位會有一定的溫升，比室溫高2℃為正常，電主軸溫度過高原因有：①潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高；②機(jī)構(gòu)裝配過緊（間隙不足);③軸承裝配過緊；④軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動；⑤負(fù)荷過大；⑥軸承保持架或滾動體碎裂等。
電主軸軸承噪音，電主軸軸承在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲，如果聲音過大或有不正常的噪聲 或撞擊聲，則表明軸承有故障。
軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。
電主軸的起停機(jī)狀態(tài)
主軸的起停機(jī)狀態(tài)一般是用來檢查和測定主軸從0到指定速度及從指定速度到0時主軸的振動狀態(tài)，測 出某個速度或轉(zhuǎn)速范圍的共振峰值，以便在正常加工時避開這個速度或轉(zhuǎn)速范圍，以保護(hù)電主軸及保證加工精度、表面加工質(zhì)量等。
定期（半年）清潔主軸油氣潤滑系統(tǒng)，清潔油氣潤滑泵及潤滑油管，清洗過濾網(wǎng)；檢查氣源，每周或定期釋放空壓機(jī)干燥機(jī)中的冷凝水，保證氣源干燥；添加機(jī)床廠家規(guī)定使用的潤滑油。
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