出口退運返修 深圳保稅區倉庫維修的優勢明顯

珠三角某大型家電工廠出口一批加濕器至歐美地區，前期因種種因素并未對產品質量做全面詳細的生命測試，一批貨物到港后發現加濕器中的一顆螺絲釘用錯了，無法保障產品的質量。客戶方要求全部貨物重新返工。

　　工廠關務部向海關做了探尋，發現正常的出口退運手續非常繁瑣。

　　第，提供單據手續繁雜。需要客戶出具出口退運證明，并需要原出口所有單證資料、繳納貨物退運，向海關申請退運。

　　第二，海關處理時效較長。對于退運貨物各國海關為防止洋垃圾入境，手續單據處理都很審慎，對此類項目審批時間都很長，少則一月，多則半年，甚至一年。一旦海關審核通則使企業處于兩難境地，進境不成退運困難。

　　第三，人力物力浪費嚴重。正常退運至工廠，需要大量的人力物力投入其中準備資料、辦理手續等等工作耗費的精力巨大。

　　第四，企業信譽面臨損害。正常手續處理完畢后，會對企業產生出口退運的不良海關記錄，影響企業在關務方面的信譽和企業形象。

　　創新處理出口退運方案，以及降低出口退運處理成本及損失：

　　退回至深圳保稅出口加工區維修產線：

　　1、手續簡便。無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納。

　　2、交通便利。直接相關清關后，經皇崗口岸轉關深圳出口加工區保稅區，在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。

　　退運返修，解決退運返修，退運返修復出口，退運返修轉內銷等問題。

　　出口退運維修的場地非常關鍵，也關系著成本的多少？

　　維修場地選擇對比：

　　以前出口退運場地，一般是選擇香港作為維修基地的：

　　因為維修地選擇香港香港，香港作為自由貿易港，在物流方面是特別發達的，現在來講，在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。尤其出口退運量大的貨物，需要人工返修較多的退運貨物還是不建議在香港的維修的。

　　選離香港最近的深圳保稅區作為維修地，選擇保稅區在深圳設立的保稅區其實是對香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上，深圳出口加工區（保稅區）在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。

　　其實深圳保稅區維修的優勢分析是很明顯的：

　　1、手續簡便——-無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納。

　　2、交通便利——-號通道連接香港與深圳出口加工區保稅區，在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。

　　3、無負面影響——-因檢測維修服務是海關及政為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在稅務、工商、等環節都省略了，不存在負面影響。

　　操作方面，工廠只需將貨品經香港碼頭提貨經皇崗口岸轉關進深圳出口加工區保稅區倉庫，廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區東泰保稅檢測維修倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。

　　深圳出口加工區比鹽田保稅區和福田保稅區在相關成本上更低廉，基于深圳出口加工區可利用面積和操作成熟度上考慮，聯想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商都在出口加工區（保稅區）設立了類似物流功能的保稅倉庫。創新方案解析保稅區有“境內關外”的政策，即是在國家邊境內，但又不是國內海關所管轄的，貨物從國內進入保稅區等于出口，從保稅區進入國內等于進口（要報進口關），地位和香港一樣。

　　保稅區的保稅的作用是因為從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報，無需向海關申請退運貨物。