轉口貿易: | 轉口貿易流程 |
深圳轉口貿易: | 保稅區轉口 |
保稅區轉口: | 如何轉口 |
單價: | 150.00元/單 |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-12-14 19:41 |
最后更新: | 2023-12-14 19:41 |
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轉口貿易,貿易方式,轉口貨代服務
轉口貿易規定指某一市場中各種要素之間的內在聯系及其特征,包括市場供給者之間、需求者之間、轉口貿易供給和需求者之間以及市場上現有的供給者、需求者與正在進人該市場的供給者、需求者之間的關系。
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什么是第三國轉口?
通過轉口方式出口受限產品時,貨物仍然在中國口岸發運,但不以直航方式直達目的港,而是選擇一個國際中轉港口,將直航變為:頭程由中國口岸發送貨柜到中轉港,在中轉港完成換柜重新發運,二程由中轉港到zui終目的港。在換柜的完成第三國出口文件,用第三國原產地證書及相關配套出口文件作為國外進口商的清關文件。
轉口貿易產生的條件
第三國通關進出口,而中間商亦僅涉及交易單據的處理。這種單據處理貿易方式實際上是貨物所有權的再出口。再出口貿易方式在
轉口貿易發展的初期較多發生。人們由于經驗、通訊設備等的缺少,轉口貿易就通過兩交貨物的進出口來完成。隨著轉口貿易的發
展,單據處理貿易的方式逐漸發展起來,這種方式可以避免貨物在第三國通關進出口的繁雜手續,節省運費、保險費和手續費等費
用,減少風險,還可縮短交貨時間,有利于進口商抓住貨物銷售良機,從而實現較大的利潤。單據處理貿易方式逐漸取代再出
口貿易方式,成為當今轉口貿易的主要方式。
第三國轉口物流主要存在的風險以下:
一、失去貨物控制權的風險;
一般情況下,由于個別企業信用的缺失,導致出口企業無法控制貨物,或貨物丟失。選擇一個可信度高且規模大的轉口運輸代理是非常重要的。【建議選擇規模大,且有多年轉口貿易操作經驗的公司合作。我司在出貨前會跟客戶簽訂一份轉口運輸協議,及出具全程提單給客戶,以徹底規避客戶失去貨權的風險】
二、目的港無法清關的風險;
造成貨物無法清關的原因有文件真實性問題、目的港海關查驗。市面上有一些自稱能做轉口運輸的公司因為出不了真實的文件而提供給你虛假的文件,導致在目的港清關時出現問題,從而給做轉口的外貿企業增加了風險。【現在的轉口貿易市場比較亂,主要的原因是有許多并沒有轉口實力的貨代公司出具虛假的中轉國產地證文件。在遭受目的港反查時,會被發現,并導致高額罰款。我們建議選擇在中轉國能出具完全真實可靠并能保證能在目的港清關的文件的轉口物流供應商合作。只要文件真實有效,目的港清關不會有什么問題的】
三、政策性風險
進口國海關對轉口運輸發起調查,會監控從第三國進口的對應產品的進口量,并可能采用加大對來自于第三國產品的查驗力度,從而導致相關風險。【轉口貿易服務的核心在于中轉第三國的轉口操作,而第三國的轉口操作zui重要的就是保證相關各類文件的真實可靠。這樣才能有效的規避由于查驗帶來的風險。】
適合第三國轉口的產品
大費周章的轉口,說到底就是為了省錢,提高產品競爭力,如下三類產品適合轉口:
1、配額價格高的產品,用第三國中轉方式,配套第三國原產地證及相關出口文件,可節省的費用比較可觀。
2、貨值較高的反傾銷產品,國外的反傾銷稅率不是太高,但由于稅基比較大,也適合用第三國轉口方式。
3、貨值不高,但反傾銷稅率相當高的產品。例如:碳鋼緊固件反傾銷稅達89%,在這種高關稅壁壘情況下,進口商根本無法正常進口,選擇中轉方式出口比較好。
轉口操作的流程
(1)商品中性包裝報關出口至轉口第三國我方提供的收貨人(此過程不會影響貴司退稅)
(2)轉口第三國收到貨物后我們會安排清關、拖車、更換集裝箱、用轉口第三國公司抬頭申請當地原產地證、箱單、發票、提單
(3)從轉口第三國再報關出口到歐美等其他反傾銷國家,您指訂的任意港口
(4)貴司用轉口國原產地證、箱單、發票、提單的掃描件向國外客戶收取尾款,同理我司在收到貴司的轉口費用后,將把全套單據寄給貴司
(5)轉口完畢,您的國外客人用轉口國產地證、提單、箱單、發票清關,即可規避高關稅
指的是那些有中間商參與的三方貿易,生產國把貨物生產出來后不是直接銷售給消費國客戶,而是必須要經過第三國的中間商轉手銷售。即交易不是在生產國與消費國之間進行的,而是需要經過第三國的中間商從生產國采購該商品再銷售給消費國客戶。典型的特點就是“兩頭在外”,即生產環節和消費環節是在中間商國家外完成的。
根據貨物的運輸模式不同,轉口貿易又分為直接轉口和間接轉口:
1、直接轉口:貨物由中間商購買后直接由生產國運往消費國,或經其他國家轉運到消費國。該模式下貨物不進入中間商國家(以下皆宜中國舉例),此模式又叫離岸轉手買賣,該模式是閉口業務模式,即中間商在采購時已經找好下家客戶了;
2、間接轉口:貨物由中國中間商購買后,先運到中國的海關監管區域(一般是保稅區),再由中國的監管區域離境運往消費國,此模式又叫海關特殊監管區域及保稅監管場所進出境物流貨物。該模式一般是敞口業務模式,即中間商在采購時還沒找好下家客戶,或者預期價格會上漲而先行采購存貨的時候采用的。
轉口貿易對中間商所在國而言,一般必須具 備兩個條件:
①自然條件,即中轉國的港口必須是深水港、吞吐能力強,地理位置優越,處于各國之間的交通要沖或國際主航線上;
②人為條件:要求中轉國對中轉地采取特殊的關稅優惠政策和貿易政策,如自由港、自由貿 易區等,使中轉費用不致過高。要求該地的基礎設施、交通、金融和信息等服務系統發達且完備,以利于轉口貿易的進行。
轉口貿易的注意事項:
1、只允許外匯分類A的企業操作轉口貿易,但資金收付只能在同一家銀行操作,且收付必須一樣的幣種。即如果支付時美元,則收款時也必須是美元,不能錯幣;
2、外匯分類BC的企業,不允許操作轉口貿易(C明確不允許操作, B類原來可以操作90天內的,但匯發20167號文暫停了B類的轉口貿易)
3、A類企業操作的轉口貿易單筆如果收或支付超過等值50萬美元且收支時間超過90天的,需要做轉口貿易報告
4、銀行在辦理轉口貿易收支時逐筆審核合同、發票、真實有效的運輸單據、提單倉單等貨權憑證,確保交易的真實性、合規性和合理性
提醒大伙:轉口貿易由于自身特點,造成資金流和貨物流不匹配,尤其是離岸轉手貿易即直接轉口的,不需要報關,海關無進出境數據,這就給很多企業創造了灰色操作地帶,他們利用轉口貿易進行貿易融資或套匯。現在外匯局及銀行已經加大對此類貿易的合規審核力度,甚至一些銀行 暫停為客戶提供轉口貿易的金融服務。
以馬來轉口為例,轉口貿易所需時間為
1、頭程海運:上海/寧波/天津/青島/深圳/廣州-->馬來西亞巴生西港:8/7/12/10/6/6天
2、馬來西亞清關、換柜時間:3-5天
3、二程海運:巴生西到目的港,跟直接從中國到目的的海運時間是差不多的,是具體目的港而定
縱上所述,在決定做轉品貿易時,必須認真挑選好轉口物流服務商。 必須選擇規模大,有多年轉口貿易操作經驗,且能保證出具第三國文件真實性,并且能配合反查的公司合作,只有這樣才能把轉口貿易的風險降至zui低!
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隨著轉口貿易的發展,單據處理貿易的方式逐漸發展起來,這種方式可以避免貨物在第三國通關進出口的繁雜手續,節省運費、保險費和手續費等費用,減少風險,還可縮短交貨時間,有利于進口商抓住貨物銷售良機,從而實現較大的利潤。單據處理貿易方式逐漸取代再出口貿易方式,成為當今轉口貿易的主要方式。
轉口貿易的發生,主要是有些國家(或地區)由于地理的、歷史的、政治的或經濟的因素,其所處的位置適合于作為貨物的銷售中心。這些國家(或地區)輸入大量貨物,除了部分供本國或本地區消費外,又再出口到鄰近國家和地區。如新加坡、香港、倫敦、鹿特丹等,都是國際著ming的中轉地,擁有數量很大的轉口貿易。它們通過轉口貿易除了可以得到可觀的轉口利潤和倉儲、運輸、裝卸、稅收等收入外,也推動了當地金融、交通、電訊等行業的發展。
貿易是指買賣或交易行為的總稱。通常指以貨幣為媒介的一切交換活動或行為。其活動范圍,不僅包括商業所從事的商品交換活動,還包括商品生產者或他
人所組織的商品買賣活動;不僅包括國內貿易,還包括國與國之間的國際貿易。
我司為需求企業提供四重安全保障:
1、貨物安全:轉口過程中提供全程拍照監控,貨物在中轉過程中不被沾污、損壞;
2、收款安全:客戶可通過自己的離岸賬戶向目的港客人直接收取款項,也可委托給我們代理收款;
3、客戶安全:出貨前簽訂詳細合同客戶的隱私權和客戶的利益不受損害,具有法律效應。
4. 文件安全:文件以正規形式簽出,文件真實可靠,可以簽訂協議文件真實性。
我公司是深圳坪山綜合保稅區內的物流公司,我公司有自己的保稅倉庫和報關行,我公司主營:轉口貿易,中轉貿易,免稅轉口換柜,保稅區轉廠報關;保稅倉儲配送;保稅加工.分裝.包裝;保稅維修;出口貨物退運;保稅區食品進口等保稅區業務,歡迎來電咨詢!
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