轉口貿易: | 如何轉口 |
保稅區轉口: | 怎樣轉口 |
轉口流程: | 轉口報關 |
單價: | 4500.00元/件 |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-12-14 17:26 |
最后更新: | 2023-12-14 17:26 |
瀏覽次數: | 88 |
采購咨詢: |
請賣家聯系我
|
是指居民從非居民處購買貨物,隨后向另一非居民轉售同一貨物
為了節省時間,請來電咨詢于經理!
主營:轉口,轉口貿易,保稅區轉口,如何轉口,怎樣轉口,歡迎來電咨詢!
轉口,轉口貿易,保稅區轉口,如何轉口,怎樣轉口
4月份的時候客戶3有找我咨詢過,*開始也是問的泰國走,之前我這邊也很多自行車走的泰國,由于18年下半年的時候,了解到歐盟有去泰國調查的情況,我們這邊基本都不建議走泰國,推的走臺灣渠道。
后面中美貿易戰讓很多人跑泰國、越南建廠或者轉口,導致當地嚴查轉口貨物,泰國渠道也暫時停了下來。那時給客戶3就是推的臺灣, 看情況后面選了泰國,貨配給了別人。其實如果可以我也想推泰國,畢竟泰國成本比臺灣低,更好推些……
客戶C又想轉到其他點操作,又想找可以出泰國產地證的。估計幫他操作的公司也沒提供什么好的應對方案(找對人很重要)。之后就是兩個月后了,客戶C找我問電動自行車怎么操作,是的,電動車去歐盟有62.1%的反傾銷稅,17.2%的反補貼稅。順嘴就問了句上次的貨物處理的怎樣。還沒處理好。
一個月后,10月份中旬,客戶C來找我。
客戶C:我們還有一個柜子在泰國,現在德國那邊海關不認我們之前的shipper了,想借用下你們泰國的shipper,把貨物發到德國去。
我:不需要產地證?
客戶C:需要,現在不是出不了泰國產地證嘛!
我:這個做不了,現在暫停了泰國渠道,后面還是會從新啟用的。
……
又一個月后,客戶C*終決定把貨從泰國發到其他第三國,嗯,想發到我們印度那邊中轉。為什么這票貨這么久了還沒處理,還在泰國。一問:貨物那時直接就不出產地證發往德國,到了德國不能清關,又把貨物發回泰國,加上中間在各地堆放,兜兜轉轉幾個月就過去了。
后面由于多種原因,就沒接他的這票貨,后面問他,他問我認不認識泰國做自行車的,這批貨要在泰國那邊找買家,直接在當地銷售。
其實說這么多,起來也就一句話,要找一個靠譜的公司來幫你操作,由于價格或其他因素急匆匆的就把貨交出去。做之前多網上查查相關信息,多加考察再決定,我這邊的可加公眾 第三國轉口貿易規避反傾銷(levi)了解。
篇幅原因,后面再寫其他的坑,以供各位外貿人參考,真碰上了需要轉口的時候,能盡量避開。當然,既然要選擇轉口,那證明轉口確實是有它的優勢,我的客戶就有通過轉口這種方式,打開被限制的市場,在其他人還沒反應過來,賣遍當地,目前的市場占有率應該一半以上吧,這個后續有空再開一篇給大家伙說說。
根據IMF《國際收支手冊》第六版對轉口貿易(離岸轉手買賣,Goods Under Merchanting)的定義和統計口徑,現代意義的轉口貿易(也稱單據處理轉口貿易)是指居民從非居民處購買貨物,隨后向另一非居民轉售同一貨物,而貨物未在居民經濟體出現。本文主要以IMF統計口徑的現代意義轉口貿易為研究對象。
二者的聯系與區別:
過境貿易:別國出口貨物通過本國國境,未經加工改制,在基本保持原狀條件下運往另一國的貿易活動.包括直接過境貿易和間接過境貿易.比如內陸國與不相鄰的國家之間的商品交易,就必須通過第三國國境,對第三國海關來說,就會把這類貿易歸入過境貿易。
轉口貿易和過境貿易的區別,在于商品的所有權在轉口貿易中先從生產國出口者那里轉到第三國(或地區)商人手中,再轉到消費該商品的進口國商人手中。而在過境貿易中,商品所有權無需向第三國商人轉移。
間接貿易(Indirect Trade)是“直接貿易”的對稱,是指商品生產國與商品消費國通過第三國進行賣買商品的行為。其中,生產國是間接出口;消費國是間接進口;第三國是轉口。間接貿易對中轉國來說就是轉口貿易
轉口貿易,中轉貿易,轉口貨代服務,代理轉口中轉,深圳保稅區轉口
當我們要認真去對待時,當我們把感情投入進去時,才發覺,其實這一切并不屬于自己。
保稅區轉口貿易的優勢,操作轉廠流程
保稅區也稱保稅倉庫區,級別低于綜合保稅區。這是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。是經批準設立的、海關實施特殊監管的經濟區域。
關于轉口貿易的兩種方式
一種就是純粹轉口貿易。所謂純粹轉口貿易系指中轉的第三國的中間商對進口的貨物未經加工再出口。當然,中間商可以將進口貨物在當地保稅倉庫進行分級、混裝、加包裝、貼標簽
等。這些活動并未改變原進口貨物的形態、性質,結構或效用等,不屬于加工的范圍。
第二種方式是加工轉口貿易。
是指貨物通關輸入到中轉國,經加工增值后再輸往進口國的貿易方式。貨物經過某種程度的加工,使加工后的貨物與原來未經加工的貨物在形態、性質、結
構或效用上發生某些變化。這種貿易方式不僅可以獲得轉口利潤,還可獲加工利潤。加工轉口貿易要求中轉地有大量的勞動力,工資水平較低,基礎設施較好,并有保稅倉庫或保稅區
等,這樣才能使商品加工成本低,具有國際競爭力。加工轉口貿易可以對整批貨物進行加工、裝配等;也可以是從國外采購某些零部件,與原有的設備配套 裝配成大型設備出口。