靖江DHL國際空運(yùn)快遞業(yè)務(wù)咨詢,DHL出口快件

靖江國際速遞經(jīng)營范圍：靖江國際快遞、靖江國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、跨境電商物流(含跨境電商小包、集運(yùn)倉儲(chǔ)、進(jìn)口服務(wù)、雙清包稅物流專線、國際速遞門到門、國際陸運(yùn)、跨境鐵路運(yùn)輸、亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、大宗物品運(yùn)輸、項(xiàng)目貨物運(yùn)輸、國際搬家，同時(shí)代辦各種進(jìn)出口單證文件、進(jìn)出口清關(guān)操作、提供DDU/DDP清關(guān)到門條款、全球電商倉儲(chǔ)服務(wù) , 為眾多大型跨境電商的提供運(yùn)輸服務(wù)。  

靖江國際快遞服務(wù)簡介：靖江國際快遞是全球快遞行業(yè)的市場***，是世界上*大的物流公司，在全球 220 多個(gè)國家和地區(qū)擁有超過 340,000 名員工和眾多營業(yè)辦事處

參考時(shí)效：3～6天

計(jì)重模式：0.5KG起計(jì)

價(jià) 格：目的地國家不同價(jià)格折扣也不同，詳情請(qǐng)咨詢業(yè)務(wù)員

貨物尺寸：每個(gè)國家不一樣

燃 油：每月變動(dòng)

運(yùn)單要求：運(yùn)單上需提供詳細(xì)的發(fā)件人資料、收件人資料; 件數(shù)、重量; 品名、海關(guān)申報(bào)價(jià)值

特殊證明/通關(guān)資料：發(fā)件公司如能提供由****簽發(fā)的有效文件，如：配額證、許可證、原產(chǎn)地證、商檢證、熏蒸證明、FDA證、MSDS證等，應(yīng)將這些文件隨同運(yùn)單和發(fā)票附在貨物上

國際快遞操作須知:

靖江快遞的計(jì)算方法：

1．計(jì)費(fèi)重量單位：

國際專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。

2．首重與續(xù)重：

特快專遞貨品的寄遞以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。

通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。

3．實(shí)重與材積：

是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重；

當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。

體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物/輕泡物。

4．計(jì)費(fèi)重量：

按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計(jì)算。

5.通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：

A) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：

首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：

20＋(7×2-1)*9=137 (元)

B) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。

6. 求取材積公式如下：

規(guī)則物品： 長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）

不規(guī)則物品： *長（cm）×*寬(cm)×*高(cm) ÷5000=重量（KG）

C) 國際快件還會(huì)加上燃油附加費(fèi)

比如DHL快遞此時(shí)的燃油附加費(fèi)為25%，還需要在公式(A)的結(jié)果加上：運(yùn)費(fèi)×25%

燃油附加費(fèi)計(jì)一般會(huì)同運(yùn)費(fèi)一起打折

7.總費(fèi)用：

從上面的得出：

總費(fèi)用＝(運(yùn)費(fèi)＋燃油附加費(fèi))×折扣