康明斯: | 23 |
k50: | 22 |
美國: | 21 |
單價: | 600.00元/臺 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 山東 聊城 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-14 16:51 |
最后更新: | 2023-12-14 16:51 |
瀏覽次數(shù): | 140 |
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安全操作規(guī)程:
一、以柴油機為動力的發(fā)電機,其發(fā)動機部分的操作按內燃機的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在*大位置上,斷開輸出開關,有離合器的發(fā)電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動,運轉平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。
四、發(fā)電機開始運轉后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調整發(fā)電機至額定轉速,電壓調到額定值,合上輸出開關,向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡。
五、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行。
六、準備并聯(lián)運行的發(fā)電機必須都已進入正常穩(wěn)定運轉。
七、接到“準備并聯(lián)”的信號后,以整部裝置為準,調整柴油機轉速,在同步瞬間合閘。
八、并聯(lián)運行的發(fā)電機應合理調整負荷,均衡分配各發(fā)電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調節(jié),無功功率通過勵磁來調節(jié)。
九、運行中的發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常,發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。
十、停車時,先減負荷,將勵磁變阻器回復,使電壓降到*小值,按順序切斷開關,*后停止柴油機運轉。
十一、并聯(lián)運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,應先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷,全部轉移到繼續(xù)運轉的發(fā)電機上,按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷,按單臺發(fā)電機停機辦理。
十二、移動式發(fā)電機,使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎上,運轉時不準移動。
十三、發(fā)電機在運轉時,未加勵磁,亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。
十四、發(fā)電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉時損壞發(fā)電機。
十五、機房內一切電器設備必須可靠接地。
十六、機房內禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除值班人員外,未經許可禁止其它人員進入。
十七、房內應設有必要的消防器材,發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用二氧化碳或****滅火器撲救。
伴隨著網絡技術的發(fā)展,柴油發(fā)電機組全自動化技術愈來愈成熟。專業(yè)控制器采用微處理器技術,以各種各樣集成電路取代繼電器調節(jié)及分立電子元器件組成的邏輯電路,直至發(fā)展成為以專用控制器為核心的自動化系統(tǒng),其性能特點總體來說成本低、性能高,實現(xiàn)智能應用。
遠程控制自動化柴油發(fā)電機組系統(tǒng),即“三遙”發(fā)電機組系統(tǒng)或帶智能口發(fā)電機組系統(tǒng)。采用微機控制技術,對柴油發(fā)電機組實行全面調節(jié),并由串行通訊接口,實現(xiàn)中心站對分散于各處的發(fā)電機組實時遙控、遙信、遙測。