轉轍機安裝裝置概述
轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，邳州圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
,短角鋼與長角鋼之間絕緣板要比前一級的絕緣性好，經(jīng)久耐用不容易被腐蝕和破損，便于日常檢查和維護，解清掃更方便。
,作為再進一步的方案，螺紋桿位于固定板的上方套設有螺母，且螺紋桿通過螺母與固定板連接。
實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調(diào)試方便，性高，邳州圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置涉及一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置。
并且可降低生產(chǎn)成本。
轉轍機安裝裝置介紹
轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現(xiàn)道岔轉換和鎖閉的核心。
邳州圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置圖中安裝板轉轍機本體對準桿對準環(huán)安裝塊防轉桿彈簧伸縮桿插接孔插接桿卡接塊卡接槽受力環(huán)軸承握把滑動槽，具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚完整地描述，顯然。
,它應有足夠的絕緣電阻，還要有足夠的抗壓強度。
,將槽鋼的砼枕安裝部和砼枕固定在一起轉轍機放在兩根槽鋼連接桿上，使用多個第二螺栓穿過轉轍機螺栓孔第三螺栓安裝孔和第二螺栓安裝孔，將轉轍機槽鋼連接桿和槽鋼的轉轍機安裝部固定在一起。
為實現(xiàn)轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。
隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進而影響到轉轍機。
邳州圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置為實現(xiàn)上述目的。
一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。
轉轍機安裝裝置結構
轉轍機安裝裝置，邳州圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置作為再進一步的方案，固定槽內(nèi)部側壁上設有若干槽口。
,盡管已經(jīng)表示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言。
,本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)一種用于套軌道岔轉換的自動控制系統(tǒng)，其特征在于。
由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上
