服務(wù)類型: | 國際物流 |
運輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運整車 |
裝運日: | 按需求定制 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-14 12:36 |
最后更新: | 2023-12-14 12:36 |
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專注中亞,中歐,俄羅斯汽運出口運輸,22年品牌物流供應(yīng)鏈值得信,新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉克斯坦,土庫曼斯坦,俄羅斯,白俄羅斯,烏克蘭,格魯吉亞,阿塞拜疆, 亞美尼亞, 波蘭,德國,奧地利等歐亞全境的陸運專線,提供 超限大件運輸,商品車輛出口,工程機(jī)械物流 等三超設(shè)備的公路運輸業(yè)務(wù),我司可提供 20-420噸超低平板車,12-38米可伸縮式超長平板車數(shù)部,進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車及特種運輸車和吊裝機(jī)械總計300余輛,擅長于提供1~500噸重型設(shè)備貨物大件運輸、工廠整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸?shù)姆?wù),為逾百家客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械、地鐵機(jī)械、鋁塑機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實施
提供可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ,超限大件運輸: 礦山設(shè)備,機(jī)械設(shè)備,電站設(shè)備,航天,核電設(shè)備,港口機(jī)械,擠壓機(jī),大型鋼結(jié)構(gòu),大型變電設(shè)施,盾構(gòu)機(jī),大型鋼罐,工程物流,項目物流,超限大件等三超設(shè)備的公路運輸業(yè)務(wù),超限大件運輸: 礦山設(shè)備,機(jī)械設(shè)備,電站設(shè)備,航天,核電設(shè)備,港口機(jī)械,擠壓機(jī),大型鋼結(jié)構(gòu),大型變電設(shè)施,盾構(gòu)機(jī),大型鋼罐,工程物流,項目物流,超限大件等三超設(shè)備的公路運輸業(yè)務(wù)
浙江運輸?shù)蕉砹_斯新西伯利亞-中歐鐵路專線-一站式服務(wù)
濟(jì)南“快遞出海”首次搭上“齊魯號”中歐班列
:17:11
近日,“齊魯號”中歐班列首次搭載著濟(jì)南郵件快件,自濟(jì)南董家鎮(zhèn)站駛出,途經(jīng)滿洲里口岸出境前往俄羅斯莫斯科,抵達(dá)后由俄羅斯郵政按照封發(fā)郵路轉(zhuǎn)運到俄羅斯各地,實現(xiàn)全程門到門派送 這標(biāo)志著山東“快遞出?!贝蜷_了新通道
按照山東省郵政管理局和濟(jì)南市委、市的要求,濟(jì)南市郵政管理局加快推進(jìn)“快遞出海”工程,加大對跨境電商及寄遞服務(wù)方面的政策扶持力度,積極統(tǒng)籌交通、口岸、海關(guān)、鐵路等部門資源,在強(qiáng)化監(jiān)管和優(yōu)化服務(wù)兩方面發(fā)力,為“快遞出?!北q{護(hù)航
據(jù)悉,濟(jì)南市郵政管理局將進(jìn)一步創(chuàng)新郵件運輸和跨境電商寄遞服務(wù)模式,引導(dǎo)更多郵政快遞企業(yè)和跨境電商企業(yè)利用“齊魯號”中歐班列拓展出海通道,服務(wù)全市開放發(fā)展新格局
中歐班列“奔騰鐵馬”,江蘇鞏固新亞歐陸海聯(lián)運通道優(yōu)勢
:17:52
日出東方,霞光萬丈 坐落于黃海之濱的中哈(連云港)物流合作基地內(nèi)一派繁忙景象,滿載出口貨物的中歐班列鳴笛啟程,向歐洲及中亞多地飛馳而去
作為落地的“一帶一路”倡議實體項目,中哈(連云港)物流合作基地經(jīng)多年運作,成為世界內(nèi)陸國家哈薩克斯坦聯(lián)通太平洋的戰(zhàn)略“出海口”
江蘇是最早開行中歐班列的省份之一 1992年12月,連云港率先開出首列貨運班列 隨后,蘇州、南京、徐州等地紛紛開行品牌線路 今年1至8月,江蘇中歐(中亞)班列實現(xiàn)開行1504列,為歷史同期水平 其中,8月全省班列開行214列,創(chuàng)歷史新高
連云港中哈物流有限公司總經(jīng)理左學(xué)梅介紹,基地自2014年運作以來,累計開行中歐(中亞)班列超過5000列,布局5個過境口岸和6條班列線路,過境運量全國 其中,哈薩克斯坦過境進(jìn)口的日用消費品,出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢貿(mào)易商品,逾八成在連云港集散分撥
中哈(連云港)物流合作基地是中歐班列助力擴(kuò)大開放、暢通經(jīng)貿(mào)循環(huán)的生動縮影 如今,古老的亞歐大陸上,“奔騰鐵馬”每天都在續(xù)寫新的開放故事
2011年3月,列中歐班列從重慶開出;到今年上半年,中歐班列累計開行超過7.3萬列,發(fā)送貨物690萬標(biāo)準(zhǔn)箱
漢堡貨運代理公司約書亞表示,中歐班列開啟亞歐之間全新物流通道,成為“一帶一路”倡議下維系中歐關(guān)系的重要橋梁,書寫中歐貿(mào)易新篇章
數(shù)據(jù)顯示,境內(nèi)已鋪畫時速120公里的中歐班列運行線86條,聯(lián)通境內(nèi)112個城市,通達(dá)歐洲25個國家和地區(qū)超過200個城市,以及沿線11個亞洲國家和地區(qū)超過100個城市
“鐵軌上奔馳的中歐班列,成為一個鮮明的貿(mào)易符號 ”德國杜伊斯堡市經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人克里絲汀說,中歐班列拉近了和歐洲的時空距離
西安,古絲綢之路起點,也是中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃明確的樞紐節(jié)點和集結(jié)中心 8月3日,中歐班列(西安—塔什干)陜?yōu)踅?jīng)貿(mào)合作隆基綠能光伏組件出口專列 隆基綠能科技股份有限公司中亞代表處負(fù)責(zé)人杜爾別克·奧塔約諾夫說,其裝載的20兆瓦光伏組件將用于緩解當(dāng)?shù)啬茉炊倘眴栴}、改善電力供應(yīng)結(jié)構(gòu)
中歐班列賦能,“一帶一路”合作伙伴居民生活呈現(xiàn)新面貌 如今,在歐洲,居民通過跨境電商平臺下單,最快第二天就能收到由中歐班列發(fā)運、儲存在海外倉的制造小家電 同樣,在,中歐班列源源不斷運來歐洲的紅酒、中亞的面粉等,豐富群眾生活
近日,由韓國印刷的50車書籍經(jīng)連云港中轉(zhuǎn)后,通過中歐班列運往烏茲別克斯坦;同時,一批由烏茲別克斯坦生產(chǎn)的鉀肥通過中歐班列運抵連云港后,經(jīng)海路運往東南亞
“火車?yán)瓌拥牟粌H是商品 貿(mào)易大通道的開辟,讓中外企業(yè)煥發(fā)生機(jī),為‘一帶一路’合作伙伴催生出新的商業(yè)合作機(jī)會 ”哈薩克斯坦青年馬合江說
“立足‘一帶一路’交匯點區(qū)位優(yōu)勢,江蘇班列鞏固新亞歐陸海聯(lián)運通道作用,發(fā)揮連云港中轉(zhuǎn)運輸、海鐵聯(lián)運、中亞地區(qū)最便捷出海口之一等優(yōu)勢,持續(xù)提升東西雙向過境貨物運量,班列開行規(guī)模居全國前列 ”江蘇省貨運班列有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說
“奔騰鐵馬”日夜馳騁,激發(fā)經(jīng)貿(mào)新動能 今年前8個月,對“一帶一路”合作伙伴進(jìn)出口同比增長3.6%,占進(jìn)出口總值比重提升至46.6%,拉動外貿(mào)增長1.6個百分點;同期,對中亞五國進(jìn)出口3904.7億元,同比增長34.1%
社會科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與研究所研究員倪月菊認(rèn)為,在貿(mào)易增長乏力背景下,與“一帶一路”合作伙伴貿(mào)易增長依然強(qiáng)勁,經(jīng)貿(mào)關(guān)系通過中歐班列的連接日益緊密,韌性不斷加強(qiáng)
浙江運輸?shù)蕉砹_斯新西伯利亞-中歐鐵路專線-一站式服務(wù)
從路網(wǎng)末端到黃金通道哈爾濱,鐵路全力服務(wù)“一帶一路”建設(shè)
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2023年9月12日3時09分,一列編組63節(jié)滿載4400噸煤炭的貨物列車駛?cè)牒邶埥⊥闭具厵z場,這是同江北站今年入境的497列貨物列車 截至2023年9月12日,同江北站累計接入過境貨物208.6萬噸,發(fā)運中歐班列4列220箱
同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口,位于黑龍江省東北部,屬于國家一類口岸 該口岸于2022年11月26日開通運營,2023年7月28日通行首趟中歐班列,通行初期主要以長沙、沈陽、長春、哈爾濱等地市及周邊地區(qū)貨源為主,通達(dá)歐洲部分國家,貨品涵蓋汽車配件等品類 同江鐵路口岸開通中歐班列運輸通道后,經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里,運輸時間節(jié)省10小時 滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸將形成我國中歐班列通行的重要口岸集群,對構(gòu)筑我國向北開放新高地、以高水平對外開放推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義
9月9日,總在主持召開新時代推動?xùn)|北振興座談會時強(qiáng)調(diào),要增強(qiáng)前沿意識、開放意識,加強(qiáng)與東部沿海和京津冀的聯(lián)系,深度融入共建“一帶一路”,在暢通國內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用 今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,“一帶一路”不僅給共建國家人民帶來福祉,也推動世界向著實現(xiàn)共同繁榮、構(gòu)建人類命運共同體的美好愿景不斷前進(jìn) 從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展 十年來,哈爾濱局集團(tuán)公司通過不斷完善班列運行保障機(jī)制、提高口岸站運輸能力建設(shè)等途徑,推動了班列開行數(shù)量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運輸貨值成倍增長 “一帶一路”宏偉藍(lán)圖從“大寫意”一筆一筆繪制成精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”,形成一張貫通亞歐的物流網(wǎng) 目前,經(jīng)中歐班列東通道出境可通達(dá)俄羅斯、波蘭、德國、比利時等13國國家,入境班列主要到達(dá)國內(nèi)哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州、長沙、成都等60個城市 通行線路由開行初期的1條增至22條,貨物由電器產(chǎn)品擴(kuò)展到日用百貨、工業(yè)機(jī)械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、木材等12大品類 目前,中歐班列東通道年通行量逾5000列,占全國鐵路口岸總量的三成,呈連年增長態(tài)勢
哈爾濱局集團(tuán)公司不斷強(qiáng)化干線、口岸戰(zhàn)略通道作用,構(gòu)建暢通的區(qū)域物流服務(wù)新體系,積極推動效率變革升級,提升服務(wù)“一帶一路”綜合保障能力 滿洲里站常態(tài)化組織“三列并兩列”集并運輸,全程運行時間從24天壓縮至最短15天,班列運輸效率大幅提高 整體規(guī)劃口岸站集裝箱場數(shù)智化改造,積極推進(jìn)綏芬河至國境線改造工程,聯(lián)運更加便捷 進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境,推廣應(yīng)用“鐵路快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式 積極推動同江鐵路口岸開通中歐班列鐵路聯(lián)運出口集裝箱運輸業(yè)務(wù),擴(kuò)大口岸運力運能 同時,加快推進(jìn)佳木斯至同江鐵路改造工程,進(jìn)一步完善東北地區(qū)對通網(wǎng)絡(luò) 提高中歐班列開行質(zhì)量,優(yōu)先編制開行計劃,優(yōu)化口岸站區(qū)生產(chǎn)力布局,按階段掌握口岸交接、換裝進(jìn)度,在運力、方向上重點向口岸傾斜,為口岸運輸組織創(chuàng)條件
今年以來,中歐班列東通道(滿洲里、綏芬河、同江)累計通行3836列、408704標(biāo)箱,口岸年通行量占全國總量的三成,實現(xiàn)連年增長 中歐班列的持續(xù)穩(wěn)定開行,為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)國內(nèi)雙循環(huán)作出了積極貢獻(xiàn),帶動了沿線通道經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,已成為連接歐亞大陸商貿(mào)的主要橋梁和綠色通道 鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司將充分發(fā)揮三個口岸通道優(yōu)勢,全力承運進(jìn)出口貨物,進(jìn)一步加強(qiáng)運輸組織,努力推動中歐班列高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展
危險品空運需要注意的幾個環(huán)節(jié)危險品空運運輸代理