閥控式蓄電池: | 直流屏電池,穩(wěn)壓電源 |
12v,2V: | 鉛酸膠體蓄電池 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 濟(jì)南 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 11:16 |
最后更新: | 2023-12-14 11:16 |
瀏覽次數(shù): | 146 |
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HONGZHE蓄電池以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環(huán)境和設(shè)備無污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無泄露,可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕
◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。性能好,電池具有長使用壽命的特點(diǎn)。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
◆2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進(jìn)行過濾,使其對環(huán)境無污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應(yīng)均勻,增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,電池?zé)崛萘看?,散熱性好,不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,抗負(fù)極鹽化能力增強(qiáng),使電池在過放
安**性能:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂
放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩
耐震動(dòng)性好:**充電狀態(tài)的電池**固定,以4mm的振幅,16.7的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常
沖擊性好:**充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常
耐過放電性好:25攝氏度,**充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于1CA放電要求的電阻)仍能充電,恢復(fù)容量在75%以上。
耐過充電性好:25攝氏度,**充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率至95%以上。
耐大電流性好:**充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電五秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形
電池型號(hào)Battery Model | 額定電壓(V)Rated voltage | 額定容量(AH)Rated Capacity | 參考重量Weight | Reference Dimensions 參考尺寸(mm) | |||
HZ4-12 | 12 | 4 | 1.8 | 90 | 70 | 101 | 107 |
HZ7-12 | 12 | 7 | 2.3 | 151 | 64 | 94 | 100 |
HZ12-12 | 12 | 12 | 3.8 | 151 | 64 | 95 | 101 |
HZ17-12 | 12 | 17 | 5.5 | 181 | 77 | 167 | 167 |
HZ24-12 | 12 | 24 | 7.8 | 166 | 167 | 175 | 183 |
HZ38-12 | 12 | 38 | 12.3 | 197 | 165 | 175 | 183 |
HZ65-12 | 12 | 65 | 20 | 348 | 168 | 178 | 178 |
HZ100-12 | 12 | 100 | 29 | 329 | 172 | 215 | 243 |
HZ120-12 | 12 | 120 | 32.1 | 407 | 175 | 208 | 238 |
HZ150-12 | 12 | 150 | 36.5 | 483 | 170 | 241 | 241 |
HZ200-12 | 12 | 200 | 54 | 522 | 240 | 218 | 244 |
HZ250-12 | 12 | 250 | 60 | 522 | 268 | 220 | 241 |
為了不斷研究及改進(jìn)產(chǎn)品以滿足客戶需要,宏哲公司可能對上述參數(shù)做適當(dāng)?shù)男薷?,恕不另行通知These parameters are appropriate modifi**ions without not** |
⒈檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
⒉時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否**。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
⒊不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對蓄電池造成損害。
⒋蓄電池不可長期放置,長期停用的蓄電池也應(yīng)定時(shí)充電保養(yǎng)。
⒌蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
⒍在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)?*腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)**
⒎當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量相等新舊電池不能混合使用。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。